【２４時間】関西国際空港利用法【国内も海外も】

1 ：名無しの車窓から：2014/03/16(日) 06:11:14.10 ID:W6xeXG4C.net

関空は24時間開いてるからベンチで寝れるよ
冷暖房完備
警備も万全
構内のネットカフェでシャワーだけ利用可
関空は国際空港という特殊性があって乗り継ぎなどで寝てる人は外国人を中心に結構多い
JRと接続してるから朝一で動けるし便利といえば便利
ああ大阪と東京はビジネスホテルがあほみたいに高いからね。最悪大阪や東京に泊まる場合の話。

関空は国際空港という特殊性があって乗り継ぎなどで寝てる人は外国人を中心に結構多い
21時30分頃に空港警察のおっちゃんによって第1、第2各ターミナルビル1階中央口ロビーに集められる。
夜泊できる空間はそこだけ。強制集合させられる前に良地を確保しておくのが吉。
売店のある第2ターミナルの黒ソファーが一等地。


そういえば成田は夜って空港の建物内で泊まれるの？滑走路が24時間使えるのと空港の建物が24時間開いてるのとは違うだろうから…



昔はその辺結構テキトーだったよね
駅寝って言うと親切に色々教えてくれたり
普段は閉めるところをその日は開けといてくれたり
今は警備上の理由で無理だろうけど
因みに俺が一番思い出に残ってる駅寝は青森駅の連絡船待ち場
畳敷きの所にゴロ寝してましたｗ
スレチやけど、直江津は
年明けの臨時の日本海＆きたぐに運転日に乗り継いだときは夜通し開放してたよ。ホーム上にあるほうで過ごしたけど
あれは運転日限定だったんだろうな。もう普段は夜間はあいてないと思う。ああいう深夜の待ち合せもそれ自体に旅情を感じたね。

仙台以外では郡山の三・四番のりばの待合室で駅寝経験がある。

福島とどっちにしようか迷ったけど、郡山を選んだのは結果的に失敗だった。高速貨物が上下共に容赦なく通過して行くから、その音のやかましいことｗ
あとは日付が変わる頃に鉄道警察が見回りに来て、「駅の外には絶対出るなよ！　ここは怖い街だから、変な奴に絡まれるぞ！」と忠告してくれた。
改札外二階の食堂が24時間営業だったけど、今はもちろんそこまでやってないだろな。翌日はED77牽引の磐越西の客レで新潟方面に抜けたけど、とにかく眠かった。

スレ違いだけど、新潟・北陸も駅寝OKの駅が多かったな。新津、直江津、糸魚川、富山、金沢、敦賀…。
福井は何故か待合室夜間閉鎖だったけど。直江津や金沢なんて何回世話になったかｗ懐かしいなぁ…

仙台、福島、郡山…あの頃は深夜の待合室解放が多かったよね？
福島駅ホーム内の待合室や一ノ関、山形で駅寝したことを思い出した…八甲田など東北夜行は激混みだったから駅寝が主だった…

2 ：名無しの車窓から：2014/03/17(月) 01:31:59.51 ID:rZQ/asxj.net

成田でもベンチで寝られる

3 ：名無しの車窓から：2014/03/17(月) 03:09:06.81 ID:rZQ/asxj.net

>>1
空港内って結構治安悪いんでしょ？
差別的に取られるコトだけど誤解してほしくないんだが、元から途上国の利用者が多いし、
LCCの本格就航で低所得利用者も増えてるし。
物とりも出るって、この前言ってたよね。

4 ：名無しの車窓から：2014/03/17(月) 10:16:03.55 ID:rZQ/asxj.net

大阪だからだよ。大阪はチョンが多いんだから当然。橋下徹もクズだしな。

5 ：名無しの車窓から：2014/03/17(月) 15:05:15.50 ID:kwsLUI7T.net

>>1
空港内って結構治安悪いんでしょ？
差別的に取られるコトだけど誤解してほしくないんだが、元から途上国の利用者が多いし、
LCCの本格就航で低所得利用者も増えてるし。
物とりも出るって、この前言ってたよね。



中国は国民はおろか主席クラスですら国際的信用力がないんだから仕方がない
ああゆう国だから外為規制とか厳しいのかな

中国では代金の｢後払い｣を認めるのはトンズラを喰らって全額踏み倒されて帰ってこないリスクが高い
カードの不正使用対策の必要性を感じているのは、どこの誰よりも中国人自身。
彼等中国人自身が、ウソインチキハッタリまやかし脱税偽物不正腐敗暴力汚職買収強奪ワイロゆすりタカり改竄捏造恐喝等犯罪が日常の中国人を全く信用していない。

もちろんインチキの住所で開設して不正利用する可能性も潰されているってわけだ

だから中国に限らず、インドネシア、バングラデシュ、フィリピン、インドなど貧乏人が多い国の携帯電話の殆どが先払いのプリペイド式SIMで
こういった国ではカードといえば即時引き落としで与信の必要が無いデビットカードや先払いのプリペイドカードが主流でごく普通のクレジットカードは富裕層のステータスシンボル

6 ：名無しの車窓から：2014/03/17(月) 22:01:18.96 ID:iUZl+x4E.net

寝てる間の逆スリに気をつけろよ
白い粉入れられて目的地でお縄とか厭だ

7 ：名無しの車窓から：2014/03/18(火) 02:40:09.89 ID:GEXZ44jP.net

関空にフランクフルト直行便の747-400が来るのが羨ましいんだろ？兆単位のカネをかけて作った挙句に貧乏人向けの乞食空港に成り下がるとは・・・

8 ：名無しの車窓から：2014/03/18(火) 10:07:16.94 ID:x4aRA44b.net

>>1
ピーチの朝便だと前日空港泊しないと乗れないからねえ。
ホテル泊まったらピーチ使う意味プーなるし。
kixの1Fって到着ロビーの狭いところ?
malaysiaのLCCTみたいな空港にKIXも育って欲しいな。
人種民族宗教性別関係なく床にゴロゴロ時間待ち
KiXから大阪近郊まで出るのに掛かる超高額電車賃
クソ高いHOTEL代
この良スレは育てなくちゃ。


北陸線での駅泊に味しめて上野で駅泊しようとしたら終電後たたきだされた。上野は始発駅で夜はきっちり閉まることを知った瞬間

9 ：名無しの車窓から：2014/03/18(火) 14:22:08.33 ID:z+JwFKAY.net

正月は三日三晩快適に関西国際空港で過ごさせてもらったよ。ウォシュレットトイレも充実していて快適だった。
ホテル代も浮いたし、京都・奈良・伊勢志摩・大阪・宝塚・神戸・姫路まで広範囲に観光させてもらったよ。

10 ：名無しの車窓から：2014/03/18(火) 15:03:55.70 ID:z+JwFKAY.net

lccも未だに千歳、成田、関空、福岡くらいしか無いもんな
北海道なんか千歳一択、帯広や旭川、釧路辺りあとは日本海側地方都市どことも結んでないんじゃなかったかな
ギリギリだと馬鹿高くなるし、空港着いてからもターミナル隔離された上に都市部まで更に離れてるし、まともにワープ出来るのは各地→新千歳行くらいだろ
新千歳空港なら色々遊べるし帯広方面にも函館方面にも札幌方面にも比較的バランス良く出やすい
関空なんかがいい例　伊丹ならまだ使うのに

11 ：名無しの車窓から：2014/03/18(火) 18:11:45.04 ID:Mcz6SKsT.net

e-チケットで引き換え不要なら、
前日からでも出国審査を通過できるのかな?

12 ：名無しの車窓から：2014/03/18(火) 19:40:04.49 ID:oEUwWBcW.net

質問
羽田の旅客数は、約７０００万人。
次のうち、効率的で全体最適に適うのは、どちらの場合？

A.今の羽田のまま。

B.東京の東西南北に４つの空港を配置して、今の羽田の路線を４空港にほぼ均等に配分する。
　これだと、「俺の家から近い」空港がたくさんできる。
　（この場合の空港やアクセス交通の整備費、空域問題などは無視する）



伊丹厨・神戸厨には都合が悪いかもしれないけど、質問に答えてね。

13 ：名無しの車窓から：2014/03/18(火) 21:36:40.48 ID:vATPjRLa.net

俺はA。
人口減るし。

14 ：名無しの車窓から：2014/03/19(水) 01:20:23.00 ID:EkduLKKP.net

すでに成田、羽田、茨城、調布があるなｗ

15 ：名無しの車窓から：2014/03/20(木) 03:07:27.24 ID:I0J/s2wS.net

北陸各駅は「きたぐに」の関係で開いてる駅が多かったけど、福井はホームレス対策で締め出しだった
金がある奴は、駅併設のステーションホテル内で仮眠コースだったな

16 ：名無しの車窓から：2014/03/20(木) 10:48:40.04 ID:LwHTBvJQ.net

それはそうと、大阪って歴史ある観光スポットってあんまないよね？
繁華街なんて観光してもしょうがないし。
通天閣とか大阪城とか仁徳天皇陵以外に思いつかない。

あと、なんか大阪ってうざいんだよな。客観的にみて
ゆったりと日本を味わう雰囲気がないというか。申し訳ないが。

東京もそうだが、唯一浅草があるってのが救いだな。
あとは寅さんのイメージの柴又なんてのもいい味を加えている。

17 ：名無しの車窓から：2014/03/20(木) 12:11:16.54 ID:684XblOU.net

でも分かりやすい売りに欠けるからポピュラーではなかったわけで、その意味では最初から期待しすぎると肩透かしを食うかも
でも行く前や帰ってから目的地について調べると、また行きたくなる不思議な魔力があるんだよな

18 ：名無しの車窓から：2014/03/22(土) 01:19:09.79 ID:e4bH8vPt.net

18きっぷでの旅行気分を台無しにする最たるもの、それが「ロングシート」。悪天候などではない。
通勤や普段の日常生活で乗ってる電車と同じ車両なんぞ気分ブチ壊しだ！物を食べることも事実上不可能。

逆に18きっぷ利用での神的列車が豊橋（一部浜松）〜姫路（相生）間の新快速。

表定速度を出してみたら静岡の普通列車は首都圏の快速に決して劣らない。
313系はパワーがあり高い速度からでもぐいぐい加速するし上り坂も平気だというのもある。

駅間距離が東京の快速より長いんだから快速なんて要らんでしょ
そもそも電車本数少なすぎて、快速によって1〜2分短縮されるより、本数増やした方が利用者のメリットだわ。

総武快速とか見てみろよ。
快速乗っても末端では時間調整で長時間停まったり、
千葉以遠にも行く長距離電車でも特急退避させられたりするんだぜ。

宇都宮線、高崎線快速くらいじゃなきゃ比較対象にならんだろ
つまり、各駅でも駅間も長く特急退避も皆無に近い
少なくとも東日本よりは潤ってる割には輸送力をあえて意図的に向上しようとしないってのは、まあ確かに地元民以外からつつかれても文句は言えないだろな
地元民だけの収入でいいなら、新幹線の経営からも下りた方が良い

19 ：名無しの車窓から：2014/03/22(土) 15:18:18.96 ID:gR7CYCdn.net

じゃあ空港の長椅子なんかでは間違っても長くは過ごせないというのが結論だな？

20 ：名無しの車窓から：2014/03/24(月) 15:54:29.63 ID:Au5Lnxrx.net

それにしても、伊丹空港のターミナルはショボいよな。
殺風景な内装に、店の少なさ。
メシは制限エリアに入ってから食おうと思っていたら、
軽食コーナーがあるだけ。売店の弁当類もほぼ売り切れ。

羽田なら制限エリアにレストランもあるし
カードラウンジもある。
関西に3つも空港はいらねー

21 ：名無しの車窓から：2014/03/24(月) 17:45:09.63 ID:5QJjhKr9.net

なにこれコピペに対するスルー力試す踏み絵？

22 ：名無しの車窓から：2014/03/26(水) 08:50:52.31 ID:JRur0QpE.net

日本はたしか一応先進国だったはずだが、人口を極端に集中させた東京圏のものでないと
何一つ自慢できないとは情けないね。

23 ：名無しの車窓から：2014/03/26(水) 17:28:08.37 ID:Ky4Uf/lk.net

規模ではなく「質」で計れるものがあればね

24 ：名無しの車窓から：2014/03/30(日) 21:17:50.47 ID:+rb0G/Hn.net

>>22
京阪神エリアの人口でもロンドンやパリをしのぐ先進国有数の人口密集地帯ですが。

25 ：名無しの車窓から：2014/03/31(月) 14:30:46.47 ID:3APTGRbc.net

>>22
京阪神エリアの人口でもロンドンやパリをしのぐ先進国有数の人口密集地帯ですが。



世界の都市圏　域内総生産ランキング　２０１３年度版

東京は首位キープ　大阪-神戸も７位でベスト10入りキープ　名古屋は18位　福岡-北九州は51位にランクイン　

2012年11月、アメリカのシンクタンクであるブルッキングス研究所より公表された統計による
前回は2009年11月、プライスウォーターハウスクーパースが世界の都市の域内総生産の値を公表したが
あくまでこの調査においてプライスウォーターハウスクーパースが調査対象に
選んだ都市のみのランキングであっので、すべての上位主要都市を扱っているわけではなかった
また、購買力平価(PPP)によって計算されているため、名目の数字とは大きく異なっていた
今回は名目域内総生産ですべての上位主要都市を対象としているので信憑性は高いであろう
東京は前回と同じく首位キープ　大阪ー神戸も前回と同じく７位でベスト10入りキープ　
名古屋は前回の調査対象外から18位　福岡-北九州も前回の調査対象外から51位にランクインした
韓国からはソウルが前回21位から4位と大躍進　釜山が前回の調査対象外から32位にランクイン
中国からは上海が25位から10位　北京が38位から13位　香港が16位から19位　広州が44位から25位
前回調査対象外だった天津26位　シンセン28位　蘇州33位　重慶35位　杭州53位　成都55位　無錫56位
武漢57位　仏山59位　青島60位　大連64位　瀋陽68位　南京70位　寧波73位
長沙77位　唐山81位　鄭州94位　煙台95位　東莞100位と大量にランクインした
その他シンガポールは前回27位から21位　台北は前回の対象外から30位だった

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%9F%E5%86%85%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3%E9%A0%86%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88
ソウルと釜山って凄いな　中国の都市も強烈だが

世界の地下鉄という本の資料で、この本は数年ごとに改定されてるのだけど、
世界各国の都市の地下鉄輸送人員はほぼ毎回増加してるし、日本でもほとんどが増えてるけど、
大阪だけは減少してるんだよね。
1980年頃はおそらく大阪はモスクワ・東京・ニューヨーク・パリに次ぐ世界5位だったけど
30年後には世界で30位くらいになってそう。

26 ：名無しの車窓から：2014/03/31(月) 23:32:16.88 ID:JowVVYxy.net

平成23年の来阪外国人旅行者を地域別にみると、中国（32%）、韓国（23%）、台湾（15%）、香港（6％）、アメリカ（6％）の順であり、
東アジアからの旅行者が多いことがわかる。
http://www.pref.osaka.lg.jp/kanko/kokusai-data/


JR東海、中国語・韓国語表記を排除していた！！

他の公共機関も見習うべき！　
「なぜフランス語やスペイン語を差し置く？」
「犯罪者集団に道案内するな」
「禁止文だけ中韓語で書けばいいだろ」
http://www.news-us.jp/article/392496776.html

日本を訪れるアジア圏の旅行者が増える中、ＪＲ東日本や大手私鉄では、鉄道の駅名や乗り場などの案内表示を中国語や韓国語で示す取り組みが広がる。
しかし、日本の大動脈の東海道新幹線を運行するＪＲ東海は英語表示のみ。国土交通省は二〇〇九年、英語以外での表示の必要性を指摘したが、ＪＲ東海は
「（複数の外国語を使うと表示の）文字が小さくなる」と反論し、駅での案内表示のあり方に一石を投じている。

27 ：名無しの車窓から：2014/04/04(金) 17:48:42.02 ID:s2l/YwDP.net

こんなのがw

青春18切符で博多から札幌まで行ったけど何か質問ある？

http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4650562.html

http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4653361.html

28 ：名無しの車窓から：2014/04/08(火) 08:33:43.59 ID:JCs3cOmI.net

B787は騒音が小さいとてもいい機体だ
このような機体を使用することを航空会社に義務付けるべきだ
あの程度の不具合など福岡空港の騒音問題を前にすれば瑣末なこと

29 ：名無しの車窓から：2014/04/15(火) 15:29:03.08 ID:qoC49bK8.net

他空港での、それも貧弱な経験だけど
昔、伊丹で預けて成田とシカゴで乗り継いだけど
荷物は最終地（ニューオリンズ）で受取った

シカゴでの荷物キャリーは、米国内のAAのサービスでやってくれたみたい

成田での取扱いは航空会社ではなく、空港会社の取扱いだったのだろうか

30 ：名無しの車窓から：2014/04/16(水) 19:52:12.57 ID:DTUDOWir.net

【社会】イスラム教徒急増で…　関西空港、「国内初の祈祷室」を整備へ[4/14]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397483593/

　１４日、公開された関空の新しい祈祷室。

　「新しい礼拝室は、このように女性の部屋と男性の部屋が別れています。
こちらの広場で祈りを捧げるわけですが、床にはカーペットが並んでいます」(記者リポート)
　３階の一般エリアと国際線出国エリアのあわせて３か所に設置され、２４時間利用可能です。
　これまでも祈祷室はありましたが、イスラム教徒に完全に対応したものではありませんでした。

　聖地、マッカを示す矢印も手書きです。

　「（訳）イスラム教徒は男女別で祈るべきなんです。
お祈りのために、手や顔を洗う必要があります。
お寺に入る前に手を洗うのと同じで、私たちは祈る前に洗うんです」(利用者)
　そこで、今回約４，０００万円かけて祈祷室をリニューアルしました。

　「男女別室で礼拝前に体を清める場所があるのは、国内で初めて」と関空の担当者は話します。
　「（イスラム教徒が多い）インドネシアとマレーシア、ここはアジアの大国だが、そこから日本に来る人が年々増えている。
両国は今後とも経済によるつながりが非常に増えると予測されているので、（観光客は）ますます増えるものと見ている」(新関西国際空港　田部章壽ターミナル営業部長)
　関空近くのこのホテルでは、去年イスラム圏からの宿泊客が前年の３倍になりました。

　聖地の方向を示すシールを全ての客室に貼っている上、食事にも気を配っています。
　刺身の代わりに使われているのは、赤こんにゃく。
動物性のだしや油を一切使わない、菜食御膳を提供しています。

　「だいたい、ひと月に１００食くらいはコンスタントにご用命をいただいている。
今後もＬＣＣの就航、当事国の経済発展を控えて、どんどん数は伸びるだろうと考えている」(ホテル日航関西空港　高橋信行総支配人)

http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000004440.shtml

31 ：名無しの車窓から：2014/04/17(木) 05:36:33.39 ID:u73L3Uq4.net

トルコ行った時、街のあちこちにモスク(寺院)があって、
そういえば手洗い場みたいなのが外についてたな。
地方空港にも祈祷所があった(案内表示があった)。
祈祷の時間になるとそれを知らせる変な音楽が寺院から
毎日流れてきて最初は気持ち悪かったけど何か慣れた。

32 ：名無しの車窓から：2014/04/17(木) 23:57:34.44 ID:yjC4qHUy.net

【社会】イスラム教徒急増で…　関西空港、「国内初の祈祷室」を整備へ[4/14]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397483593/

これからの時代はイスラムだよ
中国が人口を頼りにと言ってる奴は無知
中国人以上に爆増しているのがイスラム系
欧米も2030年にはイスラム系の人口が過半数を超えると言われている
中国よりイスラムのことを勉強した方がいい

トルコ行った時、街のあちこちにモスク(寺院)があって、そういえば手洗い場みたいなのが外についてたな。
地方空港にも祈祷所があった(案内表示があった)。
祈祷の時間になるとそれを知らせる変な音楽が寺院から毎日流れてきて最初は気持ち悪かったけど何か慣れた。

33 ：名無しの車窓から：2014/04/18(金) 02:56:48.95 ID:CW3SH572.net

外国の国際空港の中にはキリスト教などの礼拝所があって牧師とかいたりするな。
ヒースローには仏教、ヒンドゥー、ユダヤ、イスラム、シークまで揃っている。
http://www.heathrowairport.com/heathrow-airport-guide/services-and-facilities/worship

日本は公共施設と宗教は分離されているのが普通だから、礼拝所はピンとこないな。
他にもアメリカだと結婚は書類だけでなく公認牧師を証人とする儀式も行うことを要求されるし。
http://www.design-penguin.com/OC/life/marriage_vegas.html
http://www.j-newyork.com/info/report6.html

日本なみにフランス的政教分離をしている国は以外と多くはないということかな？

34 ：名無しの車窓から：2014/04/18(金) 20:00:01.64 ID:7ooHdRJ0.net

500円位で仮眠と荷物預かり出来れば最終電車で関空行って
早朝便で出国できるんな。
駐車場や早朝タクシー、ホテルなんか使ったら国内移動が旅費を上回るんだよな。
日本はなんでも超ボッタクリ、嫌になるわ。

35 ：名無しの車窓から：2014/04/18(金) 20:25:02.60 ID:7ooHdRJ0.net

関空最大の利点は無料ホテルの存在だな

早朝便に乗る人や深夜便で帰ってきた人にとって、
これほどありがたいサービスは無い。

千歳空港なんか真冬だろうと深夜は無慈悲に外に放り出されるからな・・。

36 ：名無しの車窓から：2014/04/19(土) 11:32:18.34 ID:gIDyUw1l.net

りんくうの湯が終夜営業してくれたらなぁ

37 ：名無しの車窓から：2014/04/19(土) 19:23:57.95 ID:i1o4vN0h.net

新千歳は知らんが

夏だったら空港近くの公園で野宿
漫画喫茶は空港から離れている場合が多いか
それとかジョナサンなどの24hのファミレスで夜を明かす

38 ：名無しの車窓から：2014/04/19(土) 19:40:44.49 ID:uWyRw0NH.net

りんくうの湯が終夜営業してくれたらなぁ
それは思うな。
温泉は無理にしてもスーパー銭湯くらいはと思う。
雑魚寝の仮眠室くらい整備すれば￥3000くらいは取れるかも。


まだ採算的に難しいと思う（田舎なので関空利用客以外深夜は見込めない）
が、夏休み・年末年始・金・土に限り営業すればいいかも。自分が社長なら夏休みと年末年始はやると思う。
完全な24時間営業にする必要はなく、風呂は2:00−4:00は掃除のため閉鎖、仮眠室は19:00−朝9:00のみの営業でよいかと。

あとは有料路線バスでよいので、早朝深夜は関空行のバスがほしいところ。
泉佐野行深夜路線バスを、ここ経由にすればいいかも。
関空ｔ２−関空ｔ１ーりんくうの湯ー日根野ー泉佐野の往復
0:00〜5:00まで1時間毎（現在も運転中だが片道）

39 ：名無しの車窓から：2014/04/19(土) 20:02:41.13 ID:uWyRw0NH.net

成田は夜、追い出されるの？

40 ：名無しの車窓から：2014/04/20(日) 04:38:22.88 ID:jdxmSEAS.net

成田は夜、第二は泊まれる

41 ：名無しの車窓から：2014/04/20(日) 08:26:27.23 ID:rOEyfbgv.net

外国人、特に韓国人、朝鮮人、中国人は、凶悪犯罪者が、日本人よりも遥かに多い。
それだけでなく、彼らは、日本人に対して、激しい恨みをいだいている。

移民を日本に受け入れるということは、刑務所に収監されている凶悪犯罪者を、
大量に街中に放つのと同じ効果をもたらし、それ自体が、実質的に、犯罪行為に等しいのだ。

労働力が増えるというメリットがあったら、犯罪ではなくなるのか？
そんな事はあり得ない。

欧米のように、日本より凶悪犯罪が、もともと多い国なら、別かも知れない。
しかし日本の場合は、移民を受け入れるということ自体が、反社会的行為に等しいので、
絶対にやってはいけない事なのだ。

42 ：名無しの車窓から：2014/04/20(日) 13:13:33.17 ID:hBMDiihZ.net

安ファミレスで仲間内で旅行自慢してるｺﾞﾐのような主婦や
（そのグループの中で比較的金があるのは優越感。その中でも
金のなさそうなのは不満顔。非常に気持ち悪いよね
まともで独身時代は実力もそれなりにあった女だったらそんな所は歯牙にもかけないだろう）
精神科の待合室でいい歳の子供づれで海外旅行の話してる奴らが
いたけど、何だかなって感じだよな
一般人だったらヨーロッパに行ったとかでも充分なんだろうけど、
バックパッカー界隈じゃそんなの当たり前すぎて話しにならないんだろうね
スッチーとかだったら海外に行くのが当たり前だし
留学や海外勤務だってある

43 ：名無しの車窓から：2014/04/20(日) 14:17:29.27 ID:BKyWtL+q.net

成田へは京成本線の特急で行く

44 ：名無しの車窓から：2014/04/22(火) 18:45:47.21 ID:vQ8exxQx.net

>>40
それはよい
ネットでチェックインして
前日深夜にセキュリティを通ってベンチで寝ていようかな

45 ：名無しの車窓から：2014/04/30(水) 11:30:58.26 ID:2GBHX8bc.net

をいビーチ、大丈夫か？

46 ：名無しの車窓から：2014/05/04(日) 21:41:25.19 ID:9zdAHbcH.net

Prioritypass所持。
KALラウンジをJetstarの関空→成田便のチケットで利用したが、さすがに受付が、固まってた。
5000円で位で関西→東京が移動できるなんて想定外か。

47 ：名無しの車窓から：2014/05/04(日) 22:17:08.52 ID:ksSwrIBd.net

成田→札幌往復に1泊ついて2人部屋なら6500円とは…でも朝6時発…

48 ：名無しの車窓から：2014/05/07(水) 23:59:46.19 ID:KdV6p4ir.net

日本を訪れるアジア圏の旅行者が増える中、ＪＲ東日本や私鉄では、鉄道の駅名や乗り場などの
案内表示を中国語や韓国語で示す取り組みが広がる。しかし、日本の大動脈の東海道新幹線を
運行するＪＲ東海は英語表示のみ。国土交通省は２００９年、英語以外での表示の必要性を指摘したが、
ＪＲ東海は「（複数の外国語を使うと表示の）文字が小さくなる」と説明し、駅での案内表示のあり方に
一石を投じている。

駅などでの外国語サービスのあり方について、国交省は０６年、「『おもてなし』の観点から英語以外の
外国語でも情報提供を行うことがさらに望ましい」とのガイドラインを示した。
ＪＲ東海に対する０９年の業務監査でも「他社の駅施設では中国語や韓国語などの表記があるが、
ＪＲ東海はない」と指摘。「来訪外国人の約７割がアジア圏からで、外国人を意識した表記について
検討が必要」とした。
これに対し、ＪＲ東海は「国際的共通語の英語をできるだけ大きな字で記すのが基本」と主張。
英語が分からない人には窓口などにフランス語、中国語、韓国語のよくある質問の問答集を置くほか、
看板に絵文字を併記。多言語表示は「限られたスペースの中で文字が小さくなり、見づらくなる
おそれがある」と答える。
現在は、キャリーバッグの扱いや緊急ドアを引っぱらないよう呼び掛ける注意書きについては
英語以外でも表示。券売機での多言語対応は一部にとどまっているが「高齢社会に配慮し、
日本語を大きな文字で表記している。対応は現状で十分」と主張する。
東洋大の飯嶋好彦教授（国際観光学）は「駅や電車内での対応が難しいなら、新幹線車内の座席に置く
パンフレットに中国語や韓国語での乗り換え情報などを入れるといった工夫は必要では」と指摘している。（以下省略）

ソース/中日新聞社
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014050690085451.html

49 ：名無しの車窓から：2014/05/10(土) 21:39:59.35 ID:LuY0eVOM.net

中韓ともに駅ではカタカナまではみないなあ。

15年ほど前には中国でも上海や蘇州の駅の軟席待合室にはひらがなやカタカナまででる
日本語対応の電光掲示板があったんだぜ。
いつまであったのかは知らんが。

50 ：名無しの車窓から：2014/07/12(土) 10:54:48.61 ID:jXvkzvYY.net

日本の鉄道では異常発生時に英語の放送は皆無だ

51 ：名無しの車窓から：2014/07/21(月) 14:07:03.93 ID:SGPCjqr1.net

NRTにもカプセルホテルが

52 ：名無しの車窓から：2014/08/12(火) 04:13:12.43 ID:S8bzBf/P.net

ジェットスターってネットできっぷ買う段になって画面に
「安全に時間通りに目的地に送り届ける義務を負わないことに同意しますか？」
とかの文言が出てこないか？
スクリーンショットしとけばよかった…

53 ：名無しの車窓から：2014/08/12(火) 20:17:27.51 ID:TLluSO+h.net

尻もちついた飛行機はもう除籍でいいよ

54 ：名無しの車窓から：2014/08/19(火) 18:57:19.43 ID:Qfxky/EU.net

京浜急行電鉄　パスワード発行機設置
（交通新聞　抜粋版　8月19日号より）

＞　京浜急行電鉄は、訪日外国人向けに提供している
＞無料公衆無線ＬＡＮサービスを利用する際に必要になる
＞ＩＤ、パスワードの発行機「Ｗｉ―Ｆｉ　Ｓｔａｆｆ」を、
＞京急線羽田空港国際線ターミナル駅２階到着フロア構内の
＞京急ツーリストインフォメーションセンター（京急ＴＩＣ）
＞前に設置した。

55 ：55：2014/08/19(火) 19:15:35.16 ID:Qfxky/EU.net

日本には無料のWi-Fiが少ないと、かねてから指摘されていたので
喜ばれるかと。

56 ：名無しの車窓から：2014/08/28(木) 07:07:04.45 ID://SrBpbc.net

飛行機スレ寸前で墜落

USAでも旅客機のシートピッチが最短で71cmで、リクライニングを巡って喧嘩が頻発とか

57 ：名無しの車窓から：2014/08/28(木) 22:50:29.46 ID:ROxi4Hzt.net

逆スリにハッパや白いコナなんか入れられて異国で死刑は嫌だ〜

58 ：名無しの車窓から：2014/09/01(月) 04:58:15.00 ID:yfbZSMdb.net

関空に「ロッテ免税店」９月開業　韓国製化粧品など販売

2014.6.30 20:17 ［航空・空港］

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140630/wec14063020170009-n1.htm

　新関西国際空港会社は３０日、韓国ロッテグループがアジアで展開する「ロッテ免税店」が９月４日に関西国際空港の第１旅客ターミナルにオープンすると発表した。
ロッテ免税店の出店は日本では初めてとなる。アジアで人気が高い韓国製ブランド化粧品などを販売し、中国人観光客らの旺盛な買い物需要に対応する。

　新関空会社は来年３月までに、第１旅客ターミナルの免税店エリアの面積を１・４倍に拡大する計画。
その第１弾として、関空開港から２０年にあたる９月４日にロッテ免税店を含めた６店舗が先行オープンする。

　第１旅客ターミナル３階の国際線出国エリアに開業する「ＬＯＴＴＥ　ＤＵＴＹ　ＦＲＥＥ　ｂｙ　ＫＡＡ」は新関空会社が直営する。
店舗面積は約３２０平方メートルで、ロッテ免税店から仕入れる韓国製化粧品やたばこなどを販売する。
「多くの韓国製化粧品を取り扱う店舗は日本では初めて」（新関空会社）という。

　関空は国別でみると韓国からの入国者が全体の約４分の１を占めて最も多く、最近は格安航空会社（ＬＣＣ）の就航などを受け、
中国や台湾、東南アジアからの観光客も増加している。

　ロッテ免税店はアジアで高い知名度を誇っており、人気のある韓国製化粧品をそろえることで、韓国や中国からの観光客を中心とした
訪日外国人の買い物需要を取り込めるとみている。

　９月４日には「バーバリー」などの高級ブランドショップのほか、和菓子や日本の工芸品、電化製品などをそろえた免税店、
２４時間営業のコンビニエンスストアもオープンする予定。

59 ：名無しの車窓から：2014/11/23(日) 04:25:09.81 ID:m+Zt+DBp.net

関西空港日航ホテルは
最初にクレジットカードだして
最後に精算だった。
沖縄の日航アリビラは、最後だけクレジットカードだった。
同じ日航でも場所によって違う

60 ：名無しの車窓から：2014/11/24(月) 22:01:21.61 ID:XjRpW9W3.net

>>40
実践した。これから本州といえども寒い時期に入るが…
NRTには首都圏の一部から深夜バスがちらほらあるのは救いだな…

61 ：名無しの車窓から：2015/04/12(日) 14:30:22.80 ID:7ZcPM5uK.net

>>3
そんなに治安悪く無いと思うんだが
中国の空港でよくスマホを充電器さしっぱなしで放置するけど盗まれた事なんてないし

62 ：名無しの車窓から：2015/04/18(土) 01:50:04.67 ID:7wON/35A.net

佐治熊襲発言(1988)は茨城･栃木･新潟を含む東北9県では
SUNTORY商品が熊襲発言を知る30代以上からは苦戦に追いやられています。
https://www.youtube.com/watch?v=HeWBTCEQVMo

佐治敬三、その後の1988年3月にTBS系列(東京6ch･大阪4ch他)の政治討論番組で首都機能移転を討論中、
「東北は熊襲の産地、文明や文化が遅れた糞田舎」と発言し東北人は不満だった。

この頃は当時の渡辺栃木県知事が「東北新幹線が開通したのだから東北本線とは名ばかりになった」と発言し実態に促して
今やかなり定着した「宇都宮線」という名称を名付けたが、東北は東海道山陽新幹線沿線と比べて暗い・寒い・後進のイメージがあり侮辱されやすい時代だった。

「東北熊襲発言」で、一人当たりのウイスキー消費量日本一の宮城県を敵に回したのは大きかった。
しかもライバル・ニッカウヰスキーの工場がある土地なので、この失言でニッカの業績が大幅に伸びたという大失態へとつながった。
ちなみに「熊襲」は九州南部の古代の部族の事で、東北以北は「蝦夷」になります。

63 ：名無しの車窓から：2015/04/21(火) 19:35:06.65 ID:RIL1/GN/.net

>>61
日本のはSIMフリーじゃないってことが良く知られてるんじゃね？

地元民が盗まれた話は聞いたことがある
（どうしても取り返したいから構内放送使って
いくらで買い取ると呼びかけたとか）

64 ：名無しの車窓から：2015/06/15(月) 05:29:19.98 ID:AyF4fX2x.net

関空ロビーで深夜寝てると警察に職務質問される

65 ：名無しの車窓から：2015/06/15(月) 08:29:14.15 ID:2MnSUBcr.net

>>64
成田もそういわれているが、俺は平気だった。

66 ：名無しの車窓から：2015/07/14(火) 22:54:53.65 ID:MbiiP3SK.net

昨日届いたAZURE夏号に、小松のANAラウンジが紹介されてるが、家族連れ向けの半個室ブーツもあるそうで。
ANAからしてみれば家族連れでも大事なお客。
要は利用者側のマナーの問題。子供が入室することは何の問題もなく、騒いだ時に親がどう行動するのかにかかっていると思う。

67 ：名無しの車窓から：2015/09/29(火) 14:01:06.65 ID:Qhk9P6oG.net

スルガ銀行
http://www.surugabank.co.jp/surugabank/kojin/tesuuryou/

三井住友信託銀行
http://www.smtb.jp/personal/branch/charge/jp-bank.html
http://www.smtb.jp/personal/branch/charge/sevenbank.html
http://www.smtb.jp/personal/branch/charge/enet.html

三井住友銀行は平日は全国どこでも平日の朝の８時４５分から１８時・午後６時まで全国の郵便局でATM手数料無しで使えたし、
それ以外の時間帯と、土曜・日曜・祝日はATM時間外手数料は１０８円で便利だったが、今年・２０１５年の初めに廃止になった。
一般の銀行で時間帯によるが、郵便のATM時間外無料が使えるのはスルガ銀行と三井住友信託銀行だけになった。

68 ：名無しの車窓から：2016/02/23(火) 12:58:39.38 ID:L2NDb6Tg.net

良スレあげ

69 ：名無しの車窓から：2016/05/28(土) 13:36:11.35 ID:zKmfZMH0.net

6/4、6/5　関空旅博
https://kanku-tabihaku.com/
往年の名シンガー矢井田瞳がゲスト

70 ：名無しの車窓から：2016/06/06(月) 10:09:27.74 ID:mRqtz53P.net

関空は毎年2回ほど旅関係のイベントやってるけど
意外なゲストが混ざっているよな、ラッスンゴレライとか
矢井田瞳がいわゆる余興営業をしているとういうのも驚きだが

71 ：名無しの車窓から：2016/06/14(火) 19:41:17.16 ID:O6UnyHD9.net

＞意外なゲストが混ざっているよな、ラッスンゴレライとか。
去年か一昨年かだっけ、まだ完全に消える前だったね

＞矢井田瞳がいわゆる余興営業をしているとういうのも驚きだが。
確かに．．大阪でも最北端豊能エリアで育った人だし多分本人も
地元とは思ってないだろうし、まさか関空からお誘いがあって余興をするとは．．

72 ：名無しの車窓から：2016/07/11(月) 19:18:26.63 ID:c/P6BwFV.net

関空、展望ホールでビアガーデン
空港夜景と迫力の離発着をビールと共に
http://news.mynavi.jp/news/2016/06/30/093/

関西国際空港では7月1日〜9月2日の毎週金曜日、
関空展望ホール「Sky View」のメインホール4階
スカイビューカフェ&スカイデッキで
夏季限定の「KIX ビアガーデン」を開催。
空港夜景と飛び立つ飛行機を眺めながら、
生ビールなどを好きなだけ楽しめる。

73 ：名無しの車窓から：2016/09/25(日) 05:58:08.76 ID:RGq/O4ji.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160925-00000002-asahi-soci

成田の夜間制限、短縮検討　国と空港会社が地元に提案へ
朝日新聞デジタル 9月25日(日)配信

74 ：名無しの車窓から：2016/10/04(火) 14:12:18.91 ID:PlZEK6mP.net

生活費、家賃滞納でお困りの方は
NPO法人のstaで相談!!

返済、支払いでお困りな方、生活費が足りないなど、その他の相談でもOKです。
詳しくはHPをご覧下さい。
NPO法人のstaで検索!!

75 ：名無しの車窓から：2016/10/06(木) 18:06:35.78 ID:vAplFcW1.net

第三ターミナルがあんなに離れているとは。待合室の椅子も少ない。

76 ：名無しの車窓から：2016/11/12(土) 07:14:37.06 ID:2wJYHWWQ.net

１泊２００円の宿来春廃止へ　港湾労働者を半世紀超受け入れ　神戸

神戸新聞NEXT 11/11(金) 17:00配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161111-00000011-kobenext-l28

低所得の労働者を受け入れる神戸市営の簡易宿泊施設「磯上荘」（神戸市中央区）が、来年３月末で廃止される。
かつて神戸港の活況を背景に、施設は全国から集まった労働者であふれたが、近年は新規利用者は少なく、建物も築５０年を超えた。
神戸開港１５０年の節目に、港の発展を下支えした施設がひっそりと役割を終える。（森本尚樹）


　磯上荘は鉄筋コンクリート３階建ての延べ約１２００平方メートルで、客室２２室。
開設された１９６４（昭和３９）年、神戸港は海面埋め立てによって拡張を続け、ポートアイランドの造成も始まろうとしていた。
当時は各室の定員を８人とし、計１７０人以上が滞在した。

　だが、時代とともに港湾労働者は減った。国土交通省神戸運輸監理部の統計によると、６０年代には１万６千人の常用労働者に加え、
１日数千人の日雇い労働者が神戸港で働いていたが、常用労働者は２０１４年度に３９８４人、日雇い労働者も１日数十人にまで減った。

　磯上荘の利用者も、今年１０月末時点で３６人に。“半居住”の固定化が進み、半数以上が５年以上の滞在で、
２０年以上滞在している人もいる。一方、緊急に住まいが必要な低所得者は、無料でカプセルホテルなどに宿泊できる制度が昨年度から始まった。

　磯上荘は「兵庫荘」（同市兵庫区浜中町１）とともに、全国でも珍しくなった公営の簡易宿泊施設。宿泊料は１泊２００円と極めて安く、
市社会福祉協議会への運営委託費約２千万円の全額を市が賄っている。今年２月、行財政改革の一環で廃止が決まった。

　市保健福祉局は現在の利用者に、利用期限は来年２月末までと説明している。同局は「住居のあっせんはしないが、
住まいを確保した上で生活保護を申請してもらうなど、個別に丁寧に対応したい」とする。

　市は開設から５８年を数える兵庫荘（１泊５０円）についても廃止を検討しており、年度内に方針を決める。

77 ：名無しの車窓から：2016/12/11(日) 16:09:56.75 ID:9739J/nE.net

【福島】　芸能人は邪魔！マイトレーアを出せ！　【危機】


たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま　バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)


５日死亡
武藤まき子、虚血性心不全。（「とくダネ！」、71）
黒沢健一、脳腫瘍。　　　　　　　　　（「L⇔R」、48）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
朝本浩文、自転車転倒死。　（ＵＡなど作曲、53）
小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV　51)
森岡賢、、心不全。　　　　　(元ソフトバレエ　49)
飯野賢治、心不全。　　　　(株式会社ワープ　42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者　31)
杉崎由佳、急死。(『進撃の巨人』作画監督　26)

今井雅之54　盛田幸妃45　松来未祐38　泉政行35
宮田紘次34　黒木奈々32　丸山夏鈴21　椎名もた20


マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
問題は、多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
日本政府が何も認めないことです。
非常に間もなくマイトレーアをテレビで見るでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
マイトレーアは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。

78 ：名無しの車窓から：2017/02/12(日) 03:19:44.48 ID:xKCYZcBH.net

------------

【日米首脳会談】
アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか！？

https://www.youtube.com/watch?v=s2RQQhCwaCg



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79 ：名無しの車窓から：2017/02/16(木) 14:20:49.09 ID:i0NCvdJi.net

福知山線の事故以降、現場が気を利かせて何かやらかすと、監督官庁やらマスコミやらにフルボッコされ、会社上層部からも現場が責められるから、
指令が全てを判断し、現場は指令の言いなり、ってなったんだろうな。

異常時は指令が処理すべき事項も多くて処理しきれずにパンクするから、乗客のニーズに合わせたキメ細かい対応は全く期待できないのが現実。

西宮９：００発大阪行き快速５７３４Ｍに乗車したら尼崎で遅延の丹波路快速を先に行かせるとの事で
定時に走行していた５７３４Ｍまで遅延した他すぐ後ろの新快速も遅延
おそらくその後ろのスーパーはくと２号も遅延しただろう。
ＪＲ神戸線の列車を先に行かせていれば丹波路快速と新快速が尼崎に同着ぐらいだったから
丹波路快速の乗客を新快速に乗り換えさせれば済む話だったのでは無いだろうか？
ＪＲ神戸線より列車本数や乗客が少ない福知山線の列車を優先させる事は不可解で丹波路快速にお偉方でも乗ってたのかな？

急ぎの乗客は丹波路快速から新快速に乗り換えて貰った方が乗客の影響ははるかに小さかったのでは無いでしょうか？
ＪＲ西日本の事情もあったにしろ不可解な退避で丹波路快速１本のおかげで何本もの列車が遅延になった事がやるせなかったです。

乗客の自衛策としては、普通が遅れてて、後続の新快速が定時なら手前の新快速停車駅で乗り換えておくくらいしかない

80 ：名無しの車窓から：2017/02/18(土) 21:52:36.56 ID:eM4OVTXD.net

関空　ベンチソファーを動かしてベッドにしないで！©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1448321675/

関西空港第１ターミナル内にある大部分のベンチが、床に固定された。早朝・深夜便を使う旅行者が空港で夜を明かすことが増え、
Ｌ字形ベンチを合わせて「凹形ベッド」にするなど、困ったケースが相次いだためだ。
新関西国際空港会社によると、第１ターミナルの２階と４階の約１５０のベンチ（約１千席分）をワイヤで床に固定し、旅行者が動かせないようにした。

関空は格安航空会社（ＬＣＣ）の就航・増便で深夜や早朝の便が増えた。現在は約３００人が空港内で夜を過ごす。
寝転がったり足を伸ばしたりするためにベンチを勝手に動かし、そのまま立ち去るケースがあり、他の客から苦情も寄せられていたという。

http://www.asahi.com/articles/ASHCK7S43HCKPPTB00S.html
2015年11月24日07時26分

81 ：名無しの車窓から：2017/04/29(土) 18:59:47.95 ID:IaeerKqD.net

>>69
今年は相川七瀬ｗ
予算で折り合いをつけたのだろうが
旅行のイベントを楽しむ目的で来た人相手に
往年の歌手のミニコンサートを
開く必要はないと思うのだがｗ
相川七瀬も断れよｗ

82 ：名無しの車窓から：2017/05/11(木) 16:32:51.98 ID:tguMGIiW.net

いくら過去の栄光（のプライド）があっても
生活があるんだし、余興でも営業でもなんでもするだろ
それこそ「夢見る少女じゃいられない」から

83 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 02:47:37.22 ID:LToZVOU7.net

>>81
まだ斉藤雪乃に旅トークさせた方がコスパが良い

84 ：名無しの車窓から：2017/05/22(月) 13:25:21.06 ID:PbiB9TaO.net

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

85 ：名無しの車窓から：2017/06/24(土) 14:04:13.05 ID:Td5U3dCG.net

>>81
告知の画像の顔が怖いので驚いた。もともときつそうなコだった
けど、年齢を重ねてああなってしまったのか。

86 ：名無しの車窓から：2017/06/28(水) 23:09:21.17 ID:8TpIta16.net

関西の松屋はプレミアム牛めしでなく従来の安い牛めしの店舗が多く
エアロプラザの店舗も従来型だったのだが、先日久しぶりに行ったら
プレミアム牛めしに変わっていたorz

87 ：名無しの車窓から：2017/07/26(水) 06:32:27.20 ID:TiLuD4mq.net

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88 ：名無しの車窓から：2017/11/11(土) 08:42:26.63 ID:oJCVxWVq.net

映画の野生の証明の公開の時代に有ったら最高なのに
https://www.youtube.com/watch?v=II9iCg7Tv9U

自衛隊必須のアイテムになりそうだ
https://www.youtube.com/watch?v=teWe18hxCXQ

https://www.youtube.com/watch?v=ik41ocpgLJM


デジタルで方位計測、良いものが出るらしいぜ
http://www.g-central.com/g-shock-rangeman-gpr-b1000-1-with-gps-navigation-system/

水深計フロッグマン持ちだが、登山家の竹内洋岳先生が見たら腰抜かすだろう。売れるだろうね。楽しみだよ。

http://forum.watch.ru/showthread.php?p=4573535

http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994699&d=1510344466

http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994700&d=1510344466

http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994701&d=1510344734


これを待っていた
個人的にはレンジマン云々はあまり関係なくて
プロトレックの3000系みたいなデカいデジタル文字盤の見易さに
G-SHOCKのショックレジスト機構と20気圧防水が欲しかった

今回更にレンジマンということでマッドレジストにトリプルセンサーにGPSとか機能テンコ盛り
それどころかたまに文句が出る曜日表記の省略がなくなってフル表記になってる
液晶てか文字盤て言っていいのか、やっとこの手のタイプになったのね
これから色々なモデルに採用しそう

89 ：名無しの車窓から：2017/11/11(土) 08:49:06.29 ID:oJCVxWVq.net

宿泊可能な空港は関空、羽田、成田ぐらいか。
中部は夜間に閉館するけど、駅と接続するエリアにコンビニ、トイレ、待合室、喫煙室があって滞在可能だな

成田3タミに初めて泊まったけど、人多いね〜
照明が煌々としてるから、よほど体が疲れてないと寝れないわｗ
警察官や警備員の巡回が常にあるし、清掃のスタッフの人は常にいるから治安は全く問題ないね。

LCCだと空港内宿泊も考えざるを得ない場面もあるしな。
あと、空調があるかどうかは大きい。
クーラーガンガンみたいな親切な空港はあるのかな？

ホテルとオールナイト営業している温泉がある新千歳空港も忘れないでください(震)

関空で満室食らってベンチで一泊した。
警官の見回りあり、ソファは快適でよく眠れた。
実際に熟睡してたので、5時間くらいの記憶がない。
この時間になっても、関空にはエアコンを作動する意志がない様だ。

海外だと、治安がいいとまで言えなくても、野宿が恥ずかしくない空港はあるね、年々寝れる席の確保が難しくなってる気がする

90 ：名無しの車窓から：2017/12/08(金) 05:33:13.45 ID:XkFA0HtU.net

LCCで成田空港利用したら
平日の朝なのに保安検査所で30分くらいかかってしまった
普段がどんなかわからないが
思ったよりスムーズに行かないようだ

91 ：名無しの車窓から：2018/01/14(日) 16:43:55.61 ID:f2gtVSFl.net

西日本がマスゴミにいいように叩かれてるのはよく言われるようにマスゴミって自社の主張に都合のいいデータしか使わないからな
西日本が民営化後並行私鉄(特に阪急、阪神)から客を奪いまくって経営を傾かせたことに対する報復だろう。
マスゴミ各社は関西私鉄の資本が入ってる所が多いから。 取り敢えず西日本を叩けりゃ何でもOKって感じだな

メディアで西日本に対して好意的なのはFM802位しかないと言われてる。

92 ：名無しの車窓から：2018/01/19(金) 00:40:46.11 ID:lxF04mfn.net

A380なんとか保ったか。
ヨーロッパ行くのに安く行けるからエミレーツって良いよね。オイルマネーじゃぶじゃぶで他のメガキャリア怒ってるけど。
安く売っても定期交換部品で機体メーカーは儲かる
金持ちエミレーツが何年保有するかが問題だけどね
４発エンジン機は売れないと言っていたけどアラブでは燃料は売るほどあるから関係なかったですね。

A380、A350、787、737MAX、747-8、777X...いよいよ古参機との入れ替えも世界中で進み、航空機の受注もひと段落かな。
次はどのような飛行機が開発されるのか。
代わり映えしない飛行機がどんどん生まれるのかな。俺は昔の方が好きだけどなあ...

空飛ぶホテルというのは現状言い過ぎだと思う。
この飛行機が登場する時は、広い機内を利用してラウンジ等の共用スペースができたりして、
海外に行く際、狭い座席に何時間も拘束される事から解放されると期待した。
しかし、たしかにファーストクラスは快適になったのかもしれないが、
結局エコノミーは狭い座席が増えただけで何も変わらなかった。
大量のエコノミーが満席になるような事がないようなら、
もう少し座席を広くしたり、カフェスペースやラウンジを充実させるなど、この飛行機ならではの設備ができれば、好んで乗るのにと思う。
名実ともに空飛ぶホテルのような飛行機をどこかの航空会社は作ってくれないだろうかと思う。

A380は普通に使うなら座席数が多すぎて搭乗率80%でも100席は空いているわけで普段から小型機1機分は空気輸送してることになる。
それくらい無駄が多すぎる。

エミレーツみたいな石油王の特殊な金持ちエアライン専用機で、ファーストクラスに寝台のような一人分で
ものすごく広いスペースをあてがったりいろんな快適設備を設けるような特殊な使い方をするくらいしか意義が見出せない機材。

世界一輸送需要が大きい羽田〜新千歳みたいなところでなら使えるかと思ったが、後方乱気流のせいで肝心の羽田で使えない機材になったしな。

A380が何かと色々な理由で不人気のようだが、
個人的には好きですよ。あんな超大型の乗り物が
空を飛ぶなんて、すごいじゃないですか。

日本の航空各社も、もっと採用してほしいです。

93 ：名無しの車窓から：2018/01/20(土) 02:56:33.95 ID:W7OLqLHe.net

ムーンライトながらの春設定をJR東海が発表
コレにより青春18きっぷのあと1年存続も自動的に確定



春の臨時列車のお知らせ(東海)
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf

春の臨時列車の運転(西日本)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11733.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_honshiya_9.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_okayama_2.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_hiroshima_1.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_fukuoka_1.pdf

春の増発・増結列車のご案内(九州)
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/19/180119_001.pdf

立派に働いて、高収入を得ている社会の奴隷(笑)には敬意を表しますが

焼き肉と言ったら牛角や安楽亭、寿司と言ったら回転寿司のような残飯食い漁ってるような生活水準の奴は虚しくならないのか？
飲み行って会計が数万円になったくれーで痛々しい顔するとか、てめー自身が痛々しいっちゅーのｗ

世間的に「無職(笑)」と指差されて笑われようが、知的障害者級の低学歴でもない限りは
年間600万は楽々稼げて最低限度の生活ができる方がマシかなと。

「新時代への勉強をせず今までの枠内でつつがなく日々を送ることしか考えつかない優等生社員」
といわれて、多くの人がほくそ笑むことだろう。
日本人の大多数は優等生ではなかったからだ。

しかし現実には、子どもの頃から自発的に勉強していた人は大人になっても
勉強熱心だから新時代を生き残れる知恵も豊富だ。
勉強する習慣のない人は今までやってきた通りやり続けるしか
生きる方法を知らないから、変化を嫌い、問題先送りゆでがえるになるのである。