ほとんどの国で考えられないもの 鉄道編

1 ：名無しの車窓から：2008/01/10(木) 14:24:45 ID:1gbjSfmb.net

日本の通勤ラッシュのような混雑

434 ：名無しの車窓から：2014/09/18(木) 08:06:49.32 ID:B3JUWfxN.net

通勤ラッシュってヨーロッパでもあるの？
都市部だとあんのかなあ。
日本みたいな自動改札機があったら見てみたい。

435 ：名無しの車窓から：2014/09/19(金) 15:57:31.05 ID:rWNAgVQS.net

＞大都市以外でのロングシート列車。台湾くらい？
ロシアのエレクトリーカ（近郊電車）、５００Kmくらいは近郊
長距離とは何泊もするもの。
横向きのベンチ式、幼稚園のイメージ。

436 ：名無しの車窓から：2014/09/20(土) 21:13:19.99 ID:ngnt80s1.net

今では日本でも、東京以外はめちゃくちゃ激しいラッシュの混雑がなくなってきた。

>>428
ニューヨークのレキシントンアベニュー地下鉄は複々線の頻繁運転で、小ぶりとはいえ10両編成だから
混むと言っても著しく激しい混雑ではない感じ。
https://www.youtube.com/watch?v=iO0tfu-2uyc

1991年の西武池袋線
https://www.youtube.com/watch?v=i97dPSFLHZo

437 ：名無しの車窓から：2014/09/23(火) 18:52:35.18 ID:KLXbrXrk.net

>>434
あるに決まってるだろ。
今月の鉄道ジャーナルでもパリのRERが10年間で20〜30％乗客増加して輸送力増強に追われていることが書かれていた。
2階建て3扉車も走ってるみたい。
逆に首都圏以外人口減少に突入した日本は、首都圏以外はものすごいラッシュはあまりなくなってきた。

パリ地下鉄のラッシュ。車両は小さいけど運転間隔が短い。
https://www.youtube.com/watch?v=dZtQkp0ce0w

438 ：名無しの車窓から：2014/09/23(火) 19:01:43.96 ID:KLXbrXrk.net

アメリカのメトロノース鉄道のニューヘブン線の（http://web.mta.info/mnr/html/planning/schedules/schedules.htm　にPDFの時刻表あり）は
ニューヨーク近郊の地下鉄並行区間は完全に地下鉄等に誘導し、最後に乗車できるのはターミナルから14マイル（約22�q）の場所。
それで千鳥停車を駆使して、朝は大型車両を1時間に20本ほどを走らせ、全員着席とまではいかないけど、大部分着席で運行している。
東京圏でいえば、東海道本線がメトロノースで京浜東北線が別運営という感じか。

439 ：名無しの車窓から：2014/09/23(火) 21:41:59.88 ID:KLXbrXrk.net

複線で駅間距離が短いのに120km/hの優等列車が待避線の鈍行を追い越す京急の運転は、おそらく他の国では真似できないと思う。

440 ：名無しの車窓から：2014/09/28(日) 23:05:27.78 ID:/E7N6jDF.net

他の国どころかJRでも無理

>>422
しかも存続陳情するだけで乗らない

441 ：名無しの車窓から：2014/09/29(月) 05:08:20.51 ID:LEq4+6Cy.net

>>439
まねしてどうする

442 ：名無しの車窓から：2014/09/29(月) 06:32:28.22 ID:HeXXTmiy.net

外国の都市電鉄は平行ダイヤがほとんどで
駅間距離が短いと物凄く遅くなる
高速化のため駅間距離を長くすると駅まで遠い所だらけになって利便性が落ちる

関西私鉄5社と京急京王は高速な優等列車と
短い駅間距離で利便性の高い緩行列車とを使い分けることで
高速性と利便性を両立できてて素晴らしいと思う

443 ：名無しの車窓から：2014/09/29(月) 09:40:18.69 ID:iDGwGa8L.net

>>442
駅間の短いのは地下鉄の市場分野だからな外国では

444 ：名無しの車窓から：2014/09/29(月) 12:25:12.19 ID:dL2TxVzQ.net

>>442
パリでは駅間の長いRERと駅間の短いメトロが役割分担してるね。
サンフランシスコのBARTとmuniも同じような関係。

445 ：名無しの車窓から：2014/10/14(火) 23:13:24.32 ID:32etC5oS.net

マレーシア航空の闇
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12136838492

446 ：名無しの車窓から：2014/10/16(木) 22:39:36.43 ID:b5v2Knfr.net

甲種車両輸送の時刻が印刷物に載る国

447 ：名無しの車窓から：2014/10/18(土) 01:10:11.16 ID:I7/p7pe3.net

列車のトイレから垂れ流されたウンコの未消化の種とその養分で育ったトマト
Rochford 'filthy rail line has tomatoes growing on it'
http://www.bbc.com/news/uk-england-essex-29644500

448 ：名無しの車窓から：2014/10/18(土) 08:16:56.21 ID:BEI5rVlw.net

>>447
日本じゃ下呂から芽が出てバラストにトマトが生えたのがあった

449 ：名無しの車窓から：2014/10/31(金) 21:11:30.77 ID:ij9IDJSg.net

http://www.iza.ne.jp/kiji/life/news/141022/lif14102208000003-n3.html

■満員電車も　外国人にとってはコンテンツ

450 ：名無しの車窓から：2014/12/23(火) 20:32:39.87 ID:BvhRwXYp.net

大船や横浜で見られる交互発着

451 ：名無しの車窓から：2015/04/28(火) 03:02:34.37 ID:rhSGfbQz.net

営業キロに占める高架やトンネルの多さは日本が抜きん出てる

452 ：ギンコ ◆BonGinkoCc ：2015/05/24(日) 11:40:34.61 ID:ghfEEP1W.net

商店街の中までレールが敷設してあり、列車が来る時間帯は商店街の物を片付ける。
宮原線と同様、1日3本しか列車が来ない地域なので問題はない。

453 ：名無しの車窓から：2015/06/07(日) 20:43:45.02 ID:Sv3m62xl.net

運賃収入が客主貨従になること

454 ：名無しの車窓から：2015/08/17(月) 04:01:12.87 ID:Sx+ZPg7U.net

この中で見たい動画はありますか？
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E3%80%80%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%8E%9F

455 ：名無しの車窓から：2015/11/13(金) 20:56:54.39 ID:buImfXk7.net

日本でも東京以外は積み残しの出るくらいの激しい通勤ラッシュはなくなったな。
今では香港とかの方がラッシュはすごい。

456 ：名無しの車窓から：2015/11/13(金) 21:24:04.92 ID:q7oj84fB.net

香港だって乗客数は多いが輸送力も大きいから
ラッシュと言ってもそこまで凄いものではない。

やはりラッシュが凄いのは乗客数が多いのに
それを捌けるまともな輸送力が無い所。
つまりムンバイとかジャカルタとか。

457 ：名無しの車窓から：2016/03/23(水) 06:56:45.51 ID:qiATv62C.net

電化線なのに屋根に乗ってる所だな

458 ：名無しの車窓から：2017/07/08(土) 20:49:39.05 ID:isPb6jS1.net

海外だと都市圏輸送は殆ど地下鉄だと聞いたので、都市圏内を私鉄が縦横無尽に走っていて、主役として活躍してる日本はすげえなあと思いました

459 ：名無しの車窓から：2017/07/09(日) 01:38:19.34 ID:+elsBTXg.net

弊害も多いけどね
乗り換えるたびに初乗運賃取られるから
行動範囲が自分の住む沿線だけの沿線ヒッキーになりがちだったり

460 ：名無しの車窓から：2017/07/09(日) 08:01:20.97 ID:b2oapvk7.net

統合運賃とか出来ないんだろうか
例えばソウルでは国鉄も地下鉄も軽電線も首都圏統合運賃だったからすごく便利だと思ったんだが

461 ：名無しの車窓から：2017/07/09(日) 14:16:47.09 ID:XX0PM7Pr.net

>>456
日本の通勤ラッシュはアジアの大都市と比べても激しいとまでは言えなくなってきたけど
それでも井の頭線や名古屋地下鉄東山線など輸送力に難のある路線はラッシュ以外でも積み残しが出ることがあるね

462 ：名無しの車窓から：2017/07/30(日) 05:22:55.97 ID:3JMmCH2r.net

複線と所々の駅の退避施設だけで
ノンストップ特急、特急、急行、区間急行、快速、通勤快速、各駅など
多数の種別を走らせてるのは日本だけかな

外国だと都市交通は全部各駅のほうが普通で
優等車あってもせいぜい急行と各駅の2種がせいぜいだろう

463 ：名無しの車窓から：2017/07/31(月) 23:10:09.40 ID:y5EVncZY.net

>>455
バンコクの地下鉄のラッシュ時なんか列の後ろに並んで
3本後の電車にようやく乗るのが普通だからな。

464 ：名無しの車窓から：2017/07/31(月) 23:12:55.80 ID:y5EVncZY.net

>>462
日本っていうか日本の私鉄だけだね。
京急とか京王とかね。
JRだといろんなのが走ってる方の路線ですら有料特急を除いて１〜３種類くらいだ。

465 ：名無しの車窓から：2017/08/01(火) 01:40:20.78 ID:bcTGbd7E.net

東山線は乗客一番多いのに小さい
なぜあんなに小さいのか

466 ：名無しの車窓から：2018/04/09(月) 19:21:45.83 ID:ic1ScGVh.net

>>464
なぜそこで例に挙げるのが京王と京急なの？
まず挙げるべきは阪急だろ
元祖なんだし、ノンストップ特急が無い京王・京急はまだまだだろ

467 ：名無しの車窓から：2019/08/27(火) 19:57:45.46 ID:vPbOhhjW.net

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468 ：名無しの車窓から：2019/08/28(水) 17:49:44.95 ID:0wR7wgkf.net

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469 ：名無しの車窓から：2019/08/29(木) 17:03:33.98 ID:LR5A6moz.net

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470 ：名無しの車窓から：2019/08/29(木) 20:12:56.75 ID:PAA8Ugx5.net

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471 ：名無しの車窓から：2019/08/29(木) 22:19:28.55 ID:E9o4spkc.net

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472 ：名無しの車窓から：2019/08/30(金) 12:34:25.63 ID:qccnkjUb.net

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473 ：名無しの車窓から：2019/08/30(金) 13:25:44.36 ID:SuuDOOLz.net

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474 ：名無しの車窓から：2019/09/16(月) 09:46:14.28 ID:UAaQeNPX.net

韓国のようなずさんな鉄道運営

475 ：名無しの車窓から：2020/01/20(月) 03:36:22.29 ID:j8QP7DWt.net

>>2
戦時中の日本だろそれは

476 ：名無しの車窓から：2020/01/20(月) 03:37:20.13 ID:j8QP7DWt.net

鉄道事業で儲かること

477 ：名無しの車窓から：2020/02/03(月) 01:53:03 ID:N4yf5ZUY.net

https://i.imgur.com/ML69h5h.jpg

478 ：名無しの車窓から：2021/03/28(日) 16:03:23.76 ID:3O57K7LQ.net

必殺徐行区間の存在

479 ：名無しの車窓から：2021/04/02(金) 04:58:49.96 ID:EiH8K4oJ.net

日本？

480 ：名無しの車窓から：2021/05/04(火) 16:12:29.73 ID:pNgflnoz.net

https://movie.po-kaki-to.com/movie.php?name=20579.mp4

481 ：名無しの車窓から：2023/04/15(土) 03:11:24.87 ID:2/Ds640u.net

https://i.imgur.com/SvbR4Wc.jpg

482 ：名無しの車窓から：2023/07/21(金) 06:27:57.39 ID:GNxZRyGAm

統一教会信者と公明党經由創価学会信者を騙くらかして薄汚い政権を維持してきた世界最惡の腐敗テ口組織自民党た゛が．
統ー教會を利用することが困難になってきたからと．安倍晋Ξの専制主義思想を露骨に押し出してきたな
日本を悪者にすることで政権を維持してきたいつまで經っても國交断絶してくれない毎日曰本列島縦断して騷音まみれにしてるハ゛カチョン同様，
戰時中の敵損害２倍曰本軍損害半分みたいな嘘ハ百報道連發して北朝鮮を悪者にして自閉隊という憲法違反の税金泥棒利権を維持してきた
わけだか゛、今度は露骨に挑発して反發させてマッチポンプ丸出しで軍事予算倍増に異次元増税まて゛して曰本の軍国主義化を推し進めてやがる
国民に憎まれて討ち取られた安倍晋Ξのニの舞になるまいと，てめえの身を守るための軍事増強というのが岸田異次元増税文雄の本音な
囗シアに脅威とみなされて攻撃された軍事費ＧＤр比４％超のカ゛チキチ國家ウクラヰナのように隣国に脅威視されれば利権倍増て゛きるしな
合理的に考えて、金正恩の立場なら過去に攻め込んできた曰本の軍事費か゛ＧＤρ比２％にもなったら東京を灰燼に帰してやるしかないわな

創価学会員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━か゛ロをきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
ｈΤТрｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ．ｃｏｍ／hnli1ga.jpeg

483 ：名無しの車窓から：2023/07/26(水) 03:29:00.03 ID:8Btm8EeCW

岸田異次元増税憲法カ゛ン無視地球破壊軍国主義文雄のテ゛タラメっぷりが炸裂してるな、子ども真ん中社會が嘘ハ百なんて孑と゛もでも分かるわな
カによる―方的な現状変更によって都心まて゛数珠つなき゛で鉄道のЗＯ倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らすクソ航空機倍増させて，騷音て゛
勉強妨害して氣侯変動させて地球破壊して子と゛もの未来を暗黒の世界にして熱中症て゛殺害、世界最惡の脱炭素拒否国に送られる不名誉賞を連続
受賞してる世界最悪のテ囗国家丸出しで莫大な税金泥棒して莫大な温室効果ガスまき散らしなか゛らクソ航空機を乗り倒して世界中に脱炭素ガ−
た゛の嘘ハ百ほさ゛いてハ゛カ晒して、白々しくマッチポンプ丸出しで災害対策た゛のとバカの壁やら日本中コンクリ―トまみれにして子どもの遊び場
破壊して溺死連発、利権倍増に増税，気侯変動て゛あらゆるウヰルス蔓延させて人殺して鷄卵価格やら物価暴騰，莫大な石油無駄に燃やす航空機
全廃すれは゛余裕て゛原発全廃て゛きるものを原発稼働して全国放射能まみれを目指し、隣国挑発．軍事利権倍増、航空騷音で知的産業壊滅してる中
アプリのひとつも作れない分際て゛マヰナンバ力−ド推し進めて個人情報漏洩しまくり，漏洩した個人情報に─生害を受け続けるのが今の子と゛も

創価学會員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐か゛□をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
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