コレイル全般＆ソウルほか地下鉄総合スレNo.2

1 ：IGBT：2017/05/12(金) 12:56:17.72 ID:AxsJNiPq.net

かぶりませんように…

2 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 13:21:06.64 ID:O0tnjHFy.net

>>1
乙。

コレイル（KORAIL）全般や、ソウル・仁川・大田・光州・釜山・大邱の地下鉄、
議政府・龍仁・金海の軽電鉄その他の情報交換は、このスレで良いのかな？

3 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 13:26:31.68 ID:4ekW3oQm.net

これは>>1乙じゃなくてうんたらかんたら

4 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 13:32:51.55 ID:O0tnjHFy.net

海外旅行板の韓国旅行スレ63に、

「仁川空港到着ロビーの韓国観光公社のカウンターでアンケートに答えるだけで、プレゼントをもらえる。
選択肢にソウル駅までの特急列車の無料券もある」

という情報が、5月4日付けで書かれていた。
GWのプロモーションなのかね。それとも、しょっちゅうやってるのかな？

5 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 16:46:31.87 ID:AxsJNiPq.net

>>2
そういう話題歓迎です。

6 ：1：2017/05/12(金) 17:13:27.90 ID:AxsJNiPq.net

前スレ
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ice/1455957715/

で、スレ名を元に戻す合意があったのですね。
ここは放棄して別途スレ建て直していただいても結構ですよ…

7 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 18:15:10.14 ID:XISYssds.net

まあ、立ててくれたんだし、ここで良いんじゃない？
来年に平昌五輪もあるし、結構早いペースで埋まるでしょ。
んで、その次を考えれば良いんじゃないかと。

8 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 18:55:42.07 ID:oqVzKQqD.net

前スレで話題になってたが、野球もKリーグも行くような奴でスマン (´・ω・`)
総合運動場驛のゲートを出ようとする人を捕まえて余り券売るオモニを振り切って6番出口へ向かうと
構内に漂うスルメを焼く香り、蚕室野球場に来たって実感する瞬間

9 ：名無しの車窓から：2017/05/12(金) 22:14:51.91 ID:4cqhP3uP.net

5月21日ソウル1号線(京元線)の月渓─鹿川間(逍遥山方面のみ)が移設される。
東部(トンブ)幹線道路の改良工事(拡張)のためであるらしい。
清涼里方面は7月2日。

10 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 03:09:45.84 ID:4uxNXadO.net

保守っとこう、20までカキコが無いと落ちるらしいし

11 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 03:43:36.87 ID:uTvAJ2k6.net

そういや新大統領が電鉄のクッペンを増やすと言ってるらしいね。

12 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 07:02:52.13 ID:lcT4NNQv.net

数年前に１号線を使ってソウルから仁川に行ったことがあるけど、車窓の風景が印象に残っている。


富川辺りで何故か日本語の看板を掲げた居酒屋らしき店を見たけど、あれは一体何だったのだろう？

13 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 08:32:21.31 ID:wuFVtdfC.net

クッペン（急行）増やすのかー。
まあでも、車両は普通のと同じロングシート車なんやろな。

長距離走る電鉄とか、クロスシート入れてくれたら良いのに、と思うけど、地元でそういう声無いのかしらん。
仁川市街地とか、雰囲気が好きだから遊びに行きたいんだけど、ソウルから硬いロングシートに1時間揺られると思うと面倒。

14 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 09:21:57.77 ID:l4Vgi7Ba.net

二号線の深夜運転やんないかな。
でも、バスが有るから無理か (´・ω・`)

15 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 09:31:00.65 ID:hQrdO6RS.net

日韓共同きっぷって、とっくの昔に廃止されたのか。
一度使っておけばよかった。

16 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 09:50:49.20 ID:hpDN1Gbz.net

>>8
スポーツ観戦の趣味があると、韓国旅行の理由を説明しやすくて良いな。
俺の場合、鉄ちゃんってほど鉄道を語れる訳でも無いし、なぜ韓国に旅行するのか聞かれると苦労する。

17 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 12:14:49.32 ID:WcSWa5J/.net

>>15
一昨年に廃止されたはず。
１回くらいはACLで使ってみたかったなぁ。

18 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 14:37:20.78 ID:dvuzfV3j.net

>>17
日韓共同きっぷ、10年くらい前までは、札幌発の設定もあったんだよな。
特急北斗→寝台特急日本海→新幹線→関釜フェリー→セマウル
と、実に2泊3日かけてソウルまで行く切符が3万5千円だったのだから、
今考えると安いと言えるかもしれない。

19 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 17:13:27.69 ID:g30dkw/8.net

韓国のLCCが日本各地の地方空港にも就航して、往復1万円台でソウル行けちゃう時代だもんなあ。
鉄道と船に揺られて、なんて切符は、よほどの酔狂しか買わないわなあ。

20 ：名無しの車窓から：2017/05/13(土) 17:55:01.59 ID:jjOP7/kG.net

買って使わないでコレクションした人はいるかな…

21 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 07:50:07.81 ID:4w+I3tz6.net

>>13
ムグンファがじゅうぶんに安いし、ヘビーユーザーには定期券(無座扱いだか空席には着席可)もあるし、京釜線なんかはその利用者も多いんじゃないかな。

22 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 07:55:24.49 ID:4w+I3tz6.net

>>15
晩年は日本側からの発券はほとんど無かったけど、韓国側からは一定の需要があったそうな。九州絡みの着地限定だけど。
割引制度がほとんどなく率も低いKTXが、韓日共同乗車券だと割引率が高く、それだけでも価値があったらしい。

23 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 10:41:01.40 ID:ZX6c3fRk.net

一昨年、龍山から温陽温泉までムグンファに乗ったら7000ウォンだった
約110�qを日本のJR特急に相当する列車で約700円とは安すぎ

24 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 11:36:54.82 ID:E3Z0vW/O.net

関釜フェリーは、出入国関係の役所の事情なのか、無駄に長時間乗ってなくちゃいけないのがなあ。
下関発は夕方18時半までに手続して、翌朝8時着だけど、距離を考えたら半分の時間で行けるだろ。

手続締切21時、翌朝5時下船、みたいな時間設定になれば、使い勝手がかなり変わると思う。

25 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 11:42:05.19 ID:xzlxir8G.net

http://i.imgur.com/7XMhTRf.jpg

26 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 12:06:56.43 ID:xzlxir8G.net

>>25
午前3時頃、自転車に乗ってソウル軽電鉄牛耳新設線の駅を辿ってみた。

誠信女大駅から華渓(ファゲ)駅を2時間で完走。

北漢山麓に出来た街だけではあって、物凄い上り坂がずっと続いてたんで苦労した⸜( ⌓̈ )⸝

写真はバッテリーの都合上あんま撮れなかったけど
どうぞ
http://i.imgur.com/d47cuMz.jpg

http://i.imgur.com/jcvRLHC.jpg
ソルセム駅。
かなりの下り坂であった。

http://i.imgur.com/N2IwrLi.jpg
三陽(サミャン)サゴリ駅。
工事がかなり進んでいた

因みに開業予定日は7月29日。

27 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 20:00:37.48 ID:1JiwcTce.net

>>26
報告乙。
牛耳新設線の「新設」って、新設洞駅のことかー。
軽電鉄ってことは無人運転？
なんか最近の韓国国内って、無人運転の軌道交通が増えてますな。

28 ：名無しの車窓から：2017/05/14(日) 23:29:49.21 ID:v3MXjWwn.net

>>27
軽電鉄牛耳新設(ウイシンソル)線は北漢山牛耳(プッカンサンウイ)駅から新設洞駅を結ぶ
新交通システムですね。

当然無人です

29 ：名無しの車窓から：2017/05/15(月) 17:39:06.64 ID:E9dT6ojF.net

今度の首相候補が既に2ch語登録されてた
路車板時代のKTXスレの出自

逝ってよし議員
http://seesaawiki.jp/w/niten_plus/d/%C0%C2%A4%C3%A4%C6%A4%E8%A4%B7%B5%C4%B0%F7


韓国民主党議員、イ・ナックヨン（李洛淵）議員のこと。
「イ・ナックヨン」と「イッテヨシ」の字面が似てることから逝ってよし議員と呼ばれる。
国政監査議員として自ら韓国高速鉄道KTXに乗り、また経営の杜撰さなどを、
韓国の国会で鉄道庁に指摘し責め立て、新聞に試乗レポートを掲載して暴露していた。
それがスレ住民の鉄ヲタが常々指摘していたことと一致していたため一躍人気となる。
しかし、本人は「飛ぶ KTX旅行が 好きだ」。
【今日も】KTXについて語るスレ２【腰砕け】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/108632010...　(dat落ち)

30 ：名無しの車窓から：2017/05/15(月) 19:23:45.49 ID:F4pI+cGO.net

>>26
ソルセム駅ってこの辺りだろ。　https://goo.gl/maps/tGD3EYU95Z92
ここで駅部分の開削工事をやってんだろ？軌道の勾配とか考えるとほんとフリーダムだな。
廻りの景色が見えれば、ほんと楽しそうな路線なんだけど。

31 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 02:49:24.20 ID:vpDSgT/q.net

ソウル駅に、ほっともっと弁当の店がありましたわ。

メニューは日本と違い、幕の内風ので7000wくらいからだったので、ちょっとお高い感じですね。
金銭感覚の差を考えると、日本で言えば、東京駅の駅弁屋で千円くらいのを買っちゃう時のような贅沢品でしょうか。

しかしまあ、韓国に、駅弁文化があまり無いのは不思議ですな。
鉄道網の規模を考えると、台湾のように各地に安い駅弁があっても良さそうなものですが。

32 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 03:16:39.69 ID:00cC7TUP.net

冷や飯を嫌うお国柄だからじゃない？
前は食堂車があったけど

33 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 03:28:28.94 ID:QroOHhGR.net

韓国狭いのに駅弁だの食堂車だの
食う暇あるの？

34 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 03:33:49.11 ID:vpDSgT/q.net

>>32
>>31です。なるほどね。
そういえば、中国も弁当を嫌うと聞くなあ。冷たい飯は囚人の飯だ、と言われるそうで。

韓国は、冬は寒くなる国だし、冷たくなる弁当は嫌なのかな。
駅やバスターミナルはもちろん、街角のあちこちに軽食を取れる店があるから、弁当より、そういう所で温かい物を食べたいんでしょうね。

あと、食事は小皿でおかずを沢山出す習慣の国だからか、弁当箱にもマス目を多く作ってオカズ入れているけど、あの弁当箱もコストかかりそう。
台湾の駅弁みたいに、ごはんの上にオカズをポンポンと載せる形式なら、低コストの駅弁が出来そうだけど、韓国人の感覚では受け入れ難いのかな。

35 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 03:48:35.06 ID:vpDSgT/q.net

>>33
ソウルから例えば釜山まで、セマウルでも5時間近く掛かっていたから、駅弁が欲しくなる長さじゃない？
確かに、KTXになって3時間を切ると、車内で駅弁を食べずとも目的地で食事すれば良いや、と、なりそうではあるけれど。
あるいは、日本でも最近流行っている「空弁」みたいに、コンパクトな弁当が出てくる可能性があるかもしれないかなあ。

個人的には、車内でビールを呑むのが好きだから、ツマミとして駅弁があると嬉しいんだよね。

36 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 04:06:16.30 ID:00cC7TUP.net

コンビニのレンチンで暖かい弁当もあるしね…そっちの方が好まれそう

高校の修学旅行が韓国だったんだけど慶州ーソウルの移動がセマウルで車中の昼食がどっかの焼肉弁当だったな
もう10年以上前のお話、ガイドが「もうすぐ韓国にもTGVが来るニダー」ってウリナラマンセーしてた

37 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 04:48:20.27 ID:4C2GqZfz.net

STORYWAYで色々買い出ししてから乗ってる (´・ω・`)

38 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 12:46:03.17 ID:Sd0J67PS.net

確かに、KORAILはターミナル駅のホーム売店もコンビニになっているし、車内で御飯を食べたければコンビニ弁当、という流れになるのかねぇ。

駅弁＝旅の御馳走というイメージのオッサンとしては、ちょっと寂しいですが(^^;。

39 ：名無しの車窓から：2017/05/16(火) 13:38:50.94 ID:/nHSKjW7.net

市内に美味しいものが溢れてる国だから移動時は軽く、って考えちゃうんだよね
そうなると移動時は自然と軽めになる

40 ：名無しの車窓から：2017/05/17(水) 12:34:37.17 ID:Mc44GzXF.net

韓国の食堂でキムパプ（海苔巻き）の持ち帰りを頼むと、太巻を手際よく作ってアルミホイルで巻いてくれるが、
こんど韓国で汽車旅するときは、街の食堂でアレを買って持ち込んでみるかのう。
日本の太巻きよりは若干細いくらいで、1本2500W程度だから、コスパも良いだろう。
10切れくらいに切っているから、酒のアテにもつまみやすいし。アルミ包装は、行楽気分も高まるやね。

ちなみに、コンビニで売ってるキムパプは、輪切りでプラ容器に並べているので、見た目しょぼい（笑）。

ところで、今のKORAILは、車内販売ってどんな感じなんでしょうかね。
ムグンファでも長距離便は、車内でビールを買えるかなー。
4時間超える汽車旅で、ビールを追加購入出来ないと、ガッカリだもんなー。

41 ：名無しの車窓から：2017/05/17(水) 21:46:12.36 ID:hqWbCvtq.net

韓国に1年に一回は行かないと死んでしまう「韓国二行カナイト死ンジャウ病」にかかってしまった。

42 ：名無しの車窓から：2017/05/17(水) 22:59:17.60 ID:CSuGCdpU.net

>>41
俺も何でかはわからんが
よく行くようになった

43 ：名無しの車窓から：2017/05/17(水) 23:56:41.24 ID:SPBFerNV.net

LCCが飛ぶようになって、韓国行きの飛行機代が安くなったよなー、とは思う。
地方空港なんで、10年前はソウルへの往復航空券で6万円してたのが、今は直前に買っても2万円でお釣りが来る。
俺は突発的に休みが取れることが多い仕事なもんで、休み貰ってもすることないな、って時は、韓国行きが候補に入るわ。

いま気軽に行けるのは喜ばしいことだけど、ピドゥルギが走っていた時代に行きたかったもんだなあ。

44 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 00:09:42.88 ID:UglI/AHJ.net

>>43
その代わりにRDCやCDCに乗りゃええよ
結構おもろいもんやった

45 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 00:54:03.36 ID:JjfB8LGv.net

>>44
確かになあ。
気動車も、いずれ貴重品になるだろうから、今のうちに乗っておくべきなんだろうね。

46 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 12:15:12.70 ID:JjfB8LGv.net

次の訪韓では、義王の鉄道博物館にも行くかのう。

47 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 17:16:55.83 ID:iA/vDt22.net

　ちょっと今はねえ。もう少し情勢的に落ち着いたらまた行こうかな。

48 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 19:14:17.58 ID:OEw7lt5j.net

行きつけのホテルの若いオーナーさんがMERS騒動の時は一ヶ月ほぼ空いてましたって言ってたけど今回どうなんだろう(^_^;)
そこのオーナーさんとは野球サッカー乗り鉄の為に渡韓してる変わったお客様、として認知してくれてるw

49 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 22:43:57.71 ID:38X1kTG6.net

>>47
むしろ今やろ。パッションを肌で感じやんなあかん

50 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 22:45:38.65 ID:PjYzqz3J.net

飛行機に関しては、GW前に騒動が始まった時は、かなり安いチケット出ていたんだが、
6月にでも行こうかと思って、さっき探してみたら、また高くなってきた感じだな。
とは言っても、片道1万円前後だけど。

ホテルに関しては、1万円超えるような高級ホテルは需要減ったら安くなるんだろうが、
3千円くらいのラブホ兼用の安宿は下がらないだろうなー。

まあ、底値にこだわって行き損ねるよりは、行きたい時が行くべき時なんだろけど。

51 ：名無しの車窓から：2017/05/18(木) 23:02:00.52 ID:d4AUKN6s.net

まあ、日本が政局含みで大騒ぎしているだけで、韓国は平常運転だろう。
むしろ、新大統領が決まった今が、最も揉め事が起こりにくい時だよ。

52 ：名無しの車窓から：2017/05/19(金) 12:17:06.72 ID:vqL6go5T.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170519-00000011-cnippou-kr

中央日報がKORAILの新駅建築現場の劣悪な環境を告発してるが

首爾・龍山始発の最初の停車駅になるの？

53 ：名無しの車窓から：2017/05/19(金) 13:06:00.99 ID:SHzG9Oo8.net

なんかそのうち、JR北海道みたいになりそうやね。

54 ：名無しの車窓から：2017/05/19(金) 16:45:50.76 ID:FT4wn/MD.net

http://thumb.mt.co.kr/06/2017/05/2017051708520242820_1.jpg
http://m.mt.co.kr/renew/view.html?no=2017051708520242820&MVRN

ソウル交通公社のCIロゴ、旧営団っぽいのに決定

55 ：名無しの車窓から：2017/05/19(金) 20:46:27.62 ID:vc+AATn+.net

パクリっぽいけど東京糞メトロのマン○マークよりはいいな

56 ：名無しの車窓から：2017/05/19(金) 21:21:56.87 ID:2JlzE7bD.net

モスバーガーもどきよりはマシだなw

57 ：名無しの車窓から：2017/05/19(金) 23:31:05.21 ID:N5MPp+A4.net

>>40
キムパプ天国、金ガネ、キムパプナラなどいろんなチェーン店があるし、
中身の具がシンプルなものだと1本150円くらいで2本も食べればお腹いっぱいになる。
韓国のコンビニはどうしてあんなに不味い物を置いているんだうといつも思う。
韓国の出前はバーベキューをやる河原とか花見をしている場所とか、
どこにでも配達してくれると言うけど、駅構内にも配達してくれるのかな。
コレイルの列車駅は改札がないからホームで弁当とかチキンを受け取れれば楽なのに。

58 ：名無しの車窓から：2017/05/20(土) 01:59:28.49 ID:kHn1lgoQ.net

>>54
まあ、妥当なヤツに決まったな、という印象。

もしかしてだけど、他の案は、この案に誘導するための当て馬みたいなものだったんじゃないの？
マクドナルド効果ってのかな、みんなでメシ行く時に、選びたくない選択肢を混ぜることで、自分が推したいものを
みんなで選んだ結果です、みたいな構図に持っていくようなの、ありますやん。

59 ：名無しの車窓から：2017/05/20(土) 08:46:07.01 ID:EFlpmCHj.net

http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20170517010008076
車両へのロゴ貼り付け例（旧都市鉄道公社分）5678のロゴソングともお別れなのね望みどおり一緒になったし

60 ：名無しの車窓から：2017/05/20(土) 12:47:56.22 ID:wHMzTuA0.net

>>58
市民投票で決まってたものを差し止めた意味が...。
結局差し替えの準備期間短くなっただけやん...。

61 ：名無しの車窓から：2017/05/20(土) 17:46:09.86 ID:nUODBVY6.net

http://i.imgur.com/FXXp0hw.jpg

http://i.imgur.com/0y6AyRk.jpg

http://i.imgur.com/QogaVCF.jpg

今日開放されたソウル駅高架で。

62 ：名無しの車窓から：2017/05/20(土) 21:54:06.42 ID:2iAN+2nd.net

・・・ひょっとして>>61さん、U-20ワールドカップ観戦？

今夜は全羅線が繁盛してるだろうね
（全州で韓国がギニアについさっき勝ったね）

明日は水原で日本対南アフリカか
首都圏1号線に日本サポーターが大勢乗るのかな

63 ：名無しの車窓から：2017/05/20(土) 23:36:49.33 ID:qone2U/K.net

U-20のハイライト何試合か見たが思ったより海外からのサポ多いね。
アンダー世代の大会でもこんなに遠征するもんなんだな。

64 ：名無しの車窓から：2017/05/21(日) 00:35:19.34 ID:dlLt5Hu+.net

2007年のU17の時は上岩に決勝見に行ったが市民に無料開放してた

65 ：名無しの車窓から：2017/05/21(日) 00:44:40.21 ID:NlRiv7rV.net

>>62
友人に会いに韓国来てます。
サッカー観戦が主な目的ではないけど
リビングでチメク食べながらテレビでサッカー観てました。

66 ：名無しの車窓から：2017/05/21(日) 02:46:21.35 ID:pskgkL6W.net

今回は何故かソウルでやんないんだよな。全州とかアクセスが悪いとこが多い。

67 ：名無しの車窓から：2017/05/21(日) 13:48:02.82 ID:eOkvdN6L.net

サッカー「だけ」の話はやめましょう。

68 ：名無しの車窓から：2017/05/21(日) 15:03:48.03 ID:kDjoWTi/.net

>>57
逆に言えば、日本はコンビニの開発力や配送網が凄すぎて、個人経営の食堂を駆逐したってことなんだろうな。

駅構内への出前は、さすがに難しいかも。
野外の宴会なら、多少時間が前後しても大丈夫だけど、駅はそうはいかんもんね。
大きな駅なら軽食堂があるから、そこで持ち帰りをお願いすれば良いのかな。

>>65
チメクって何かと思ったら、フライドチキンでビールの造語か。美味そう。
汽車旅だと、骨付きチキンは手も汚れるし、厄介だよな。
骨無しのチキンとビール買い込んでムグンファ乗りたい。

69 ：名無しの車窓から：2017/05/21(日) 19:25:51.50 ID:1BnNATqN.net

さて韓鉄お立ち台の話。
シンギル以外で、どっかいい所ない？

70 ：ちはちょる　　：2017/05/22(月) 10:09:39.35 ID:KF3A9+AZ.net

>>59

>車両へのロゴ貼り付け例

えー…マークだけでいいぢゃん、文字要らない。
しかし顔の真ん中に位置するの好きだよね。

71 ：名無しの車窓から：2017/05/23(火) 23:52:55.54 ID:GC73Hdac.net

>>68
コンビニやスーパーなどで包装に使われるポリエチレンの袋は
応急的に油汚れを拭き取るのに使えるよ
ポリエチレンには油の吸着性があるからね

72 ：名無しの車窓から：2017/05/27(土) 19:13:11.26 ID:7lACTCOx.net

U-20ワールドカップコリアのせいで仁川をはじめ各空港の保安検査が面倒になっている。
来週行くが車内でサッカーヲタと鉢合わせするの嫌だから天安アサン通過のKTXに乗らねば。
来年のピョンチャンの時も江原道方面は混むんだろうな。
中国人が居ないのが救い。
オリンピック終わるまで中国は禁韓令を続けてほしい。

73 ：名無しの車窓から：2017/05/28(日) 01:41:51.87 ID:W+yT2CCc.net

Twitter見ると天安スタジアムから駅まで歩いた人とかいるな

74 ：名無しの車窓から：2017/05/28(日) 23:31:38.84 ID:klHh42zC.net

日本が決勝トーナメントに進んだね。
１回戦は30日（火）に大田で対ヴェネズエラか。
競技場付近への地下鉄があるし、
ＫＴＸ含めて慶尚道方面行き列車も全羅道方面行き列車も使えるから、
鉄道好き兼サポーターにとっては、或る意味、今大会で最も便利な競技場の一つかもね。

75 ：名無しの車窓から：2017/05/29(月) 02:23:04.81 ID:ENKS3UUe.net

先ずは首爾驛から1時間近く乗ってこの安さ？と驚いて貰おうw

76 ：名無しの車窓から：2017/05/30(火) 19:01:20.23 ID:SwZl4DR3.net

大田シチズンがACL出れるようなチームじゃないからこんな機会でもないとに日本人は大田W杯スタには来ないよなぁ。
釜山アジアドや光州にも来ない

77 ：名無しの車窓から：2017/05/30(火) 20:13:39.83 ID:t3fVTMky.net

サッカー「だけ」の話はやめるべき。

78 ：名無しの車窓から：2017/05/30(火) 20:38:22.55 ID:DeruOLYy.net

大田シチズン見に行くとチケット提示で大田チハチョルが無料になるんだぜ(｀・ω・´)

79 ：名無しの車窓から：2017/05/30(火) 23:39:04.04 ID:QxU6e6Nq.net

今日は大田都市鉄道に近年にない日本人の乗客がいたんだろうな。
俺は去年大田にプロ野球を見に行った際に乗ってみた。
大田シティズンはまだ見たことがない。
さて、日本代表サポーターは選手とともに明日帰国かな。

80 ：名無しの車窓から：2017/05/30(火) 23:47:14.08 ID:XHpPjuVN.net

スポーツ観戦でそんなに日本人客が増えるとも思えないけど。
それよりこの板の住人はなんでいちいちスポーツ観戦と鉄道を結びつけたがるの？

81 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 00:36:21.34 ID:KvUfdLFo.net

>>80
渡韓のきっかけに丁度良いかなぁ、と。
今のご時世韓流ドラマ見て渡韓して鉄分補給する人も居ないだろうし…

82 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 04:08:29.95 ID:gaQ3et+3.net

>>80
楽しみ方は人それぞれだと思う。
正直スポーツ観戦には興味はないがそこまで詳しい人には感心する。
北との関係もあって積極的に旅するには時期が悪いような気もするが機会があればまた乗り鉄に行きたいものだ。
ヌリロやKTX山川に乗ったのが最後でそれ以来足を運んでないけど、その後に登場した列車にも興味深いものがあるし客車セマウルにも全滅する前にもう一度乗っておきたい。

83 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 05:42:18.32 ID:Zd+EsUU0.net

北との関係は日本人が気にしすぎ。
当の韓国人はほぼ何も気にしていない。
次に開通する予定の路線は7月28日のソウル軽電鉄・牛耳新設線か。

84 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 08:36:52.93 ID:dz2umCvL.net

それは韓国人が気にしなさすぎるんだよ
当事者国のくせに日本人以上の平和ボケ
アメリカ空母が3機も近海にいることを少し異常に思ったほうがいい

85 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 09:37:51.33 ID:JhAXcDj6.net

正常性バイアス

86 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 10:11:05.89 ID:KvUfdLFo.net

ソウルで電車乗ったり街歩くと陸軍の軍服ばかりで
これが釜山行くと海軍さんばかりになるよね
行ってみて違いに気づいた

87 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 12:18:41.12 ID:4/RARBOp.net

ソウル駅には軍人専用の待合室みたいなのがあったな。

88 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 16:38:45.58 ID:x5ibN+XV.net

さあソウル交通公社の幕開けだ

89 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 19:27:30.57 ID:dz2umCvL.net

都市鉄道公社車両のLCD→ソウル交通公社のロゴになってる（つべより）
ソウルメトロのホームページ→つながらない（消えた？）
都市鉄道公社のホームページ→ロゴはソウル交通公社になってるけど他言語版子供用ページは5678のまま
放送とか駅サインとか気になるな

90 ：名無しの車窓から：2017/05/31(水) 20:48:32.92 ID:uiz2rZBA.net

>>86
ソウル周辺の駅とかでは、制服の腕に漢字で「海兵隊」って書いてある人も結構見掛けるような

・・・空軍の制服ってどんなんだっけ

91 ：名無しの車窓から：2017/06/01(木) 15:30:40.81 ID:OodjHrL+.net

夏休みに家族でソウルに行きます
２泊３日の２日目にエバーランドへ行こうと思って
ルートを調べたのだが
龍仁軽電鉄を使うと恐ろしく時間がかかるな
（宿は明洞と東大門の間ぐらい）
江南からバスが一般的のようだな
軽電鉄の経営やばそうだな

92 ：名無しの車窓から：2017/06/01(木) 16:27:15.82 ID:TvIElimM.net

女性の場合は、韓流ドラマが韓国への興味の入口になるやね。
特に中高年女性の場合、韓流独特の愛憎劇とか人間模様の描き方が、メロドラマ的というか、
今の日本の若者相手のドラマよりも面白く受け入れられるのだと思う。

男性は、スポーツの方が、韓国へ行くきっかけになりやすいのかも。
今は、日本の地方都市からもソウルや釜山にLCCが飛んでいるから、下手したら東京や大阪開催より
韓国でやる国際試合の方が見に行きやすいのかもしれない。

まあ、いずれにせよ、韓国に行く理由を説明しやすいってのは、便利だよ。
中年男が一人で何度も韓国旅行すると言ったら、｢現地にコレ（小指）か？｣みたいな
ゲスなこと言う人こそ、最近では居なくなったけどな。
個人的に、鉄+何かで楽しめるものを模索中。

93 ：名無しの車窓から：2017/06/01(木) 22:18:34.15 ID:QJGVFuai.net

韓国の軽電鉄って金海以外は失敗してるんでは…

94 ：名無しの車窓から：2017/06/01(木) 23:48:10.45 ID:t/XNcbmu.net

金海軽鉄は空港から市内行くアクセス線だしね。
全国共通カードが出るまでT moneyがチャージ出来るってのも大きかった

95 ：名無しの車窓から：2017/06/02(金) 01:30:35.47 ID:jAQ0lXEw.net

日本人の男だと韓国時代劇のファンがいるよな。
慶州とか安東などの史跡巡りのついでに鉄道に乗る楽しみがある。

96 ：名無しの車窓から：2017/06/02(金) 11:18:45.41 ID:MpwrDWyA.net

9号線の運営も一部ソウルメトロなんだっけ？
ややこしいな

97 ：名無しの車窓から：2017/06/02(金) 11:42:01.63 ID:Hr6Yrc8w.net

新盆唐線のがわけわかめ

98 ：名無しの車窓から：2017/06/02(金) 13:52:38.77 ID:ZnucvW6M.net

まあ、軽電鉄で整備するってことは、そもそもが収益性が難しい区間なんだろうねえ。
それでも線路を作っちゃうのは、勢いのある国だと思うよ。

99 ：名無しの車窓から：2017/06/02(金) 18:16:33.82 ID:EAATUfkv.net

勢いのある国、っていうより
勢いで作っちゃう国、ってイメージだな

100 ：名無しの車窓から：2017/06/02(金) 18:23:29.62 ID:CtwPUqB2.net

ソウル交通公社の例のロゴソングが実はロゴソングでない可能性

案内放送は変わっていない・・・？