【CP】ポルトガルの鉄道【ALFA PENDULAR】

1 ：名無しの車窓から：2007/06/04(月) 00:08:45 ID:Jqt5cTtC.net

西ヨーロッパ一の鉄道後進国といわれてるけどどう？
関連スレ
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/whis/1160107989/

272 ：名無しの車窓から：2010/06/03(木) 22:34:49 ID:QK5XeVl3.net

Estrela号ってまだある？
パリ発リスボア行きの。

273 ：名無しの車窓から：2010/06/06(日) 17:48:46 ID:2xyGVuhU.net

>>272
ありません。フランス国内はTGV。エンダヤ・イルンからはホテルトレイン

274 ：名無しの車窓から：2010/08/15(日) 21:32:54 ID:D6blhei6.net

スペイン国鉄から592形気動車1編成3両ｘ17を借り入れて、老朽化した気動車の置き換え。
コインブラ〜コインブラBが運行停止。

275 ：名無しの車窓から：2010/08/17(火) 00:10:45 ID:zMSuZL1j.net

>>274
置き換え対象は0600ですかね。今現在ふつうに見られるのはドウロ線（とミーニョ線）、
アルガルヴェ線位かな。

コインブラ〜コインブラＢの運航停止はモンデゴ・メトロ関連ですか？
既にコインブラ・パルケからのロウザン支線はメトロに移管済で工事のためのバス
代行中ですね。
ポルトでメーターゲージ線をメトロに移管して併せて新線を開業したのと同じ
感じで進めているのかな。

276 ：274：2010/08/17(火) 03:52:46 ID:FCjn7OMr.net

>>275

592は車体にCPと書かれてミーニョ線で試運転していたみたいですよ。
ミーニョ線は450気動車が中心だったような。

Sud ExもHoteltrenに今年2月に置き換えられたし、非冷房の600気動車も
政府の財政難から新車を購入できずにスペイン国鉄から借用とは。
592気動車は転換クロスシートなんで乗り心地はboxの600より、かなりよいですよね。

コインブラの件はメトロの工事開始から運行停止になったようです。

277 ：275：2010/08/17(火) 23:12:41 ID:zMSuZL1j.net

>>276
ご回答ありがとうございます。
確かにミーニョ線は0450中心で、時たま0600を見かける程度ですね。
592はもう試運転しているんですね。0600はアコモデーションもボロボロですし、
更新工事をする気配もないし、どうするのかと思っていました。
ポルトガルも経済危機ですし、予算が無いんでしょうね。
しかし、もう見納めかと思うと寂しいです。

278 ：名無しの車窓から：2010/08/22(日) 00:33:10 ID:motNdjSv.net

>276
スペインに助力を請うとは。
サラザール博士が生きていたら鉄道担当者は全員マデイラ送りだったな。

279 ：名無しの車窓から：2010/09/15(水) 03:36:48 ID:k9yYaBkG.net

長い眠りから覚めたら政変で失脚していたが、発覚して絶望させないようにと
側近が偽新聞まで読ませて事実を隠しおおしたんですってね。

280 ：名無しの車窓から：2010/09/22(水) 09:58:19 ID:ILnLVIcM.net

静岡県藤岡市のサッカー場でロッカーの裏からポルトガル代表のサッカーパンツを発見
2002年にユース国際大会で来日したＣ・ロナウドの使用品と判明★２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news2/1221494175/

281 ：名無しの車窓から：2010/09/24(金) 23:04:17 ID:znEq+GGc.net

コインブラ市内の路上の広軌をDLが走行します。
コインブラA駅とパルケ駅をつなぐ線路ですよね。

http://www.youtube.com/watch?v=rW470nwxdJk

282 ：名無しの車窓から：2010/09/24(金) 23:24:41 ID:znEq+GGc.net

http://www.metromondego.pt/LinhaHospital/Estacoes/tabid/98/Default.aspx
メトロモンデゴのLinhaHospitalは博士ゆかりのコインブラ大学も通るみたいですね。

メトロモンデゴは標準軌？それとも1668ｍｍの広軌？

283 ：名無しの車窓から：2010/09/26(日) 13:47:46 ID:Z1ToKnY3.net

>>282
wikiの葡語版によると 1435mmだそうです
（bitola parda~oって標準軌間のことなのか…）。

ポルトのLRTであるメトロ、リスボンの地下鉄も標準ゲージだとか。

284 ：名無しの車窓から：2010/09/27(月) 20:00:36 ID:CFIHPVF1.net

おそれながら、スペルが間違っています。
Bitola padra~oは標準軌間ですね。

LRTや地下鉄だとCPに乗り入れないなら広軌だと車両などが割高になってデメリットが目立つんでしょうな。

285 ：名無しの車窓から：2010/10/03(日) 11:30:31 ID:Fp/BIhkZ.net

ポルトガル語圏つながりで、ブラジル（メーターかアイリッシュゲージ）
でも最近新しくできた地下鉄は標準ゲージだったりする。
すれちｺﾞﾒｽ

286 ：名無しの車窓から：2010/11/16(火) 20:48:36 ID:q7FCkue1.net

WikipediaにはCPの記事が少ない。日本語版だと車両はほとんど無いし
ポルトガル語版でも車両については無味乾燥なスペックの羅列ばかり…

287 ：名無しの車窓から：2011/01/04(火) 00:14:59 ID:qHVO8yGh.net

ドウロ線で昨年末から例のスペイン気動車が運用に入ったみたいですね。
今のところIR限定でRには在来の0600が入っているようです。
時刻表を見ると平日・週末ともポシーニョ発の上り最終列車が在来型のRになって
いますが、それに対応すると思われる下り列車がIRのスペイン型？みたいで謎です。
もし、上り最終のRがスペイン型だとすれば、0600はレグア以東にはもう入らない
感じです。

一方、0600のもう一つの牙城アルガルヴェ線は変化はないようです。
昨年11月に訪問した時点では0600は中間車が抜かれた２連で運用に付いていました。
また、この時点ではドウロ線のIRも未だ0600（３連）で運転されていました。

288 ：名無しの車窓から：2011/02/24(木) 23:22:42.69 ID:J3G0n91h.net

CP Portugal railway
＃61 「郷愁の旅路　ポルトガルを往く」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1295572942/23

289 ：名無しの車窓から：2011/02/25(金) 04:04:47.47 ID:N6Ta8eKt.net

◆ポルトガル 郷愁の大地へ
【Part-1　水辺の古都を巡る】
【Part-2　海洋大国の歴史を辿って】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171082178/131
http://www.wowow.co.jp/documentary/railway/portugal/part1.html

290 ：名無しの車窓から：2011/08/18(木) 03:08:33.34 ID:zzKtDWY/.net

Lisboa-EvoraのICは電化により、5600電気機関車で最高速度200km化により25分の短縮。

C.Branc-Covilhaの電化により、ICとRの時間短縮。

上記によって、ICはすべて電気機関車牽引となる

291 ：名無しの車窓から：2011/10/22(土) 03:38:30.12 ID:twmjBzQx.net

ルシタニア号廃止？
http://digitalextremadura.com/not/14583/el_presidente_del_gobierno_de_extremadura_dice_que_no_se_cumplen_los_convenios_de_renfe_con_extremadura/

292 ：名無しの車窓から：2011/12/26(月) 03:03:31.07 ID:hMg/M8BX.net

>>291

ルシタニア号廃止？は本当かもしれない映像が。ポルトガル側の非電化区間の
牽引機関車が1400とは情けない。こんなオンボロしかないということは廃止が
近い可能性はあります。

http://www.youtube.com/watch?v=VdPCNdC_Ylw

Lisoboa-Covilhaとエボラ線のICは電化され、べジャ線のICはCASA Brancaでエボラ線のICに接続する気動車（450)に
なって、これらの優等列車（IC)を牽引していた1930デーゼル機関車は老朽化廃車されたのでは。

293 ：名無しの車窓から：2012/01/05(木) 15:41:17.57 ID:e25BlYfp.net

カスカイスに行く電車、汚ぇな〜

294 ：名無しの車窓から：2012/01/06(金) 00:16:00.85 ID:OFvtUcAS.net

テージョ川と海に面して走っているから仕方ないのでは？
まあ、景色は綺麗なので外をみましょう。ｗ

295 ：名無しの車窓から：2012/01/08(日) 21:26:52.13 ID:nwe9c/jG.net

>>292
DE10でカシオペアを引っ張るような間抜けさがあるw

296 ：名無しの車窓から：2012/01/12(木) 17:19:20.04 ID:M9jchUO6.net

>>295
たぶん、違う意味で汚いのでは？
車体とか、窓とかが…

297 ：名無しの車窓から：2012/02/12(日) 14:53:59.60 ID:wzpmqwFq.net

ちょっと古い話だけど、今年の１月からＣＰのローカル線が悲惨なことに
なっちゃったね。
アレンテージョ方面はエルヴァス方面旅客廃止、マルヴァォン・ベイラ通る
列車もルジタニアだけ・・・。
アレンテージョ線のＲもほぼ壊滅で、旅客列車のない区間も発生。
リスボンからアルガルヴェ方面もアルファとＩＣが新線経由になってＲも
廃止。アルカセル・ド・サル方面を通る旅客列車が消滅・・・。
ドウロ線から出ているメーターゲージ線もタメガ線とコルゴ線が・・・
（元々バス代行だったけど、それを廃止してＣＰの地図から消えた）。

298 ：名無しの車窓から：2012/04/07(土) 18:08:36.71 ID:BeGOcyqq.net

リスボンのトラム新線！とか新鮮な話題はないのかよ。

299 ：名無しの車窓から：2012/04/07(土) 18:59:07.39 ID:UAHPBO/T.net

>>298
3月3日から18系統がR. Alfandega〜Cais Sodre間廃止で短くなったね。
そんくらいしかない。

300 ：名無しの車窓から：2012/04/15(日) 09:10:45.12 ID:SgjoMHLm.net

?of=y

301 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/28(月) 18:02:21.33 ID:HvOzUbHU.net

リスボン〜ポルトのペンドリーノは、土日は混んでる？

302 ：名無しの車窓から：2012/05/30(水) 01:39:01.79 ID:20DPoVhL.net

結局リスボン〜マドリッドの高速線はポルトガル側が建設中止か。
当分はルシタニア号が活躍することになりそうだ。

303 ：名無しの車窓から：2012/05/30(水) 14:58:07.50 ID:7/6P9Icd.net

>>302
経済危機がスペインやポルトガルまで拡がって来たしねー。
建設中のスペイン高速鉄道も、もしかするともしかするかも。

304 ：名無しの車窓から：2012/05/31(木) 23:00:55.23 ID:G66qUNCw.net

貨物線は整備すんだっけ？

305 ：名無しの車窓から：2012/06/29(金) 20:32:32.41 ID:5tqAMaEu.net

ルシタニア号も消滅の危機かねー。
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/extremadura/unidos-en-defensa-del-lusitania_658933.html

306 ：名無しの車窓から：2012/07/01(日) 21:13:29.78 ID:ggiSgtZM.net

>>305
REFERも東線（マルヴァォン・ベイラ、エルヴァス方面）を2013年には
休止（廃止？）するみたいだから、ルジタニアは残ったとしても南急行と
同じベイラ・アルタ線（ヴィラール・フォルモゾ）経由になるんじゃない
かな。

307 ：名無しの車窓から：2012/07/24(火) 08:48:38.32 ID:VH4aE8mI.net

リスボンメトロ、空港まで延伸。何故に着物のお姉さん・・？
http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/lisboa-airport-metro-extension-opens.html

308 ：名無しの車窓から：2012/07/31(火) 02:17:10.39 ID:fgNzWDwD.net

http://www.youtube.com/watch?v=tbZGjXu-wns こんな駅のようです。

309 ：名無しの車窓から：2012/09/22(土) 00:28:56.41 ID:vABTxhXO.net

ルジタニア号、いつの間にかベイラ・アルタ線（ヴィラール・フォルモゾ）
経由になっちゃったね。

310 ：名無しの車窓から：2012/09/24(月) 15:09:32.56 ID:3Rzm+i8M.net

そうなんだw

311 ：名無しの車窓から：2012/09/29(土) 19:20:28.57 ID:LBzNEpx+.net

>>309

SUD ExとMedina de Campo-Lisboa併結運転のため。

312 ：309：2012/09/29(土) 22:44:11.58 ID:ILlUpSVF.net

>>311
時刻見たら10月3日から時刻改正で併結になるんですね。
それぞれ編成短くなるんでしょうか？

313 ：311：2012/10/10(水) 06:18:00.48 ID:9rhq7uX5.net

>>312

映像を見る限り編成は短くなっていない。（それぞれ10両の計20両客車）
http://www.youtube.com/watch?v=3DKViEuIpgw

314 ：309：2012/10/10(水) 22:17:21.60 ID:pdxDg9gO.net

>>313
有難うございます。タルゴとはいえ20両って長いですね。

315 ：名無しの車窓から：2012/10/12(金) 21:38:10.40 ID:PPpDeCpr.net

テレビで坂道の路面電車見て行きたい。
でも、ドイツみたいに手軽に乗り潰せないですよね。
そもそも、英語通じるかなあ・・・

316 ：名無しの車窓から：2012/10/12(金) 23:22:35.79 ID:a+whUFUa.net

スペイン・フランスよりは困らなかった気がする
確かにリスボンの路面電車＋ケーブルカーもいいけど、ポルトも捨てがたいよ

317 ：名無しの車窓から：2012/10/13(土) 19:29:44.72 ID:1bBaVt6P.net

ポルトガルもいま大変そうだな。

318 ：名無しの車窓から：2012/10/15(月) 10:08:57.82 ID:6qljM1pK.net

>>315
一日券で楽勝w

319 ：名無しの車窓から：2012/10/16(火) 00:55:03.97 ID:d3K1mG3O.net

>>317
サラザール博士の呪いだな。

320 ：名無しの車窓から：2012/10/16(火) 23:19:20.75 ID:vpxfboWi.net

博士が読まされていたという、偽の新聞を見てみたい。

321 ：名無しの車窓から：2012/10/17(水) 09:06:34.09 ID:uNQ/y/1Y.net

>>320
今日の幼女とか博士向きの記事が載ってそうだw

322 ：名無しの車窓から：2012/11/08(木) 13:31:23.05 ID:TrKHKUc1.net

ルシタニア号のグランクラスで出されるディナーは
どのようなメニューなのでしょうか？

323 ：名無しの車窓から：2012/11/20(火) 10:55:42.83 ID:1187oItg.net

ポルトガルではケーブルカーをフニクラと言う

324 ：名無しの車窓から：2012/11/20(火) 17:28:01.33 ID:JPHI5dCT.net

>>323
他のいくつかの国でもそう呼ばれている。

325 ：名無しの車窓から：2012/11/21(水) 11:56:12.78 ID:t99Olyja.net

ポルトのトラム、あの古めかしさがいいねぇ〜

326 ：名無しの車窓から：2012/11/28(水) 09:44:08.00 ID:SsbGrVb/.net

ポルトからリスボアまで特急乗ったった。

しかし車掌さん、検札しても座席のチェックしないから、
2回も検札されキップに2つ穴を開けやがったわ

327 ：名無しの車窓から：2012/11/28(水) 12:50:24.83 ID:eAE+B/EO.net

>>326
インターシティー？アルファペンドゥール？

328 ：名無しの車窓から：2012/11/28(水) 21:24:15.61 ID:SDpqZpQp.net

IC

329 ：名無しの車窓から：2012/11/29(木) 12:23:07.42 ID:CR8j+Z0J.net

ルシタニア号のグランクラス、シャワー室にドライアーが無かった orz

330 ：age厨＠AP184 ◆ocjYsEdUKc ：2013/06/02(日) 02:17:38.30 ID:OsZk3rkf!.net

リスボン・オリエンテを午後６時９分に発車したポルト行きに乗車中。
車内でWi-Fiをタダで使えるのはポイント高イイ！

331 ：名無しの車窓から：2013/06/02(日) 18:32:02.36 ID:XYXz6oc5.net

>>330
ポルト、いいところだぜ〜　空港の税関は五月蠅いけどw

332 ：名無しの車窓から：2013/06/04(火) 21:54:34.41 ID:WK5yH71N.net

WikipediaでCPの項目が少なすぎるから誰か増強しないか？

333 ：名無しの車窓から：2013/11/10(日) 09:02:52.90 ID:6WUCpOJy.net

2015年に高速新線Madrid〜Badajoz間が開業するから
Badajozで軌間可変してマドリード〜リスボン直通運転するだろうな
車両はS130かS730だろうな

334 ：名無しの車窓から：2013/11/10(日) 18:52:33.54 ID:MFnhcVEL.net

夜行は廃止かな。

335 ：名無しの車窓から：2013/11/11(月) 20:32:58.72 ID:KGvey9ij.net

>>>333

Badajoz〜Abrantesは非電化区間なのでS730でしか無理。

この区間は地上設備も乏しく、最高速度も90KMしか出せないので、Lisboaに乗り入れは
以前ルシタニア号のルート、Madrid−CaceresーMarvao-Abrantes-Lisboaになりそう。
数年前旅客が廃止されてから最高速度が100KMでかなり時間がかかるので？

>>>334

夜行はCoimbra,Guaruda経由なので乗車率次第。

336 ：名無しの車窓から：2013/11/12(火) 08:28:25.32 ID:f1dMEe/p.net

なるほど。

337 ：名無しの車窓から：2013/11/12(火) 12:46:31.43 ID:72EsFXZV.net

どういう形であれ、リスボンにS730が来れば胸熱
ポルトガル側が凍結でもスペインがポルトガル手前まで高速新線建設自体が
奇跡みたいなもんだから

338 ：名無しの車窓から：2013/11/12(火) 23:06:15.97 ID:unSLK0XI.net

速度上げるならERTMSも設置で

339 ：名無しの車窓から：2013/11/28(木) 14:42:53.58 ID:10eLvWew.net

ルシタニアのグランクラスにディナーが含まれなくなると聞いたのですが・・。
食事したい場合は別料金で食堂車にて・・との事。
どなたか情報知ってる方いますでしょうか。

340 ：名無しの車窓から：2014/01/09(木) 15:09:52.43 ID:39Np5PcF.net

↓見るとBadajozを経てリスボンへ行く感じがする
http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Madrid_-_Extremadura

341 ：名無しの車窓から：2014/02/02(日) 10:07:07.11 ID:Mymhq89W.net

高速新線Madrid〜Badajoz開業に際して
ポルトガル国鉄もrenfeから譲渡の形でS730を保有するかな？

342 ：名無しの車窓から：2014/05/14(水) 21:53:14.72 ID:QmWjrVee.net

世界の車窓はポルトガルが始まりました
リスボンから旅が始まるようです。

343 ：名無しの車窓から：2014/05/15(木) 16:15:07.87 ID:vCTd3cUm.net

リスボン、いいよねぇ〜

344 ：名無しの車窓から：2014/05/18(日) 19:36:50.83 ID:U9fNT8vz.net

窓側指定したのに壁にあたった、強制座席指定ムカツクｗ

345 ：名無しの車窓から：2014/06/16(月) 10:30:36.47 ID:3PnkMO/y.net

世界の車窓＠ポルトガル見てるけどいいねえ
すごく行きたくなった。
数年以内には行きそう

346 ：名無しの車窓から：2014/07/07(月) 05:43:11.36 ID:X3LDbcid.net

先週金曜でポルトガル編終了。
結構車両とか洗練されてるように感じた。

347 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2014/08/02(土) 02:47:50.77 ID:xkZrjYW6.net

>>346
近郊列車は落書きが多いよう。

348 ：名無しの車窓から：2014/08/15(金) 22:44:45.79 ID:nNy5Cfp7.net

来年高速新線Madrid〜Badajoz間開業でAlviaがリスボンまで直通運転するのか注目

349 ：名無しの車窓から：2014/09/01(月) 04:59:06.27 ID:dXMjfwx+.net

夜行は残るか気になる。

350 ：名無しの車窓から：2014/10/17(金) 15:02:05.16 ID:/7cb7842.net

高速新線Madrid〜Badajoz開業まで動きないな

351 ：名無しの車窓から：2015/02/12(木) 01:14:55.47 ID:0NYv98Gh.net

ポルトガルの列車って、パスホルダー券をＣＰのページから購入できますか？

352 ：104.30.54.77.rev.vodafone.pt：2015/05/18(月) 17:45:09.54 ID:Nq46rbTJ!.net

今アルファのフリーwifiから書き込み。

353 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2015/05/20(水) 00:33:27.53 ID:wQ1C0y2K.net

>>352
どこ行ったの？ポルト？ファロ？コインブラ？

354 ：名無しの車窓から：2015/05/21(木) 03:40:23.86 ID:Wac6rxQp!.net

>>353　黄金ルートでポルトからリスボンまで。

355 ：名無しの車窓から：2015/05/22(金) 11:39:48.80 ID:2G5XL8YR.net

やるかやらないかは自由！！
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたらウハウハですた↑

□をsに変換、※を削除する
□nn2ch.n※et/s12/83arisa.jpg

356 ：名無しの車窓から：2015/07/22(水) 02:21:43.36 ID:yOJLtqcz!.net

私もアルファのwifiからカキコ。
ポルト1745発、リスボン アポローニャ行。結構、アルファって疾走感あるね。
後方を見てるとエライ傾きだわ。

357 ：名無しの車窓から：2015/07/23(木) 07:13:19.24 ID:5eIc0XNF!.net

シントラからロカ岬へのバスに乗ってて気づいたのだが、車窓に軽便鉄道？の軌道らしきものが見えたのだが、どなたかご存知の方はいます？

358 ：名無しの車窓から：2015/07/23(木) 10:31:46.62 ID:LvcsFXF1.net

「シントラ　トラム」で検索すればわかるよ。

359 ：名無しの車窓から：2015/07/27(月) 22:27:36.06 ID:7O1s4+WY.net

〉359
サンキュー。
次回、いくことがあれば乗ってみます。

360 ：名無しの車窓から：2015/08/01(土) 15:38:46.31 ID:q8hRYgA1.net

>>354、>>356
アルファペンドリーノのWi-Fiはリスボンからファロ方面は、
よく切れて使えなかったよ。あっちはまだまだ未整備だったよ。

361 ：名無しの車窓から：2015/08/15(土) 23:58:10.29 ID:xG+dqKQN.net

リスボンアポローニャ駅のピンゴドーチェには電子レンジがあって
冷凍ピザを解凍して食べられる！　最高。土産に持って帰るのも無理
だろうな〜と思って落胆してたから、はしたないけど非常においしかった。

冷凍ピザ安すぎ。３ユーロしないもんね一枚丸々で。

362 ：名無しの車窓から：2015/08/16(日) 17:02:37.86 ID:56wz3UFA.net

冷凍ピザってどこで買うの？
ポルトガルの料理は総じてどう？

363 ：名無しの車窓から：2015/08/17(月) 23:23:44.62 ID:DpXZsT5+.net

だからアポロニャ駅構内のスーパーのピンゴドーチェで買ったんだって。

料理は分かんないなー

364 ：名無しの車窓から：2016/01/16(土) 13:07:30.22 ID:A8CvUIdn.net

スレタイにあるアルファペンドュラルの更新入場の間に、RENFEから相当車種を借りるらしい

365 ：名無しの車窓から：2016/05/13(金) 09:43:28.86 ID:byGoe3k7.net

自撮りしようとして国王の銅像破壊、男の訴追も　ポルトガル
CNN.co.jp 5月12日(木)10時50分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160512-35082463-cnn-int

（リスボン市内にあるロシオ駅）

366 ：名無しの車窓から：2016/05/14(土) 16:32:09.73 ID:nQivl7K5.net

>>365
サラザールの銅像なら賛美されたんだろうなw

367 ：名無しの車窓から：2016/09/11(日) 17:50:15.43 ID:9ApCPseM.net

セルタって何編成あるの？

368 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2016/12/12(月) 03:33:21.77 ID:b6Fcyszk.net

ICにも車内Wi-Fiが入るようになったが、
相変わらず繋がりは悪かった。

369 ：名無しの車窓から：2017/07/03(月) 17:02:27.59 ID:PjqMGG4R.net

CP乗ってきたよ。
ネット予約でも、好きな座席が選べていいよね。

半室バー、半室一等車でした。

370 ：名無しの車窓から：2017/07/17(月) 15:56:49.97 ID:uk5pxDmB.net

おらも来週乗ってくるだ

371 ：名無しの車窓から：2017/07/24(月) 00:25:02.88 ID:VUNiWmbT.net

タビラの辺りは、非電化なんですね。

372 ：名無しの車窓から：2017/07/24(月) 02:49:50.30 ID:5icAiFU/.net

CPの一等車は11号車は全部1等席で、81号車が
半分1等席で、半分ビュッフェなのね