／Heritage／世界の古典電車／Trolley／

1 ：名無しの車窓から：2007/09/01(土) 21:42:57 ID:ThWSPUcf.net

古典電機の話題も桶

関連スレ
つりかけ音を海外に求めて

121 ：名無しの車窓から：2009/06/08(月) 22:55:33 ID:FwR4F7Yd.net

http://www.youtube.com/watch?v=LU-QW5Ur-84&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pat1sIamjH4
http://www.youtube.com/watch?v=cCE65vqSEyg&feature=related

現役最古?のブエノスアイレス地下鉄。今年でで製造から95年ｗ

122 ：名無しの車窓から：2009/06/09(火) 04:29:36 ID:eK44JuUi.net

>>120
PCCの窓は発注事業者によって色々ですね。
今ボストンに生き残る10両は、小型の固定窓ですね。
1985年に大規模な改修を受けているらしいですが、
その前の写真を見ても側窓は現在の形なので、
最初からこのタイプじゃないかな。

サンフランシスコのFラインは寄せ集めなので、
バス窓あり、両運あり色々。
そういえば、バス窓の元祖もPCCでしたね。

123 ：名無しの車窓から：2009/06/10(水) 20:58:34 ID:gfZtz37M.net

今検索してみたらＦラインってミラノのピーターウィットとかも走ってるんですね。
オーストラリアのもいるし日本のも今は営業には入ってないようだけど在籍してるし、
あとヨーロッパのをあと２〜３種入れてくれたらここ１箇所で撮りたい欧米型を一気に
撮れるのにｗ

124 ：名無しの車窓から：2009/06/16(火) 11:24:36 ID:lK2s8DbC.net

実際には色々バリエーションがあるけど、個人的にはＰＣＣって言うと「片運、片側ドア（前と中央部）、バス窓」って
イメージが強いなぁ。
たぶん「鉄道ファン」誌あたりで最初に見たのがそのタイプだったんだろうけど。

125 ：名無しの車窓から：2009/07/10(金) 21:24:48 ID:2hzQkoMz.net

渋沢（栄一）史料館の、渡米実業団100周年記念展の話題がTVにでてきて
米国のどっかの工場に凸電に乗せられて見学に行った写真が映った。
実際に展示されてる写真かどうかは不明。

126 ：名無しの車窓から：2009/07/11(土) 00:26:30 ID:ADHq/Auz.net

>124
そのタイプが一番多いからね。
両運はフィラデルフィア・サンフランシスコ・ロスのＰＥ、大型窓はボストン程度。
あとシカゴが大型車（1ｍほど長い）、ロスの市電が狭軌。
サンフランシスコの両運は一時期片運として使用されていて、後部のヘッドライトがテールライトにされたり、
前部のテールライトを撤去したりした車輌もあった。
他にもマジックカーペットというＰＣＣのパチモンがいたり。

127 ：名無しの車窓から：2009/07/15(水) 02:38:33 ID:M/hiKapC.net

>>102
>>103
スペイン車以外の革命前からのアメ車は生き残っているのだろうか。
もしまだ運用に入っているなら超貴重だが最近の目撃例はある？

128 ：注目：2009/10/28(水) 11:37:36 ID:wfO/ylkB.net

858215332031249



中学生が　自主制作ハメ撮りAV　売り捌いてたらしい ★12
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256682280/


まとめwiki
http://www31.atwiki.jp/shotakon_pachinkas/




737762451171874

129 ：名無しの車窓から：2010/02/13(土) 17:05:21 ID:+e8RdkJZ.net

大連市電、３０００形の未更新車が２両、防滑車になって残ってた。
先代の２両（２０００形と３０００形全面広告車）の代わりっぽい。
車庫の入り口から見ただけなんで先代が残存してるかはわからない。

130 ：名無しの車窓から：2010/02/14(日) 11:04:02 ID:lXuynfFj.net

↑
防滑車って何ですの？

131 ：名無しの車窓から：2010/02/14(日) 20:55:41 ID:J3vE4Rvp.net

>>130
車両にそう表記されてるんだけど恐らくスリップ防止の砂撒き車。
今日偶然本線上で見かけたけど、人が歩くような速度で下り坂を降りていった。

実は撮影に夢中になって作業の様子見てないんで人力なのか砂撒き管をつけて
それを操作してるのか不明。

３０００形は２０１路用で、２０２路用らしいやつは解放広場の車庫跡に７０００形が
用意されてる。７０００形は恐らくこれが最後の１両。２０２路も専用軌道区間の
アップダウン結構あるから走る機会は少なくなさそうだけどコレばかりは運良く
会えるかどうかだからなぁ。

132 ：名無しの車窓から：2010/02/15(月) 11:39:20 ID:IUdnfB5F.net

へ〜そうですか。ありがとさん。土佐電の貨１みたいな用途ですね。

133 ：名無しの車窓から：2010/02/15(月) 11:39:18 ID:IUdnfB5F.net

へ〜そうですか。ありがとさん。土佐電の貨１みたいな用途ですね。

134 ：ちんぽん亀田 ◆pjIYxBwt.Y ：2010/05/29(土) 02:13:26 ID:4odKRBrF.net

（；´Д｀）ブリルたん、ﾊｧﾊｧ、萌え〜、好きだ〜

135 ：名無しの車窓から：2010/06/06(日) 20:01:19 ID:6wXhrhE3.net

純正ブリル車両で営業してるところはまだあるのだろうか？

136 ：名無しの車窓から：2010/07/13(火) 18:14:38 ID:trHKor9S.net

バルセロナのFGC（カタルーニャ公営鉄道）というところの18号と301号が
ブリル製だそうだけど、もちろん保存車らしいです。
最近は走ることがあるのやら...

137 ：名無しの車窓から：2011/07/13(水) 22:15:16.28 ID:bNbFOR68.net

一年ぶりの保守

138 ：名無しの車窓から：2011/07/21(木) 13:40:01.44 ID:Xz1K5gzT.net

>>127
こんなん見つけた
2005年らしいからそんなに最近ではないけど…
http://www.youtube.com/watch?v=EaSOyL3vj_g&feature=related

こっちは2009年うｐだが撮影時期はわからない
運転台以外のガラスにヒビ入ってるのと喫煙おｋの環境がキューバらしいな
http://www.youtube.com/watch?v=Rd0O6hHPBCs&feature=related

おまけ
グルジアの古典電機
http://www.youtube.com/watch?v=4JDvhvLfQ84&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rJqHWwyvRZU&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=LXDaThJtNtk&feature=related

139 ：名無しの車窓から：2011/07/24(日) 00:40:18.80 ID:lPh+bov7.net

2005年に北ミラノ鉄道で1920年代の電車に乗ったことがある。
台車がDT10そっくりだった。

140 ：名無しの車窓から：2011/07/24(日) 06:48:20.89 ID:zVTClCVM.net

>>139
予備知識が無かったので、驚かされた。
マルペンサに行くのに、わざわざ選んで途中まで乗ったくらい。
客ﾚもあるいい路線だった。

141 ：名無しの車窓から：2011/07/26(火) 19:47:58.69 ID:W2/HCNYy.net

>>140
予備知識があったので、先月乗りに行った。
だがかなり置き換えが進んでいるようで、カドルナ駅で1時間半待ってようやく乗れた。
客車列車ははまったく見かけなかった。
orz

142 ：名無しの車窓から：2011/07/26(火) 21:45:27.26 ID:wTTTFx3C.net

さあ明日から一年半ぶりの大連だ。
3000形を更新したときに正面窓の上に鐘を付けたのがなんか日本の路面電車で
よくある「ニセモノレトロ電車」を連想させてあまり好みじゃなかったんだけど、行く
たびに壊れたのかなんなのか鐘が無くなってる車両が増えてるんで今回もまた
増えてくれてないかとちょっと期待ｗ

143 ：名無しの車窓から：2011/07/29(金) 16:37:27.55 ID:AsgJXxNk.net

>>141
まさかとは思うけど、平日朝ラッシュに行ったよね。
もっともミラノの平日朝は行きたい所が複数あって困るけどね。

144 ：名無しの車窓から：2011/10/27(木) 10:35:08.06 ID:a17M2HVk.net

大連の旧い路面電車…長い「鎖国」の間には
部品はどうやって調達していたのだろう。模造?

下回りがいつの間にかVVVFか何かに替わっていそうで怖い。

145 ：名無しの車窓から：2011/11/02(水) 14:58:10.93 ID:Fz7z4bJu.net

何かに、GEのダイレクトコントローラーは日本では
大正この方馴染みがないと書いてしまったけど
大阪市電には昭和に入ってもあったみたい。他にもあったっぽい。
むかしの南米じゃあ、GEが幅を利かせてたらしいけど…

146 ：名無しの車窓から：2012/08/28(火) 04:14:08.61 ID:YXL0C9Yt.net

戦前のUSAに寝台電車があったってホント?

147 ：名無しの車窓から：2012/08/29(水) 00:05:26.91 ID:P16CEzQo.net

本当ですよ。アメリカはむちゃくちゃに広いですし、戦前からマイカー相手に色々な挑戦をしていましたからね。
たとえばイリノイターミナル鉄道
http://davesrailpix.com/it/htm/it289.htm
この鉄道の場合、さすがに早く着き過ぎたそうで、途中駅の停車時間がやたらと長かったとか終点で朝まで寝て居られたとか言う話もあります。

148 ：名無しの車窓から：2012/12/13(木) 16:42:43.12 ID:iq9mqMK6.net

電車ではないけど…窓ガラスの無い環状線…

http://doraku.asahi.com/earth/clickdeep/121122.html?ref=kanren

149 ：名無しの車窓から：2013/06/20(木) 00:39:33.35 ID:Koc9Cn1r.net

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

150 ：名無しの車窓から：2013/06/20(木) 07:02:09.85 ID:p5Pa+Kve.net

撫順のナマヅはもう影も形もないの？

151 ：名無しの車窓から：2013/11/11(月) 20:09:57.33 ID:gIHXnRs4.net

>>150
今は機関車に牽引されて鉱内作業員の通勤用になっているらしい

152 ：名無しの車窓から：2013/11/11(月) 22:09:40.67 ID:6088SfH2.net

>>151
どうも。

153 ：名無しの車窓から：2014/01/05(日) 22:02:30.74 ID:z34pF3c2.net

TV見てたら、イタリア北部のボルツァーノにレノン鉄道というのがあって
木造電車が走っているとのことだった。↓ たぶんこんなの。

ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/SAD/Rittnerbahn/AEG-Graz/pix.html

154 ：名無しの車窓から：2014/01/13(月) 13:38:35.33 ID:lpS3kahh.net

北京の市電の略史（チャイ語）

ttp://baike.soso.com/v228086.htm

155 ：名無しの車窓から：2014/05/24(土) 01:12:03.28 ID:CB66QRxz.net

サンフランシスコのFラインはフィッシャーマンズワーフに行く観光客が大勢乗るので積み残しになることもある。

156 ：名無しの車窓から：2014/07/06(日) 23:42:12.53 ID:AsxugdVm.net

【不買運動をしよう！】テレビショッピング研究所（ジニエブラ ）は女性専用車両広告を使う反社会的企業:
http://www.youtube.com/watch?v=O6YjHS687X8

157 ：名無しの車窓から：2014/07/07(月) 03:58:50.68 ID:D574AQJA.net

>>144
模造でしょう

158 ：名無しの車窓から：2014/07/07(月) 16:09:53.85 ID:LkxAqjoR.net

三年前にレス飛ばしてもなあw

159 ：名無しの車窓から：2014/07/08(火) 01:14:42.02 ID:dX62TSl1.net

>>157
路線網相当縮小してるから廃車にした車両からの部品取りで凌いだ部分もあるかもね

160 ：名無しの車窓から：2014/08/19(火) 18:32:50.62 ID:jctPzmNh+

ETR450から漂う古典電車臭。
1988年製なのに。

161 ：名無しの車窓から：2014/08/19(火) 18:34:12.31 ID:v0URILXN.net

ETR450から漂う古典電車臭。
1988年製なのに。

162 ：名無しの車窓から：2014/08/19(火) 18:55:30.82 ID:Qfxky/EU.net

>>161
新幹線、または飛行機へのオマージュ?

163 ：名無しの車窓から：2014/08/25(月) 08:49:26.57 ID:zkwsT+Tyw

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　　　 }ﾊ>弋l＞┬＜}/　 ′厶{ｨ`　i爪}/http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
　　　　 {　 i |｢`´ヽ,　}.　　/´　 バ`´}ヽ＼
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　　　　 ∧. {__乂_.ノ {. /　 / `廴__夫__ﾉヽ　'.

164 ：名無しの車窓から：2014/08/27(水) 15:13:04.17 ID:MLPM2mvI.net

それ以前に試作車でETR400ってのなかったっけ

165 ：名無しの車窓から：2016/09/21(水) 16:24:50.51 ID:ev+csRvZ.net

ETR400だと古典どころか最新型

166 ：名無しの車窓から：2018/11/15(木) 13:51:39.55 ID:XUKyIAXa.net

test

167 ：名無しの車窓から：2018/11/15(木) 14:03:48.40 ID:VAuwY4E7.net

test

168 ：名無しの車窓から：[ここ壊れてます] .net

テスト

169 ：名無しの車窓から：2022/12/07(水) 10:12:01.89 ID:tENqRmG4r

ウクラヰナのように周辺國に脅威視されたい軍国主義維新の馬場伸幸か゛國會て゛『自民公明よりАＩ政治の方か゛マシ」って趣旨の發言してたな
まさにその通り，維新を含めて公務員全員АＩの足元にも及は゛ないから國会も内閣も自閉隊もポリ公も自治体も解散して公平な社会にしろや
論理もクソもないてめえら利権害蟲か゛マッチポンプ丸出しで税金という名目て゛金銭強奪して私腹を肥やしてるから国が崩壞してんだろカス
公平ってのは生産した価値から他人の権利の強奪を差し引いた分のみを所得にて゛きる社会て゛あって
クソ航空機とか飛ばしまくって，騷音に温室効果カ゛スにコ口ナにとまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸氣を
日本列島に供給させて土砂崩れに洪水．暴風、猛暑，大雪にと災害連発させて住民の人生を破壞どころか殺しまくって静音が生命線の
知的産業を根絶やしにして経済もクソもないデジタ儿後進國のポンコツ國家に陥れてる連中とか．所得セ゛ロどころか賠償金を科すのが筋
いい年こいて玉遊びとかしてるアホなおっさんとか眺めて嬉しか゛ってる知性の欠片もない原始人に政治とかやらせてる結果が現状だクソ老害

創価学會員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが囗をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
ｈＴＴРｓ：／／ｉ、ｉｍｇｕｒ．сｏｍ／hnli1ga.jpeg

170 ：名無しの車窓から：2024/02/09(金) 14:58:50.57 ID:X2dTXAqRu

海外の環境団体はあらゆる妨害活動から破壊活動，首相の自宅にまで侵入したりと素晴らしいが日本はへタレだらけ、せめて広島の平和公園
もとい地球破壊公園の殺人の灯でBBQくらいやってみせろや．何しろ肉を焼くわけでもなく月８00立方メ一トルものプ□パンガスをただひたすら
燃やし続けていやがるんた゛からな、肉でも焼いて気侯変動に抗議する象徴的行動をするのが人の道、世界一周旅行を楽しんだりサミットだの
国民から強奪した莫大な税金無駄にして飲み食い観光警備だのと隣国顔負けの私権侵害やって世界中にバカ晒し続ける岸田異次元増税憲法
ガン無視地球破壊覇権主義売国奴文雄だの，持続可能な開発目標に壊滅的なダメージを及ぼすために國連本部にノコ丿コ出かけて莫大な温室
効果ガスまき散らす広島県知事湯崎英彦た゛のを当選させたり地球破壊テロ推進のためにJＫを集団でスヰスに連れて行ったりと広島県民はJKと
触れ合いたくて企画した税金泥棒公務員を晒して恥を知れよ、原爆では1４万人殺されたそうだがWМOが確認しただけで１970年以降に気候変動
によって洪水などの被害て゛200万人以上殺されてるし、難民の数は1億人以上、經済損失は600兆円以上という現実を理解しろや殺人県民
［rｅf.) ttрs：//www.call4.jＰ/info.рhp?type=items&id=I０000062
tТps://haneda-projecТ.jimdofree.com/ , ttps://flight-rouｔe.com／
ttΡs:／/n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.ｃom/