海外の鉄道・常識のウソ

1 ：もしもし、私は名無しだ：2015/04/14(火) 09:41:58.73 ID:b274Pf5g.net

ヨーロッパの列車にだって車内放送はある。

フランスの駅にだって列車接近のベルが鳴るところはある。

36 ：名無しの車窓から：2016/02/11(木) 15:44:01.50 ID:N3RCh3SM.net

モスクワの地下鉄駅全部が、核戦争時の防空壕とするため地下深くに造られているというのは嘘。
都心部で川を橋で渡っている路線もある。

37 ：名無しの車窓から：2016/02/12(金) 11:36:03.78 ID:+nnfO97Z.net

「海外の都市では電車が終夜動いている」

それはアメリカと西ヨーロッパだけ

38 ：名無しの車窓から：2016/02/24(水) 11:39:01.35 ID:H9u7O6Vq.net

刺青の類に五月蝿いのは日本位…というのはウソ
少なくとも某英語圏ではチンピラ扱いされます

39 ：名無しの車窓から：2016/03/20(日) 08:49:32.70 ID:cMRD9GO+.net

ドイツの鉄道は時間に正確…というのは嘘。
どんだけ遅れるねん。お前らイタリア以下だ。

40 ：名無しの車窓から：2016/07/18(月) 23:45:41.56 ID:TPUDMs5i.net

http://toyokeizai.net/articles/-/127613?page=4
「新幹線の海外展開が単なる輸出ではない理由」東洋経済ONLINE

ウソばっかり

41 ：名無しの車窓から：2016/07/19(火) 00:03:31.02 ID:3KS97mV+.net

ウソじゃないよ
JR東海が世界に新幹線を輸出すれば
中国韓国は地球上から消えてなくなる
ウェッジや産経に書いてある

42 ：名無しの車窓から：2016/07/23(土) 13:46:54.92 ID:CAbX+DFf.net

3K新聞の記事なんて信用しない方がい

43 ：名無しの車窓から：2016/07/23(土) 13:55:23.68 ID:ydQvmvM4.net

アカヒ悔しそうｗ

44 ：名無しの車窓から：2016/07/23(土) 15:18:54.47 ID:SuJKTJAj.net

産廃新聞

45 ：名無しの車窓から：2016/07/23(土) 15:33:34.18 ID:wW9pn5mx.net

ウェッジって東海道のグリーン車に置いてある本じゃん
当然東海が金出してるんだから東海やその新幹線を持ち上げる内容だろ

産経は単に日本凄いやってるバカ向けの新聞

46 ：名無しの車窓から：2016/07/23(土) 16:09:31.99 ID:ydQvmvM4.net

日本大っ嫌いな毎日と朝日ｗｗｗｗ
朝鮮人ご用達新聞ｗｗｗｗ

47 ：名無しの車窓から：2016/07/24(日) 18:52:25.57 ID:YCkfAU4z.net

お前らヨーロッパ勢忘れてるだろ
鉄道の輸出やってる国はその三国だけじゃないぞ

48 ：名無しの車窓から：2016/07/25(月) 02:26:33.32 ID:/ZJDMtAe.net

世界のJR東海、日本車輌グループ、ウェッジからしてみれば
ヨーロッパなんて政治力だけのカス
中国は軍事力と金で恫喝する悪の枢軸

公平・安全・低環境負荷な
高速鉄道・リニアシステムで世界を改変できるのはJR東海だけ

JR東海が日本を先導してアメリカにリニアを建設し
憲法改正して中国を核攻撃できるまともな国家になろう！

49 ：名無しの車窓から：2016/07/25(月) 18:48:58.74 ID:zOXUlxsq.net

まるでどこぞの民主と名乗ってるが民主的じゃない国の国営放送の論評みたいだな

50 ：名無しの車窓から：2016/07/25(月) 21:48:59.00 ID:/ZJDMtAe.net

JR東海のいう通りにちゃんと日本が動けば、

日米主導の世界平和と民主主義は

今まで同様に守られる。

本当だよ。

51 ：名無しの車窓から：2016/08/07(日) 18:04:02.27 ID:BJNJn4i8.net

ヨーロッパの鉄道は複線の場合たいてい右側進行だと思いがちだが
ドイツ・オーストリア・スイス・オランダ・デンマーク・ノルウェー・フィンランド・ロシアは右側進行
イギリス・フランス・スペイン・ポルトガル・イタリア・ベルギー・スウェーデンは左側進行らしい
左右が違う国をまたぐ場合は線路の転線か立体交差で入れ替えする

車はヨーロッパはイギリス以外右側通行。対面交通などで検索すると出てくる

52 ：名無しの車窓から：2016/08/08(月) 15:45:27.25 ID:HFTLxSVS.net

コンピュータ管理の現代的な運航・信号・保安システムがあれば、
右側通行とか左側通行とか固定する必要はとくになくなるはず

ただしコンピュータ的には問題なくても、運行する側の人間がついていかないから
基本固定する必要があるだろうな

53 ：名無しの車窓から：2016/08/08(月) 18:55:27.25 ID:cCWLGCP4.net

なんか意味のない事言ってるなw
双単線だから閉塞区間内では固定していない。ただ歴史的な設備や他の路線との関係、習慣から固定する必要がある。ジャンクションを作り直す事はしない。
それに固定したほうが効率が良い。

双単線の目的は保線にあり、上下線の反転などというアホな事はしない。ヒューマンエラーを招くだけだ。

54 ：名無しの車窓から：2016/08/26(金) 18:42:12.33 ID:pLL2CIyB.net

　　　　　　　【同盟国】　　　ジャップを３Ｓ中毒にし、親米ポチに右翼を演じさせ、自衛隊に殺戮をさせよう。　　　【占領国】


終戦時の米大統領トルーマン

「猿（日本人）を『虚実の自由』という名の檻で、我々が飼うのだ。スポーツ、スクリーン、セックス（３Ｓ）を解放すれば、真実から目を背けさせることができる。」
https://twitter.com/toka iama/status/765657758196637696


ヘルマン･ゲーリング

「国民を戦争に参加させるのは、常に簡単な事だ。とても単純だ。国民には攻撃されつつあると言い、
　平和主義者を愛国心に欠けていると非難し、国を危険にさらしてると主張する以外には、何もする必要がない。この方法はどんな国でも有効だ」
https://twitter.com/neko_aii/status/765532497778139138


◆「得票０に疑義」と提訴　参院選でＪＡＭ組合員
http://www.sankei.com/affairs/news/160809/afr1608090021-n1.html

実は、非常に奇異な点があるのだ。それは、区によって、「票があるところ」と「まったくゼロな区」があるのだ。三宅洋平の得票では、

豊島区ではなんとゼロ票　
　　　　　　　　　　　　　　　中央区ではゼロ票。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江東区ではゼロ票、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　荒川区ではゼロ票　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　足立区ではゼロ票　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通常、こんなことは考えられない。

慶応の学生です。大学の教授が今回の選挙についておかしい部分が多いとツイートしています。
５００の束のバーコードを他者に振り替えていると考えられると言っています。
例として幸福実現党は都内に信者がある程度いるはずなのに、３区以外はすべて０票。犬丸氏も同じだったと言います。
また、娘さんが練馬区で三宅氏に投票、他知り合いが３人も入れたのに、０票。 池袋、渋谷で０票もおかしいと書いています。
明らかにム サシの機械での操作があった可能性が高いと書かれています。

55 ：名無しの車窓から：2016/09/01(木) 16:27:49.51 ID:N3NqHxHB.net

日本の新幹線では、危ないので開業の翌年から
上下線の終電が行き過ぎたのを確かめたあとに保線作業をしている。

56 ：名無しの車窓から：2016/09/01(木) 21:24:48.53 ID:ooNi4ggL.net

鴨宮実験線の段階から日中の作業は無理って判っているはずだが??

57 ：名無しの車窓から：2016/09/05(月) 13:25:21.47 ID:axH0AYSq.net

下り線の終車が行っちゃったら下り線だけは作業に入ろう、
なんてことを開業後一年近くは平気でやっていたらしい。

58 ：名無しの車窓から：2016/09/11(日) 07:37:43.69 ID:6GLgTjcm.net

それで多くの人が死んだ事故が起こったからな

59 ：名無しの車窓から：2016/09/15(木) 12:57:26.64 ID:aFoL+Og4.net

定刻運転してるのは日本だけってのは嘘。日本よりも遅れないところもたくさんある。

60 ：名無しの車窓から：2016/09/16(金) 12:43:05.40 ID:ixI1bpOD.net

どこだよｗ

61 ：名無しの車窓から：2016/09/16(金) 17:15:06.20 ID:rj5JXv45.net

ラッシュ時は毎日のように遅れてるとこが日本にあるじゃん
阪和線とか

62 ：名無しの車窓から：2016/09/16(金) 18:23:49.51 ID:II+bw+g0.net

上野東京ライン開通後の東海道線もな

63 ：名無しの車窓から：2016/09/16(金) 23:58:17.06 ID:8cTNZfmU.net

遅れてるとこじゃなくて世界で遅れてないとこ聞いてんだけど馬鹿？ｗ

64 ：名無しの車窓から：2016/10/04(火) 12:53:00.45 ID:PlZEK6mP.net

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65 ：名無しの車窓から：2016/10/29(土) 18:40:15.16 ID:3wE9I55X.net

むかしパリのどこかで発車のベルが鳴っていたのを聞いたような…それとも映画の一シーンだったか…

66 ：名無しの車窓から：2016/11/09(水) 14:48:05.01 ID:kQCILp3c.net

http://toyokeizai.net/articles/-/136450

日本の鉄道｢英語アナウンス｣は回りくどい？
英国のようにもっとシンプルで問題なし！(東洋経済 ONLINE)

67 ：名無しの車窓から：2016/11/09(水) 14:55:22.90 ID:kQCILp3c.net

http://toyokeizai.net/articles/-/141698


外国人ガッカリ！日本の鉄道｢期待外れ｣10選
言われてみれば日本人も納得？意外な欠点(東洋経済ONLINE)

※あと新幹線などは e-ticket に未対応な件...

68 ：名無しの車窓から：2016/11/10(木) 10:29:50.34 ID:iZ3nWERI.net

>>66
こんなことを言われるが、アメリカの地下鉄では
「ドアにもたれないでください」
「右のドアが開きます」
など日本とアナウンスの量が大差なかったりする

69 ：名無しの車窓から：2017/01/03(火) 13:15:39.85 ID:ciIJ80rR.net

列車に乗っていると石貼りの立派なアーチ橋が
よく見えないという氷河急行

70 ：名無しの車窓から：2017/01/07(土) 23:23:27.55 ID:UQzBjOl4.net

http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/161222/ecn16122221530027-n1.html

「日本の鉄道は世界一」という人がヤバい理由

71 ：名無しの車窓から：2017/01/07(土) 23:34:10.10 ID:oWpUPLSK.net

>>69
まあ冷静に考えればそうだわな

72 ：名無しの車窓から：2017/01/11(水) 02:12:54.24 ID:tHChK0ky.net

>>68
言いたいのは放送内容より言い回しじゃないか？
We will making a brief stop at〜 じゃなくて now arriving〜 とか this is〜とかで良いのではってことでしょ。
個人的には文面に拘るぐらいなら駅名二回言った方が良いと思うな。

73 ：名無しの車窓から：2017/01/11(水) 06:19:33.48 ID:zKCpJAdE.net

the next station is akihabara
the next station is akihabara, akihabara
next station akihabara, next station akihabara
next station akihabara, akihabara
next akihabara, next akihabara

さてどれがいい？

74 ：名無しの車窓から：2017/01/11(水) 06:31:32.37 ID:YeP6qTWP.net

akihabara〜 akihabara〜
でいいだろ
余計なものを付け足すとわかりにくくなる
必要な情報は「akihabara」だけなんだから

75 ：名無しの車窓から：2017/01/11(水) 10:41:13.66 ID:aX1QFjYk.net

next stop, Akihabaraがいいかと

76 ：名無しの車窓から：2017/01/12(木) 08:07:49.28 ID:iXvPry0r.net

次は秋葉原 秋葉原 next stop akihabara akihabara
日本語も英語も２回繰り返すのが良い

the next station is akihabara
は無駄である

77 ：名無しの車窓から：2017/01/21(土) 23:48:30.36 ID:VJZGes4s.net

ロシア国鉄 以外にダイヤ通り運行されてる。
今まで10回以上乗ったが ７日間走って来ても
モスクワヤロスラブリの駅に定時に着く

毎朝遅れてる新快速とは違う。

78 ：名無しの車窓から：2017/01/22(日) 16:56:10.54 ID:cGPsN6Nk.net

うんこブリブリ

79 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 19:12:22.14 ID:oeEUoQi+.net

海外の鉄道の多くは、複線でパラレル運転が可能な信号システムが採用されていることかな。
日本では例外的なシステムだよね。

80 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 13:18:35.66 ID:LtIR1LzP.net

それは常識のウソではなくて常識

81 ：名無しの車窓から：2019/01/18(金) 21:48:27.87 ID:XxNdrTWV.net

test

82 ：名無しの車窓から：2019/01/18(金) 21:53:26.32 ID:rXbJXR5z.net

test

83 ：名無しの車窓から：2019/01/18(金) 22:07:37.40 ID:YrM7lGj9.net

test

84 ：名無しの車窓から：2023/06/01(木) 10:15:05.81 ID:wMfTtHf0N

他人の権利を強奪して私腹を肥やす強盗殺人政治やってる論理もクソもない囗クに勉強してない議員だらけ無能外道集団公明党と違って維新
は最低限の知的能カを有してる奴が多いのは橋下徹の意向て゛容赦なく知的能力の足切りやってる成果なんだろうけと゛，いい年して玉遊びとか
してる無能を讃えてみたり，日本に原爆落とした世界最悪のならす゛者国家の覇権主義に利用されてるウクラヰナ状態になるリスクを無視して
軍拡推進してみたり、危險極まりない原発推進すれは゛電気料金は下がるだのほさ゛きか゛ら鉄道のЗ○倍以上もの非効率クソ航空機によって莫大
な石油無駄に燃やして工ネ価格暴騰させて温室効果ガス倍増させて気候変動させて災害連発させて貿易赤字に．そんなバ力の象徴万博を誇っ
てみたり、騒音によって知的産業に威力業務妨害して壊滅させて原発とか笑わせるレヘ゛儿にまて゛日本の技術力低下させて、勉強妨害して犯罪
惹起しなか゛ら動物虐待は罸則強化しろ．子の虐待には金くれてやれた゛の、いつの間にか憲法の下の平等に反しないベ―シックヰンカムも言わ
なくなって社會分断惹起して治安悪化とか、頭は回るか゛古い教育制度による時代遅れの固定観念による思慮のなさは直情的な橋下徹由来かな

創価学會員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━か゛囗をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

85 ：名無しの車窓から：2024/03/14(木) 02:34:29.18 ID:6dsXRxIa+

プロパカ゛ンダ放送局がよく使う言葉…「―方的」「自称」「思い込んて゛」、とても報道には程遠い−方的な自己主張だよな
博多刺殺なんて、客観的に考えて．一方的なのはポリ公やらのほうだろうに
つか、いい歳して別れ方すら知らないとか．どんだけ男に恨み買ってきたんだろうなってのが客観的評価だろ
力による一方的な現状変更によって都心まて゛数珠つなき゛でクソ航空機飛ばさせて騒音に温室効果ガスにコ口ナにとまき散らして、私有地上空を
侵犯して地球破壊して気候変動させて海水温上昇させて土砂崩れに洪水、暴風、大雪、干は゛つ、森林火災にと災害連発させて、国土に国力にと
破壞して住民殺害して、静音が生命線の知的産業に威力業務妨害して根絶やしにして、公然と住民の権利を侵害して儲ける強盗殺人を推進する
世界最悪の腐敗政府自民公明による霸権主義的な侵略行為以上に民主主義に対する組織的な脅威なんてこの世に存在しないからな
この私利私欲な動機に基づいた行為を通じて人の命を非常なまでに軽視する姿勢こそが最も強い言葉で非難すべき野蛮な行為っていうんだボケ
(ref.)　ttps：//www.call4.jР/info.php?ТУpe=items&id=I0000062
ttps：／/hanｅda-Рrojｅct.jimdofrｅe.Сom/ , TтPs:／/flighT-rouｔe.ｃom/
ttps://n-souonhigaisosｙoudan.amｅbaownd.Ｃom／