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【右翼の】宗谷海峡大橋【屍を乗り越えて北に進め】

1 :名無しの車窓から:2010/12/10(金) 21:19:46 ID:DOJlwcQ4.net
樺太・南樺太問題も交え、

どうしたら開発を促進させられるのか?
技術的な側面での実現可能性は?

を語れ。

61 :名無しの車窓から:2014/03/05(水) 21:55:07.86 ID:ESWiLPsG.net
札幌-稚内-ユジノサハリンスク-ラザレフ-コムソモリスクナアムーレ-ハバロフスク-哈爾濱と、
宗谷海峡大橋、間宮海峡大橋経由で和諧号を走らせればよい。

62 :名無しの車窓から:2014/08/23(土) 04:22:42.60 ID:HaQjPbfc.net
北海道が戦力されたら国産馬鈴薯のチップス食べれなくなるな

63 :名無しの車窓から:2014/10/09(木) 20:03:28.47 ID:qQQgR2hp.net
BGMはハイ・ファイ セットの荒涼で

64 :名無しの車窓から:2014/11/04(火) 18:12:38.10 ID:9zx49ktc.net
NHK-G ニュースより
ホルムスク付近で悪天候の中、2両編成の列車が横転し、乗っていた45人中
乗員1人死亡、子供を含む乗客17人が負傷。

65 :名無しの車窓から:2015/02/14(土) 18:28:03.45 ID:U9TmPQJm.net
http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/sakhalin-diesel-locomotive-on-test.html

Sakhalin diesel locomotive on test
12 Feb 2015, Railway Gazett

66 :名無しの車窓から:2015/03/22(日) 19:35:45.84 ID:fYHhWJ+R.net
樺太まで鉄道通ったところでそんなに需要あるか?
大陸まで繋がったとしてもハバロフスクくらいしかめぼしい都市ないし
飛行機で行った方が早い
韓国と繋がる方がまだ現実的

67 :名無しの車窓から:2015/03/23(月) 00:02:40.28 ID:+cQiiJ85.net
半島も手詰まりなんだよね北が

68 :名無しの車窓から:2015/03/23(月) 00:12:09.72 ID:bM7OPSh4.net
朝鮮ルートじゃ大陸に行けない

69 :名無しの車窓から:2015/03/23(月) 09:41:34.71 ID:+cQiiJ85.net
天北線代替バス分断

名寄以北廃線も可視化か

70 :名無しの車窓から:2015/03/23(月) 15:54:14.52 ID:WzfcxrJ+.net
北朝鮮とミャンマーが国境通れる様になれば
アジアの陸路交通が便利になるのにな

71 :名無しの車窓から:2015/03/23(月) 22:01:03.03 ID:xyxOm4wr.net
韓国ルートだとソウル終点でも
福岡〜釜山〜ソウルと大都市を通る

樺太ルートだと
札幌〜ハバロフスクだとしても
間そこそこの規模の都市は旭川とユジノサハリンスクくらい

でも福岡韓国も飛行機やフェリーがあるからわざわざ鉄道で繋ぐ必要も無い気がする

72 :名無しの車窓から:2015/03/24(火) 14:56:54.95 ID:rjlmPu0O.net
膿ゆ河馬
みずく屍

73 :名無しの車窓から:2015/04/03(金) 17:06:06.31 ID:bMpWDHa3.net
5月にソウルでOSJD鉄道国際協力機構という旧共産圏が主要メンバーの
団体の会議があるが、韓国はオブザーバーより低い地位で参加しているうえ
アップグレードには参加国すべての承認が必要なのだが北朝鮮は欠席だと。

日韓トンネル終わったなw

74 :名無しの車窓から:2015/04/12(日) 13:37:20.33 ID:7ZcPM5uK.net
ドイツですら未だに東西格差が問題なのに
それ以上に格差のついてしまった朝鮮はもう統一は不可能だと思う。
北朝鮮で革命が起こって新しい北朝鮮にでもならない限り
朝鮮ルートは絶望的。

75 :名無しの車窓から:2015/04/12(日) 14:51:13.70 ID:yYBAiSLa.net
>>74
統一費用をたかられないように反日気運を放置せねば!

76 :名無しの車窓から:2015/04/27(月) 17:55:29.62 ID:XJ2mcvij.net
客車を船で運んでしまえばロシアでも韓国でも中国でも国際鉄道ができる

77 :名無しの車窓から:2015/05/04(月) 18:39:26.11 ID:STiGrHg5.net
からめ手だな

78 :名無しの車窓から:2015/07/11(土) 22:41:02.85 ID:hXtS8N77.net
宗谷本線名寄以北が廃止になる可能性があるんで
夢物語で終わりそうだなorz

79 :名無しの車窓から:2015/07/11(土) 23:20:29.41 ID:3XuZpA8w.net
>>76
それなら客車を船で運んでしまうという画期的な方法を
青森函館間で実験してみるといいと思う

80 :名無しの車窓から:2015/08/18(火) 22:25:14.93 ID:lP7+opoa.net
>>79
何を言いたいんだ?
青函航路では実際に昔やっていたし画期的でも何でもないだろ
皮肉にすらなっていない

あえてマジレスすると青函では旅客輸送は新幹線に移行予定で、
航送するとすれば貨車の方だな
対ロシアで考えると、サハリンでも狭軌からロシア標準の広軌への改軌が進んでいるので
客車でも貨車でも連絡船で輸送中の時間を利用して台車交換するシステムが作れれば、
ある意味画期的で合理的かもしれんが

81 :名無しの車窓から:2015/08/25(火) 17:01:09.42 ID:/qaSie0F.net
日露平和条約締結しなければ不可能と安倍が答弁

82 :名無しの車窓から:2015/12/03(木) 12:54:34.47 ID:eTpoaZfY.net
サハリン2の天然ガスパイプラインをつくってたら、ウクライナやトルコみたいに
ひとたび何かあると兵糧攻めに遭うところだった…

83 :名無しの車窓から:2016/07/19(火) 06:05:28.66 ID:9ByPab4r.net
温暖化でシベリア開発が本格化すればなくもない

84 :名無しの車窓から:2016/09/30(金) 01:22:32.54 ID:QWv7C6kL.net
改軌か…

85 :さよならサハリン:2016/10/02(日) 11:00:08.16 ID:DX0V8uKW.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161001/k10010713571000.html 
サハリン 日本統治時代に敷設の鉄道を守る
10月1日 NHK NEWS WEB 
(記事は改軌についても言及している)

86 :名無しの車窓から:2016/10/03(月) 17:02:47.33 ID:9zfof/82.net
いよいよこのスレが生き返る時が来たようだな。

87 :名無しの車窓から:2016/10/03(月) 18:27:09.34 ID:h4RMNZMF.net
宗谷本線が廃線にならずに済むな
かわりに広軌になるけど

88 :名無しの車窓から:2016/10/04(火) 02:29:08.04 ID:KUywKoRq.net
稚内から札幌貨タに行く支線と
苫小牧港に行く路線を
それぞれ広軌で敷こうか

89 :名無しの車窓から:2016/10/06(木) 17:41:51.08 ID:Z+epzFt2.net
旅客は飛行機で目的地に直行
貨物はコンテナ船で小樽浦潮間を連絡
天然ガスはパイプライン引けば済む話
船上で台車交換とかアホでしょ

よって

〈終了〉

90 :名無しの車窓から:2016/10/06(木) 21:21:39.81 ID:pUy+5xvB.net
ヨーロッパに荷物運ぶ時に、飛行機は早いけど高い、
船は安いけど遅い

鉄道で送れば日数/値段はどうなるの?

91 :名無しの車窓から:2016/10/07(金) 18:30:42.68 ID:s7KEEreq.net
最初から貨物メインだよ。

92 :名無しの車窓から:2016/11/03(木) 20:26:37.57 ID:xKjWRzU/.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161102-00050157-yom-bus_all

日サハリン、送電線で結び電力輸入…構想検討へ
読売新聞 11/3(木)配信

93 :名無しの車窓から:2016/12/13(火) 10:48:36.63 ID:E94Aw5Uv.net
【12月14日】 世界経済、連鎖 大暴落 【日本発!】


東京株、一時1年ぶり高値=円は115円台

amaちゃんだ
『株は最高値をつけるような上昇にこそ
 警戒する必要がある
 グローバル投機企業による
 大規模な売り抜けの合図だからだ
 今、世界で、もの凄い恐慌が
 起きようとしている可能性が強いのだ』


増田敏男
『12月14日に利上げをしたら、
 間違いなくニューヨーク市場は大暴落。100%。』


最初になくなるのは世界の株式市場

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が
飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。
世界を餌にして生きており、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと
世界経済が破綻しマイトレーアは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。


鳩山元首相、UFO研究機関の設置を提案

矢追純一
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と
 戦争をやめ 宇宙人の存在を公表しなさい。
 ロシアの首相が2回も言ってる」

メドヴェージェフ
『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。』

94 :中共が天下を取るとのキチガイ言説カルトにすがる↑中共狗↑を駆除:2016/12/13(火) 17:49:11.90 ID:qwKvDva7.net
   ∧∧.∩      ∩_ ・∵’、
  (    )/ ⊂/"´ ノ )   アイヤァァァァァッ!!
 ⊂   ノ   /   /vV
  (   ノ    し'`∪
   (ノ   .  ↑
         .94=中国共産党間諜員

95 :名無しの車窓から:2016/12/13(火) 18:27:38.60 ID:ruC5Vnrq.net
橋はないんじゃね?
トンネルでしょ。

96 :名無しの車窓から:2016/12/16(金) 22:44:44.87 ID:AX1oB6bC.net
橋にせよトンネルにせよ今回の総投資額3000億を
全部ぶっこんでもできねえだろうなあ

97 :名無しの車窓から:2016/12/16(金) 23:30:51.13 ID:LnORxAs9.net
青函トンネルの建設費は9000億円だった
宗谷海峡は最短距離で結べば43kmで津軽海峡より少し短いし
水深も津軽海峡より浅いから青函トンネルよりは安くできるはずだが

ただしそのかわり間宮海峡にもトンネルか架橋が必要なのでそのぶんの費用は余計にかかる

98 :名無しの車窓から:2016/12/16(金) 23:38:31.70 ID:PmYkiS6V.net
東京〜モスクワ、豪華列車の旅

JRで企画したら高額チケットでも即完売
JR北海道も復活するかもよー

99 :名無しの車窓から:2016/12/16(金) 23:44:14.59 ID:LnORxAs9.net
モスクワまでかよ
もっと行き着く先まで行こうぜ
スコットランドかポルトガルまで

100 :名無しの車窓から:2016/12/19(月) 06:30:21.52 ID:SckNHtI+.net
最終的にはこうなる
http://i.imgur.com/Hz3LnAH.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/graphics/2014/04/eurocentric_map/images/large/large.jpg

101 :名無しの車窓から:2016/12/19(月) 20:05:55.87 ID:tjRilTTI.net
JR北海道が一か八かの大博打で投資しそう

102 :名無しの車窓から:2017/02/10(金) 06:20:29.23 ID:DqJVLtOT.net
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アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか!?

https://www.youtube.com/watch?v=s2RQQhCwaCg

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103 :名無しの車窓から:2017/05/18(木) 13:28:47.98 ID:LtIR1LzP.net
名寄以北の運営はРЖДに移管

104 :名無しの車窓から:2018/05/23(水) 17:54:04.86 ID:qY0DfpMI.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

105 :名無しの車窓から:2018/12/21(金) 17:54:59.31 ID:FhMET7Ij.net
橋にしたら 除雪だとか 着氷とか 大変だろう ちょっと考えたらわかりそうなもんだ

106 :名無しの車窓から:2020/08/23(日) 01:18:42.13 ID:QwGNPHpH.net
青函トンネルよりずっと、技術的・現実的に実現可能なのが、
宗谷海峡トンネル。
それも良いんだけど、

日韓トンネルよりも、ずっと技術的・現実的に実現可能なのが、
ベーリング海峡トンネル。
ベーリング海峡に、露米トンネルを掘らないかな?

現実的に実現可能性がある、何時か乗ってみたい架空鉄道ロマン。

オーバーバーグ支線ブレダスドルブ駅発 (南緯34°32′00 東経20°02′30)
https://showme.co.za/files/2014/10/Bredasdorp-2.jpg

エステーション・デル・フィン・デル・ムンド駅(世界の最果て駅)行き 
(南フエゴ鉄道 南緯54°49′59 西経68°25′26)
https://www.ab-road.net/south_america/argentina/ushuaia/guide/traffic/09417.html

107 :名無しの車窓から:2022/01/19(水) 08:49:39.85 ID:sHpX5H4w2
>>1
「樺太は日本固有の領土です!」

108 :名無しの車窓から:2022/01/20(木) 16:32:24.37 ID:fmb+qkZgg
まずは、旭川まで新幹線延伸しましょう!(^^)wwwwwww

何故なら、航空需要の逼迫がありますからね。
少し遅れますが、新幹線でゆったりと我慢しましょう。

札幌千歳と東京羽田は、世界で一番逼迫している航空路線らしいです。
JRは、このドル箱を取らないと、いけませんね。
JR北海道も、倒産しないように、JR東日本も更なる儲けを出して欲しいですね!wwwwwww
航空会社も、飛行機を海外路線へ回せるし、あるいは、飛行機を売却できますね。
よく調べたら、青森まで、新幹線が通り、更に、函館まで通り、少し一位の座を明け渡したようです。
https://www.asiatravelnote.com/2018/09/19/top_100_busiest_routes_2017.php

だいたいの、経過を説明しています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
北海道新幹線(ほっかいどうしんかんせん)は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)である。

JR在来線で、特急を走らせる事はできないのですか?
高速バスや飛行機から、お客を取ろうという、気持ちはJRには果たしてあるのでしょうか?
湘南新宿ラインのような列車を東京=大阪間で走らせれば、充分、需要はあるはずですが・・・
新快速とか、特別快速とか、ありますね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E6%96%B0%E5%AE%BF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

飛行機の路線逼迫図!
https://www.asiatravelnote.com/2018/09/19/top_100_busiest_routes_2017.php
順位 路線
1 ソウル〜済州
2 シドニー〜メルボルン
3 羽田〜新千歳
4 羽田〜福岡
5 デリー〜ムンバイ
6 北京〜上海(浦東)
7 ハノイ〜ホーチミン
8 香港〜台北(桃園)
9 ジャカルタ〜スラバヤ
10 羽田〜那覇
11 羽田〜伊丹

109 :名無しの車窓から:2023/11/11(土) 16:15:50.28 ID:3M6HUzhbk
人手不足なんて大嘘、世界最悪の殺人テロ組織公明党強盗殺人の首魁蓄財3億円超の斎藤鉄夫国土破壊省らクソ公務員利権の弊害が
表面化してるだけの話、高額ナマポ集団カンコ−だのクソ航空テロリストだのがカによる一方的な現状変更によってクソ航空機倍増させて
閑静な住宅地から都心まて゛数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騒音まみれ、静音か゛生命線の知的産業壊滅
システム障害に情報漏洩に誤送金にと連発させて後始末にまで莫大な税金で私腹を肥やして作為的に気候変動させて災害連發させて
わざわざ税金で無駄な仕事作って日本中コンクリー├まみれにしてさらに温暖化加速.世界的にも日本近海が突出して海水温上昇してるし
何人で老人を支えてるかの図も大嘘て゛何人で税金泥棒公務員を支えてるかか゛正しい理解だが五輪や万博なんてのも邪悪な利権の最たるもの
諸惡の根源公務員を根絶やしにすれば公務員の利権のネタが原因の人手不足なんてただちに解消して國民の生活が豊かになるのが現実
まずはクソ公務員を最低賃金に統━して介護だの人手不足だのってところに出向させろ
[羽田〕tTps://www.Call4.jp/info.рhp?type=items&id=I0000062 , ttρs://hanеda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosуoudan.amebaownd.com/
(テロ組織〕Ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

110 :名無しの車窓から:2024/03/04(月) 12:41:52.63 ID:hXwgChZvj
松阪市の救急車有料化7700円ってクソ公務員利権破壊のためにはいいことた゛な、他の自治体も見習って図書館は770円は入館料取って
山岳救助地球破壊へリは1回7700万円,児童手当だのと赤の他人から強奪した金で性活を支えるという狂った方向に突き進んでるが
ひとり産み落とすごとに7700萬円ほど課税して部屋に食事にと無償提供して無責任な毒親対策すべきだわな
寄生虫の子は寄生虫になりたか゛るし他人から金むしり取っていい性活しようなんてクズに育てられたら公務員のように何ひとつ価値生産
できないGDP低下させるだけのクズにしかならないわけよ、暇を持て余して騒音まき散らして威力業務妨害してるだけの害虫公務員が
物価高騰してるだのと他人から強奪した超高額ナマポ爆上げさせながら少孑化で人手不足だから孑育てさせろた゛のと寝言ほざいて有給倍増
さらに安価に地球破壊したいからとこれだけ自然様ブチ切れさせながら宿泊代に税金使う北陸破壊割だの始める始末
いつから地球破壊業か゛ヱッセンシャルワー力ーになったんだかとっととクソ公務員含めてエッセンシャルなにがし業に転換させろや
(ref.) Tтps://www.call4.jp/info.php?Тype=iTems&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , Τtps://flight-rouТe.com/
ttPs://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Com/

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