日韓海底トンネル

1 ：名無しの車窓から：2008/02/23(土) 00:35:40 ID:eUIdrzcN.net

日韓海底トンネル実現を　超党派議連、３月発足へ
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080215/stt0802152036002-n1.htm
日本と韓国を結ぶ鉄道用海底トンネルの実現を目指す超党派の議員連盟
の発起人会が１５日、国会内で開かれた。全国会議員に参加を呼びかけ、
３月中にも発足させる。
発起人には自民党の衛藤征士郎元防衛庁長官、民主党の鳩山由紀夫
幹事長、公明党の神崎武法前代表ら、共産党を除く与野党幹部が就いた。

2 ：名無しの車窓から：2008/02/23(土) 01:59:17 ID:kKYuvI3k.net

>>2

惨ゲット

3 ：名無しの車窓から：2008/02/23(土) 03:41:27 ID:PAY6y5a9.net

要らんわ

4 ：名無しの車窓から：2008/02/23(土) 03:52:15 ID:mUpnS+AC.net

>>3
同意。

5 ：名無しの車窓から：2008/02/23(土) 19:49:23 ID:GAnLuY8u.net

海洋国家が、キチガイ半島や大陸と陸続きにしてどうする。
百害あって一理なし。

6 ： ◆piTRDVv5MY ：2008/02/23(土) 23:57:51 ID:8dK0cJVj.net

どっかのカルト教団の差し金か？

7 ：名無しの車窓から：2008/02/24(日) 07:31:48 ID:r8u9ETJB.net

moon?

8 ：名無しの車窓から：2008/02/26(火) 10:14:35 ID:2feXnzeX.net

無駄。

9 ：名無しの車窓から：2008/02/26(火) 16:19:01 ID:wmMu8Lxs.net

宗谷海峡と間宮海峡にトンネル掘ってヨーロッパ直結のほうがいいな。

ゲージは北海道〜大陸まで標準軌、大陸側で台車振替、または軌間変更台車で5ftゲージへ直通。

10 ：名無しの車窓から：2008/02/26(火) 22:28:38 ID:/aHf6vCP.net

こんなん作ったら間違いなく爆破テロ起こされっぞ

11 ：名無しの車窓から：2008/03/09(日) 22:46:58 ID:3hvHbope.net

ラッタッター

12 ：名無しの車窓から：2008/03/10(月) 02:55:51 ID:iM2vJOLI.net

>>ID:3hvHbope

ウザイお前。今日は人多杉で下のスレ見れないから、
意味もなしにくそスレあげんじゃねえ！！

13 ：名無しの車窓から：2008/03/10(月) 22:18:15 ID:BeizVUkz.net

専ブラ使えよ

14 ：名無しの車窓から：2008/03/10(月) 22:50:13 ID:QDFpC/ua.net

>>12
俺、携帯持ってるから、どのスレあげてほしいか
ここじゃなくてもいいからリクエストしてみそ。
気が向いたら、あげたる。
ただし、すぐになんか内容のあること書き込まなきゃ
11 と同レベルだぞ。

なお、日本と他国との間の海底トンネルには反対。
俺の目の黒いうちには作らせない。

15 ：名無しの車窓から：2008/03/12(水) 17:30:39 ID:M+0nncOb.net

ｲﾗﾈ

16 ：名無しの車窓から：2008/03/12(水) 18:36:50 ID:16Hn0vl8.net

>>15
禿同

17 ：名無しの車窓から：2008/03/15(土) 21:46:19 ID:nqptkpqS.net

漫画を週に17冊購読していると自ら語るｗ　麻生太郎とはこんな人

・日韓議員連盟副会長
・日韓トンネル研究会九州支部顧問
・北京オリンピックを支援する議員の会
■日韓海底トンネル構想と麻生太郎
http://www.yorozubp.com/0401/040110.htm
> 「日韓トンネル研究会」の高橋彦治・濱建介両氏からヒアリングを
> 行った結果、日韓海底トンネルは「技術的には実現可能」との
> 見解を示したことを掲載している。この構想について、自民党では
> 麻生太郎総務大臣が議長を務める「夢実現２１世紀会議」の「国づ
> くりの夢実現検討委員会」が実現に向けた政策提言を発表している。
> 　この麻生太郎総務大臣は九州を代表する麻生グループの御曹司
> であり、セメント事業を中核に健康・医療・福祉関連事業、教育人材
> 関連事業、人材派遣関連事業など８０社を超えるグループ企業を
> 傘下に持っており、セメント事業では世界最大のセメントメーカー
> であるフランスのラファージュと資本提携し役員も受け入れている。
> 九州とフランスを結び付ける日韓海底トンネルはこの麻生太郎に
> かかっているのかもしれない。

麻生太郎　日韓トンネル
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4SUNA_jaJP232JP233&q=%e9%ba%bb%e7%94%9f%e5%a4%aa%e9%83%8e%e3%80%80%e6%97%a5%e9%9f%93%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab
【統一教会との関係】
勝共推進議員であり、国際勝共連合から送り込まれた一人の統一
教会（世界基督教統一神霊協会）員を秘書として受け入れ、1988年の
勝共推進議員教育報告書や1988年の統一教会総支部活動報告書に
も名前を連ね、統一教会支部結成貢献ランクはBと評価されている。

さすが国際情勢を「ゴルゴ13」で学んでいる男、麻生ｗ

18 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 00:14:42 ID:AlGYFeyz.net

どうせ誰もホントにできるとは思ってないだろ

19 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 03:51:27 ID:p6cyBc+Q.net

宗谷海峡経由か日韓トンネルかは技術的な問題と建設費の問題を考えるべきだろう。
熱心な韓国に比べ？ロシアはそうでもない様だしな。

20 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 04:38:20 ID:+OVV4gB4.net

建設費を考えたら、どちらも作るべきではないな。

21 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 06:21:37 ID:p6cyBc+Q.net

作る事を（仮定）にしての意味だったんだけど。
どちらの工事が安上がりになるか　そして完成後の経済効果など・・・。

22 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 06:33:40 ID:ji/43V0K.net

作ってはならない

23 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 06:39:00 ID:jfxsGDkl.net

10兆以上掛かって東京から掛川まで潜りっ放しｗ

24 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 06:48:16 ID:8WG0uT8k.net

そんなくだらないことさせるために
税金払ってるんじゃないよな。

いま考えれば、本四3橋も青函トンネルも
実質的に公共事業だった。

25 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 07:08:19 ID:PYKRf5tA.net

>>24
実質的に・・・？？？
普通に公共事業なんだが

26 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 07:29:07 ID:+OVV4gB4.net

最初は本四架橋は旧本四公団が通行料収入で建設費を
償還するというふれこみだった気がする。
青函トンネルだって本来は旧国鉄がカネ返すはずだったのでは

27 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 21:27:54 ID:7wdvfmNN.net

>>1->>1000
つhttp://c.2ch.net/test/-/train/1194683862/381
＞381:チャーシュー :2008/02/23(土) 21:08:09 ID:uCtpMku/O
＞日韓トンネルをつくり、正式に運行開始した日には

＞南極のアジトに潜んでいる、プレデター or エイリアンの団体様を（フリーパスで）日本に移住させてあげるようなもんだぞ！

＞日中トンネルでも似たようなものだがな


総合板の朝鮮文字スレからの転載だが、本当にそのような展開になりかねないだけに恐いわwww

28 ：名無しの車窓から：2008/03/16(日) 23:00:30 ID:u8vZLeaG.net

まあ日本の国益にはならないだろうね

29 ：名無しの車窓から：2008/03/18(火) 09:52:02 ID:TivbtmZp.net

同意

30 ：名無しの車窓から：2008/03/19(水) 00:48:30 ID:hKpuGWTU.net

http://c.2ch.net/test/-/train/1194683862/381

おまい、只者じゃないなwwwwwww
おまいのセンスに負けたよ、完敗だよwww
どうか弟子にしてくれwwwwwwwwww

31 ：名無しの車窓から：2008/04/08(火) 01:13:41 ID:fijd3s3x.net

わたしたちは、日韓トンネルを推進する統一教会（＝世界基督教統一神霊協会＝自民党系右翼団体勝共連合＝文鮮明機関）を
はじめ、詐欺的な勧誘・教化で人生を奪うカルトの問題を考え、被害をなくすため活動しています。

統一協会は、文鮮明が自民党の岸信介(安倍晋三の祖父）や右翼の児玉誉士夫、笹川良一らと共に設立。
ボランティア団体や姓名判断などを偽装して市民に接近し、因縁話などで恐怖心や使命感をあおり、
詐欺的に勧誘（伝道）し、壺や印鑑などを法外な値段で買わせ（霊感商法）、多額（あるいは全財産）
の献金をさせています。その稼ぎの中から安倍晋三や麻生太郎ら自民党議員に献金し、自民党政府の
庇護の下、法の目を盗んで拡大してきました。また安倍・麻生らと共に日韓トンネルを推進しています。
さらに文教祖が指名した相手と合同結婚させるなど、反社会的な活動を繰り返しています。

野の花会、しんぜん会(SHINZEN)、国際救援友好協会(IRFF)などのインチキ募金、珍味売り、占いなどを
口実にした家系図、印鑑や念珠の販売、そして、街頭や一人住まいのアパート訪問での「意識調査アンケ
ート」、ユニバーサルバレエやリトルエンジェルスなどの公演、天地正教や世界平和女性連合、世界平和
統一家庭連合、大学ではＣＡＲＰ（原理研究会）の活動と、次々と様々な組織を作って市民に接近してく
る統一教会は、実態を知らない市民に多くの被害を広げています。

　最近、韓国では「統一教」から「世界平和統一家庭連合」に名称変更しましたが、日本では盛んに
「世界平和家庭連合」などの名前で「純潔教育」、「真の家庭」などというビラを配っています。

統一教会系の産経新聞、世界日報の不買をお願いします。

http://www.asahi-net.or.jp/~am6k-kzhr/index.htm

32 ：名無しの車窓から：2008/04/08(火) 19:37:02 ID:Pm3fZJuh.net

貨物輸送なんかいいと思うけど、軌間がスペインwからだと
広軌→標準軌→広軌→標準軌→狭軌とかになるね。

33 ： ◆5Og0Ye32kA ：2008/04/08(火) 21:15:18 ID:R0qjlJ+f.net

児ポ法改正もそうだが、このプロジェクトも推進派は社民党でも共産党でも無く自民党の、それも右派である事について。

34 ：名無しの車窓から：2008/04/08(火) 23:20:30 ID:HRmdsK2D.net

トンネル掘りを受注できる企業(むろん日本企業)が
どこだか考えればいいのでは？

35 ：名無しの車窓から：2008/04/09(水) 15:04:13 ID:fpxvAFPG.net

リニアができれば
大阪まで１時間
博多まで２時間
釜山まで３時間
ソウルまで４時間
平壌まで５時間
瀋陽まで６時間
北京まで８時間
ってとこだろう
そのままロンドンまで延伸しちゃえ

36 ：名無しの車窓から：2008/04/09(水) 18:05:38 ID:uRImmQAg.net

>>34
トンネル熊さん？

37 ：名無しの車窓から：2008/04/09(水) 19:44:47 ID:NBDe44Gs.net

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^<｀∀´>^) 　　今度こそ韓国は飛躍するﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (_ﾉ_ﾉ

　　　　　　　　　　　　＼从/_
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

38 ：名無しの車窓から：2008/04/14(月) 11:43:40 ID:6srg9fB6.net

極東ロシアの港はシベリア鉄道への積み込みを待つ
韓国のコンテナで一杯だとさ。
韓国企業はニッチ狙いってか日本企業が食い残したところが得意なのか…

トンネルだの、南北直通だのがなくても、目的は達せられてるじゃんw

39 ：名無しの車窓から：2008/05/18(日) 09:54:54 ID:gS8mtr0z.net

是非とも実現して欲しいね。

日本人が島国根性から抜け出せるきっかけになるかも知れないから。

40 ：名無しの車窓から：2008/05/18(日) 11:42:12 ID:eI4R4g5k.net

統一教会員乙
偽募金で善意の人の金騙し取るなよ！

41 ：名無しの車窓から：2008/05/30(金) 07:20:15 ID:S68kowH0.net

日韓トンネルなんかよりもっと他に税金を回すべき所はあるだろ

42 ：名無しの車窓から：2008/05/30(金) 13:12:33 ID:oD54gCT8.net

>>41
はげしく同意

43 ：名無しの車窓から：2008/05/30(金) 18:09:05 ID:N1syc+ig.net

　普通橋や海底トンネルを欲しがるのは島側なのだが、このトンネルは韓国側からばかり話が出るのはなぜ？

44 ：名無しの車窓から：2008/05/30(金) 19:05:46 ID:oD54gCT8.net

>>43
ヒント つ >>40

45 ：名無しの車窓から：2008/05/31(土) 19:59:59 ID:sFaBPRvd.net

要らないし
むしろ迷惑だし

46 ：名無しの車窓から：2008/05/31(土) 23:36:03 ID:tjN8HklX.net

そうだそうだ

47 ：名無しの車窓から：2008/06/01(日) 15:38:53 ID:Yf8KzVzv.net

不要

48 ：名無しの車窓から：2008/06/14(土) 15:18:00 ID:NWOO57/9.net

喜ぶの在日と犯罪者だけだし

49 ：名無しの車窓から：2008/06/14(土) 16:04:37 ID:X9LM4QOh.net

日韓海底トンネルより虚塵連敗トンネルなら大歓迎しますｗ

50 ：名無しの車窓から：2008/06/14(土) 18:11:10 ID:777ITHzV.net

ヤクルトは、国鉄のユニホーム着ないかな

51 ：名無しの車窓から：2008/06/20(金) 18:01:54 ID:xRTzWmpC.net

夢の日韓トンネル推進議連発足
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1203084108

52 ：名無しの車窓から：2008/06/22(日) 08:04:21 ID:b2kT6c4+.net

>>50
ヤクルトアトムズのユニ着ただけでも御の字かと。わしゃあれには感激した。
ヤクルトファンじゃないが、思わずレプユニ買っちゃったよ。キャップも欲しかったorz。
西武もあんなまんかすみたいな交流戦ユニじゃなくて1978年当時の復刻ユニ着て
迎え撃って欲しかった。気が利かんのう(･A･)。

なんか復刻ユニについては韓国にも飛び火してるようで、釜山ロッテジャイアンツも
旧タイプで試合したそうな(昔のロッテオリオンズとデザインがほぼ同一。まあ系列だから
そうなるか。ちなみに現在のマスコットキャラクターはマー君と全く同じ)。

53 ：アニマル：2008/07/17(木) 08:17:48 ID:6V9G1bYG.net

風圧を最大にするためにトンネル内で暗殺した

http://love.45.kg/mo02/8/88.html

大型トレーラー2台をそれぞれの車線で並走させ、
すれ違いざまに巨大な風圧を発生させる。
強力な渦巻きが形成される。その瞬間、
乗用車はハンドルを取られる。

54 ：名無しの車窓から：2008/09/03(水) 21:09:06 ID:9iSJViZ/.net

そして日本側の政権交代によりこのスレも
＜＜終了＞＞

55 ：名無しの車窓から：2008/09/26(金) 02:39:53 ID:6XZ+vE1E.net

麻生は推進派なんだが、困ったことに

56 ： ◆3mUF5JKNNU ：2008/09/26(金) 06:31:41 ID:ZPpxvcMu.net

韓国人？

57 ：名無しの車窓から：2008/09/27(土) 09:02:45 ID:j4Hi1v+s.net

ＤＡＭに逝ったら最近よく歌う韓国歌謡。

☆釜山鴎(プサンカルマェギ)…日本語歌詞もついてます。ちなみに釜山ロッテジャイアンツの応援
にも使用。

☆WORLD CUP SONG…2002年にCLONが出した曲だが2006年にもこれのカバーあり。

☆Hand In Hand…ご存知ソウルオリンピックのテーマソング。まあオリンピックイヤーですから。


そいや｢独島は我が領土｣も入ってましたね。歌いませんが。
竹島版の日本語歌詞が完成したら歌います(でもあの曲調に替え歌乗せるのはかなりむずい)。

58 ：名無しの車窓から：2008/11/03(月) 12:51:32 ID:Vr2C9ssC.net

賛成！

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 20:01:44 ID:ms1UBH4i.net

統一教会乙！

60 ：名無しの車窓から：2008/11/04(火) 13:10:52 ID:o/WHDRSs.net

韓国ウォン安で工事負担比率が見合ない
元の計画は戦前の弾丸列車計画の流用
日本の一方的負担ではあまりにも韓国側の使用料が高騰するため、火種になり、チョン側からのテロ行為の対象と成りかねない。
あまりにも現実離れした荒唐無稽な計画

61 ：名無しの車窓から：2008/11/04(火) 20:44:40 ID:Fc/+Et52.net

こんな糞計画より岩泉新幹線の方が一億倍有用！！

62 ：名無しの車窓から：2008/11/17(月) 14:20:46 ID:cbRMRFgL.net

こんな糞計画より盛岡市営地下鉄の方が一億倍有用！！

63 ：名無しの車窓から：2008/11/17(月) 15:51:49 ID:Ogoe+Iu7.net

鳩山由紀夫は日韓トンネルより宗谷海峡トンネル押すべきじゃないのか。
選挙区北海道だろ?北海道新幹線経由でモスクワまでがあり得るじゃないか。

あ、この内容だと得するのは稚内が選挙区内の武部か。
セットで南回りry

64 ：名無しの車窓から：2008/11/17(月) 16:17:29 ID:Ap6Hxssg.net

埋め

65 ：名無しの車窓から：2008/11/18(火) 14:38:56 ID:8E3bOhkJ.net

設計は日本企業
工事は全部王見イ弋廴聿言殳等の韓国のゼネコンと在日が経営する建設会社が落札
韓国ゼネコンは手抜き工事とセメントの量をケチって余ったセメント代を横領
開通後半年でトンネルの壁の亀裂が目立ち始め海水漏れが深刻に
八ヶ月後にとうとうトンネル内が落盤し日本に流入しようとしていたチョンが事故死
そして
韓国は全ての責任を日本側に擦り付け謝罪と法外な賠償を請求

66 ：名無しの車窓から：2008/11/20(木) 11:33:36 ID:I7iCOLZe.net

日韓トンネルｲﾗﾈ

その代わり鹿児島中央から西表島まで新幹線造れ

67 ：名無しの車窓から：2008/11/20(木) 12:06:25 ID:D5bWZsgd.net

西鹿児島発ソウル行きですね、よくわかります

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 01:40:13 ID:yDVrMQVP.net

恵まれない人に募金するため花を買ってください！

69 ：名無しの車窓から：2008/11/22(土) 23:11:51 ID:lQBxCTvx.net

マジ鹿児島から沖縄まで海底トンネルを掘るほうが1兆億万千倍有意義だよね
それか東京駅から小笠原諸島とか。
島根県から竹島もいいね。

70 ：名無しの車窓から：2008/11/23(日) 04:03:01 ID:ZDKZNt1e.net

他人のゼニで掘るなら掘る方は儲かっていいよなあ。
別に、できたトンネルが使われようが放置されようが関係ない。

71 ：名無しの車窓から：2008/11/23(日) 09:29:51 ID:Qx+JxJO+.net

こんなくだらないことに金使うなら

京急複々線化してくれ！プラス200�`運転もしてくれ！

72 ：名無しの車窓から：2008/11/23(日) 23:47:59 ID:ch+D/w8I.net

最近、韓国や中国の貨物列車がJRFのコンテナを積んで走ってる件は既出？

73 ：名無しの車窓から：2008/11/25(火) 12:48:55 ID:rDPqtBSC.net

>>72
上海で三田YO

74 ：名無しの車窓から：2008/11/25(火) 18:05:27 ID:LrMGdzl0.net

パスポートコントロールをなくさないなら反対だが(だってどうせ九州新幹線鹿児島中央方面と
KTXソウル方面に乗り入れないと意味ないが、パスポートコントロールがあると博多とかわずらわしくなる)
なくせるなら普通に長崎新幹線より需要はあると思うお

75 ：名無しの車窓から：2008/11/25(火) 22:48:35 ID:JGK/J+Ot.net

問題は費用だ

76 ：名無しの車窓から：2008/11/30(日) 04:32:33 ID:rtRFn6YB.net

韓国的には旅客需要より貨物需要の方が大きいじゃないかな？
日本から電子部品を貨物列車でピストン輸送、
韓国からは............キムチか？ｗ

77 ：名無しの車窓から：2008/11/30(日) 13:13:20 ID:7m0SMp6E.net

そこで製品輸送させて
日本の港から積み出せる環境を整えないと意味がないぞ。

78 ：名無しの車窓から：2008/11/30(日) 19:39:59 ID:f16zNVL+.net

百害あって一利なし

79 ：名無しの車窓から：2008/12/01(月) 11:27:19 ID:BpbTXQ5C.net

>>78
残念ながら同意

80 ：名無しの車窓から：2008/12/03(水) 11:53:22 ID:F9FrvvsP.net

注水開始！

81 ：名無しの車窓から：2008/12/07(日) 11:27:45 ID:DZoByR6o.net

韓国と結ばれたいというよりも、日本もユーラシアと地続きになりたい、という意味で
日韓トンネルはぜひ実現してもらいたいものだ。
できれば稚泊トンネル・間宮大橋も作って南北２ルートで。

82 ：名無しの車窓から：2008/12/07(日) 11:41:32 ID:cwdCa/s1.net

>>81
国際勝共連合と癒着自民政治家の謀略

83 ：名無しの車窓から：2008/12/11(木) 08:35:20 ID:Rn5FREau.net

必ず歩いて亡命を企てる奴が出る。

84 ：名無しの車窓から：2008/12/13(土) 10:06:05 ID:zn3AZcpP.net

亡命ってなんだよｗ

経済難民は全部、見つけ次第射殺でいいのにな

85 ：名無しの車窓から：2008/12/13(土) 21:55:07 ID:gZLosHVc.net

トンネルなんかに回すゼニがあるなら、統一の自己費用に充当しろよ＞韓国

86 ：名無しの車窓から：2008/12/14(日) 01:18:21 ID:2WDwkc5R.net

統一準備に陸路で南へ逃げるルートが欲しいんじゃないのか

87 ：名無しの車窓から：2008/12/14(日) 09:36:01 ID:HqdV86x3.net

トンネル経由で北なんとかにタダ同然で輸出するネタなら沢山ある。
中古自転車、古着、捨てられたビニール傘、不法投棄のクルマ…
残飯は家畜の飼料になるし。
TVの方式もNTSCに変えさせれば地アナの放送設備から受像器から一式…

88 ：名無しの車窓から：2008/12/14(日) 12:19:27 ID:AF2WzSb/.net

日韓トンネル？
そんなもん絶対いらない
つうか絶対作るな

89 ：名無しの車窓から：2008/12/14(日) 20:55:33 ID:BUAj2KXq.net

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/67/0000121167/03/imgdc5cacaazikczj.jpeg
http://blog-imgs-41.fc2.com/b/l/o/blowjob/20081104_rosy081208.jpg
地下鉄の駅ニダ

90 ：名無しの車窓から：2008/12/14(日) 23:41:20 ID:PU4OxxJw.net

日本と韓国はどうしてそんなに分かり合えないの？
隣同士なんだからもっと仲良くすりゃいいじゃん。
そもそも先祖は一緒だし同じ語族の言語を話す同士じゃないか。

91 ：名無しの車窓から：2008/12/15(月) 00:46:04 ID:aQgSsxdc.net

先祖は人類皆一緒ってミトコンドリアの話で聞いたな。
隣同士で仲良く?独仏とか印パとか大変ですね。

92 ：名無しの車窓から：2008/12/15(月) 02:21:35 ID:d94MF2fF.net

チョン公に騙されて集団結婚したり手相見たりおつまみ売ってキムチに送金する
カルト宗教が主導だからな

93 ：名無しの車窓から：2008/12/15(月) 03:52:01 ID:BnGie4AF.net

>>90
文○明さんは好きですか？
桜田○子さんは尊敬してますか？
韓国で初めて会った人と突然結婚できて幸せですか？

94 ：名無しの車窓から：2008/12/23(火) 22:34:34 ID:nGVs7bxD.net

>>90
隣国の仲が悪い国同士はいくらでもあるわけだが
>>91しかり

95 ：名無しの車窓から：2008/12/24(水) 12:55:17 ID:5KHWJjd6.net

>>94
英仏もな。

96 ：名無しの車窓から：2009/03/23(月) 16:05:05 ID:lK05AGel.net

絶対反対。日本は島国のままでいい。
海に守られて生きることが日本の運命だ。
大陸とつなげてもメリットがない。
デメリットばかりだ。

97 ：官半島は猛省を：2009/03/23(月) 18:09:14 ID:OCfE7kNC.net

>>90
先祖は一緒？　そんな非科学的な教育は日本人は受けてはいない。
人間同士も好き嫌いはある。国同士でもそれがあるのは当然。
無理する事が、良くない。無理する必要も、全くない。現状ではね。

98 ：名無しの車窓から：2009/03/23(月) 21:14:29 ID:eQ2dofY/.net

ところでルートは博多−唐津−壱岐−対馬−巨済−順天−康津−光州でおＫ？

99 ：名無しの車窓から：2009/03/23(月) 22:30:17 ID:sKviBDh+.net

廃棄物処分用トンネル

100 ：名無しの車窓から：2009/03/25(水) 07:05:14 ID:evcbxo7c.net

先祖を辿ればアフリカ人も一緒