【英国】イギリスの鉄道総合スレッド Part3【UK】

1 ：名無しの車窓から：2019/08/08(木) 23:36:00.18 ID:mjgZ+EUt.net

有名無名の保存鉄道から、中々進まないＨＳ２(High Speed 2)計画、
ヘタレな鉄道行政、列車運行会社の評判等々…、
イギリス(グレートブリテン及び北アイルランド連合王国)の鉄道ネタに
関する事なら何でもなスレの3つ目。

前スレ
【英国】イギリスの鉄道総合スレ Part２【ＵＫ】 [転載禁止]©2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1422558183/

184 ：名無しの車窓から：2022/06/20(月) 18:32:06.80 ID:DsJQERHE.net

アンチコメの機械翻訳をコピペする意図は何なの？
イギリス人が低レベルな悪態つくしか能の無いやつばっかと広めたいのかな
日本人だって日本の車両メーカーが壊滅してアルストムとかシーメンスとかロテムとか中車に日本製新幹線が追い出される世界線だったら絶対荒れる
その中のから選りすぐった特定コメを海外にコピペされたら恥ずかしいだろ、やめたれや

Class800シリーズはインターシティエクスプレスプログラム以降もさらに各社で採用され続けてグレートブリテン島全土を制覇する勢いで広まってる
そういうオタの姿はイギリスを代表してるわけでは無いんだよ

185 ：名無しの車窓から：2022/06/20(月) 19:05:18.37 ID:e0ZclBSc.net

科学技術から食文化まで世界一の日本人が設計してやった
高性能車両だからイギリス人も大多数は感謝してますます日本人に
敬意を払ってるよ
鉄道技術は日本より40年以上遅れた国だからね

一部の懐古厨の下らない感傷にお構いなくClass800シリーズは英国の優等列車を
独占するだろう
粗探しするレベルの低い連中はどこの国にもいるが無力だ
米食を中心にした駅弁文化を広げる事業もある
世界の日本化の実現も近い

186 ：名無しの車窓から：2022/06/20(月) 19:18:42.27 ID:DsJQERHE.net

>>185
人の意見をそんな意味にしか取れない日本人の読解力をどうにかするところからが日本の課題だな

187 ：名無しの車窓から：2022/06/20(月) 19:36:48.83 ID:f2osZnkW.net

>>185
そーいう意見を言う相手が欲しかったんだｗ
このYouTubeでギャフンと言わせるつもりだったのに期待通りいかなくててゴメンね
ここ別にそういう住人のスレじゃないし

188 ：名無しの車窓から：2022/06/20(月) 19:54:55.56 ID:DJZWS3JM.net

ほとんど固いシートの不満じゃん
あとは照明が眩しいことくらい

189 ：名無しの車窓から：2022/06/20(月) 20:05:17.04 ID:DsJQERHE.net

>>188
八割がたシートって感じだよね
あれも日本製じゃない向こうの安全基準に則ったやつだし当時選択の余地なかったみたいだしメーカーも日本も関係ない
Lumoから別のシートが出てきてそっちのシートの評判は悪くなさそう

190 ：名無しの車窓から：2022/06/22(水) 07:01:28.67 ID:kZX+yF4b.net

イギリスで大規模ストライキ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff3cf0d26445b3966872d6b926dfeec00098711d

191 ：名無しの車窓から：2022/06/29(水) 08:33:27.39 ID:n1Hbnqky.net

イギリス鉄道スレなんかあったんだ
30年前しか知らないけど、だいぶ進化してるね

192 ：名無しの車窓から：2022/07/07(木) 21:48:02 ID:5uj6srnL.net

「ディーゼルまつり」
https://www.youtube.com/watch?v=mF7qY7W8EhA

193 ：名無しの車窓から：2022/07/24(日) 00:04:43.41 ID:8ZH83jPR.net

新規に作ってるのに窓枠とシートを合わせないのがわかんない。
イギリスは行き止まり式の途中駅も少ないのに席の向きが変えられないのもダメだ。
個人的にはヨーロッパではポーランド走ってた車両が良かったな。

194 ：名無しの車窓から：2022/07/24(日) 00:14:10.74 ID:8ZH83jPR.net

>>169
値段が高いんで従来通りのピカデリーライン使ったよ。
ゾーン６からゾーン２の例えばアールズコートまでだったら
オフピーク、土日料金で1.9ポンドで行くんだな。
ゾーン１を基準にゾーン1−2、ゾーン1−3・・の料金の説明はあっても
ゾーン5−６がいくらかとかいう解説はほとんどないから
ゾーン６から乗ったらゾーン４で降りてもゾーン1−6の運賃になるのかと思ったわ。
あとオイスターカードのデポジットは以前は最初使ってから1週間くらい経ってれば自販機で取り戻せたが
今は何ヶ月か後じゃないと無理なんだな。

195 ：名無しの車窓から：2022/07/26(火) 12:02:01.57 ID:e+UEgbMJ.net

【英国】鉄道スト、27日に決行　労使交渉進展なく＝４万人参加
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c92253d4b1b61318d117af90d29282065968ca2

　英国の全国鉄道・海運・運輸労働組合（ＲＭＴ）は、27日に予定していた24時間の鉄道ストライキを決行すると発表した。同国の鉄道インフラを管理するネットワーク・レールおよび鉄道運行会社14社との労使交渉に進展が見られないため。組合員４万人以上が参加する見通しで、運輸事務職労働組合（ＴＳＳＡ）も同日のストを予定していることから、大きな混乱が予想される。

　ＲＭＴは、「ネットワーク・レールが先に提案した賃上げ案には改善点が見られない上、スト実施を撤回しなければ強制解雇と保守作業の５割削減に踏み切ると脅している」と指摘。鉄道運行会社は新たな条件を提示せず、運転士だけの運行や組合員の労働条件改悪を検討していると述べた。

　対するネットワーク・レールは、２年間で最大８％賃上げし、強制解雇は実施しないと提案したが、ＲＭＴが組合員の意見を聞くことなく交渉の席を離れたと反論。組合員の利益より政治的な運動を優先していると批判した。

　ＴＳＳＡに所属するアバンティ（Avanti）・ウエストコーストの従業員も、27日にストを計画している。同社はロンドンとバーミンガム、マンチェスター、スコットランドのグラスゴーなどを結ぶ路線を運営する。

　ＲＭＴは、６月末にも３日間の大規模ストを実施したばかり。交渉が妥結しない場合は、８月18日と20日にもストを行う構えだ。なお、鉄道運転士労働組合（ＡＳＬＥＦ）も７月30日、27年ぶりの全国ストを予定している。

196 ：名無しの車窓から：2022/07/27(水) 22:55:19 ID:LtNkl6bR.net

>>194
ゾーン1を含まないとかなり安くなるよ

197 ：名無しの車窓から：2022/07/28(木) 22:03:46.95 ID:PH/mhLVa.net

横からｽﾐﾏｾﾝ。
Fozaling Gay　の意味を分かる人いますか？
悪口なんでしょうけど。

198 ：名無しの車窓から：2022/08/16(火) 08:21:49.23 ID:LH0QLzXM.net

イギリス国鉄時代の機関車ですが
正面にデカデカと「◯」「◯」やら「1A55」など書いてるけで
あれどういう意味？

199 ：名無しの車窓から：2022/08/22(月) 01:18:13.02 ID:aebEE4lW.net

You Tubeのおすすめでシートン電軌のライブカメラが出てきて見始めたが、これイイな
日曜はお客が多くてバンバン走ってるから点けっぱなしでも飽きない
二階席の客がカメラに向って手を振ってると思わず振り返しちゃうw

200 ：名無しの車窓から：[ここ壊れてます] .net

ロンドン・エリザベス線の直通運転を11月6日開始　ヒースロー空港からロンドン中心部へのアクセス便利に
https://www.traicy.com/posts/20220824248098/

現在は、ロンドン・ヒースロー空港やレディングと、金融の中心地であるカナリーワーフ、アビーウッドなどの間を利用する場合、同一路線であるものの、パディントン駅で上下移動を伴う乗り換えが必要だった。ヒースロー空港とファーリンドン間は最速36分、カナリーワーフ間は同45分で結ばれることになる。現在は工事のため、日曜の運転を取りやめているものの、同日からは運休日は設定されない。

201 ：名無しの車窓から：2022/09/09(金) 12:13:44.49 ID:3U8WU7EX.net

女王が亡くなった。
エリザベスラインが開通したわずか3か月後のこと。
女王の記憶はイギリスの鉄道に深く刻まれた。

202 ：名無しの車窓から：2022/09/09(金) 15:19:33.50 ID:tq/XF1XH.net

イギリスは鉄道発祥の国だから他人事でないな
合掌…

203 ：名無しの車窓から：2022/09/09(金) 16:06:44.78 ID:o3HMM5Wo.net

女王逝去の前にエリザベス線、完全ではないにしろ開業に間に合ってよかったわな

204 ：名無しの車窓から：[ここ壊れてます] .net

開通式も健康状態から女王の出席は無いとの観測が外れる形での出席だったしな
ここまでぎりぎりのタイミングだと完成を見届けたい強い思いがあったんだろうなとか考えてしまうな

205 ：名無しの車窓から：2022/09/21(水) 00:46:42.63 ID:pCfRtPHq.net

https://jp.reuters.com/article/britain-strikes-idJPKBN2QL1NS
2022年9月21日12:37 午前
英鉄道職員、10月1日にスト計画　「事実上の停止状態に」と労組

[ロンドン ２０日 ロイター] - 英国の鉄道・海運・運輸労働組合（ＲＭＴ）は
２０日、英全土の鉄道インフラを管理するネットワーク・レールや
鉄道運営１４社の従業員が賃上げや労働条件の改善を求め、
１０月１日にストライキの実施を計画しており、英鉄道が「事実上の停止状態」に陥る可能性があると警告した。

また１０月１日には郵便事業やバスなど他の産業の労働者もストを計画しているという。

同日は与党保守党の年次総会も予定されている。

206 ：名無しの車窓から：2022/09/21(水) 12:15:09.61 ID:QorMPCBD.net

国葬が終わって一息つくとまた、問題のぶり返しが起きるんだな

207 ：名無しの車窓から：2022/10/24(月) 18:42:55.90 ID:dndJxINp.net

YouTubeでSevern Valley Railwayの時刻表を見ながら各駅のライブカメラを辿って行くと面白い
でもYouTubeで配信してる鉄道会社はあんまり無いんだな
自分とこのホームページで公開してるのまで探すのもしんどいし

208 ：名無しの車窓から：2022/11/10(木) 00:08:28.96 ID:qRiTkYlL.net

初代ヒースローエクスプレス クラス332、廃車解体になったのか.....
改造して古い電車の置き換えに使うかと思ってた クラス332よりも古い車両あるんだし

209 ：名無しの車窓から：2022/11/11(金) 13:42:33.17 ID:OwUjayN8.net

キダーミンスター駅のライブカメラを見てたら、昔のクモルみたいなのがパ～プッなんてちょっと間抜けな警笛鳴らしながら通過してったがMPVって言うのか

210 ：名無しの車窓から：2022/11/15(火) 09:17:33.99 ID:HGQLjhz/.net

日立の英国向け高速鉄道車両「クラス395」が2023年から順次リニューアルを開始
https://denshadex.com/2022/11/04/22242/

鉄道車両リース会社のエバーショルト・レール（Eversholt Rail）、サウスイースタン（Southeastern）、および日立レール（Hitachi Rail）は、2009年から運行を開始した「ジャベリン（Javelin）」の愛称を持つ高速鉄道車両「クラス395（Class 395）」について、約2,700万ポンド（約45億円）を投じてリニューアルを実施すると発表しました。クラス395は、山口県下松市にある日立製作所笠戸事業所で製造された高速鉄道車両で、日本の車両メーカーが初めて英国向けの高速鉄道車両を製造したということで注目を集めました。同車両は、これまでに合計174両（６両編成29本）が製造され、ロンドン・セントパンクラス（London St Pancras）駅から英仏海峡トンネル入り口までを結ぶ高速新線「ハイスピード1（High Speed 1: HS1）」などで運行されています。なお、リニューアル工事は2023年３月から開始される予定です。

211 ：名無しの車窓から：2023/01/21(土) 17:16:21.50 ID:pCLoo/8+.net

1ポンド=千円だったのはいつごろ

212 ：名無しの車窓から：2023/03/30(木) 02:47:55.91 ID:BbIBiZKN.net

YouTubeで見てるとイギリスのDLって発車時の真っ黒いケムが強烈だな、物凄く臭そう
DD51とかもあんなに酷かったのかな

213 ：名無しの車窓から：2023/03/30(木) 13:07:14.93 ID:BbIBiZKN.net

いま55009て大型DLの映像が沢山上がってるな
Mega Rare！なんて書いてあるから久しぶりに走ったとかか

214 ：名無しの車窓から：2023/04/08(土) 02:04:21.63 ID:Ohg/WAXR.net

今度はSIR NIGEL GRESLEYの最新動画が沢山上がってるが、見た目と違って汽笛の音が日本のC11とか小型のSLぽくてなんか可愛い

215 ：名無しの車窓から：2023/04/30(日) 00:19:10.71 ID:0IxjBVHa.net

このCMは、イギリスの列車で良かった？アジのあるCMだけど。
https://youtu.be/uK4ZxVpdPyc

216 ：名無しの車窓から：2023/05/01(月) 23:18:54.31 ID:fH1VQjyp.net

YouTubeのDawlish Beach Cams に昨日走ったフライングスコッツマンのドローン映像とかアップされたが、これは素晴らしいわ

217 ：名無しの車窓から：2023/05/20(土) 12:56:11.59 ID:z7ja4RVy.net

木曜からSevern Valley Railway で春のディーゼル祭やってるが、キダーミンスター駅に到着して降りてくるお客さんの多さにびっくりする
日本以上のインフレで大変らしいが、こういうのには惜しみなく金使うんだな
YouTubeでライブカメラ6台見られる

218 ：名無しの車窓から：2023/06/16(金) 03:03:46.82 ID:DSoy/ppx.net

>>215
British rail時代のIntercity225 だね

219 ：名無しの車窓から：2023/07/08(土) 04:06:16.60 ID:ScDTCgVH.net

面白い発想だ
https://twitter.com/DragDollCo/status/1677005049594273792
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220 ：名無しの車窓から：2023/07/09(日) 00:07:59.09 ID:3BWS8w/X.net

>>216
今日の現地時間17:47前後にサー・ナイジェル・グレズリーが通過する
右向きカメラの方が良い

221 ：名無しの車窓から：2023/09/01(金) 02:35:12.18 ID:1EoVXmhXt

憲法ガン無視でクソ航空機に騒音まき散らされて私権侵害されて仕事も生活も脅かされて皆殺しにしたいけどできないヘ夕レチキン住民は、
クソ低空飛行してるクソ航空機に向かって素っ裸になって自慢の肉棒を見せつけてやろう!
プロシ゛ェク夕ーを屋上の床に照射してポル丿ビテ゛オ上映会なんてのもいいよな
民主主義の教祖山上大先生を見習ったら、クソ公務員という羞恥心もクソもない税金泥棒の犬コロが湧いてくるからウザイってんだろ？
米軍基地で流行ってるレ−ザ―照射とか、業務用電子レンジの扉改造して上空にマイク囗波照射とかは、難癖付けてくるた゛ろうが、
パチンコ屋がやってるようなサ ─チライトを任意の上空に照射するとか何の問題もないから(自治体確認済)、みんなでやってみよう!
尼で照射距離数千メ―├ル数万ルーメンの狭角サーチライトがお手頃価格で買えるぞオ又ヌメ！
しつこいグルグル威力業務妨害ヘリにも有効だし ─家に一台常備しよう!
(羽田)tТps://www.call4.jp/info.phP?typｅ=iТems&id=I0000０62 , Ｔtps://hanｅda-Project.jimdofree.com/
〔成田)tｔps://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/
(テロ組織)TtРs://i.imgur.com／hnli1ga.jpеg

222 ：名無しの車窓から：2023/09/19(火) 10:04:45.18 ID:Y6tykKhy.net

　英国の首都ロンドンの空の玄関口・ヒースロー空港に乗り入れた新しい鉄道路線「エリザベス線」の快進撃が止まりません。
　
　ロンドン市長のサディク・カーン氏が「大成功」とたたえたことや、2022年5月の開業から1年で1億5000万人以上が利用したことが大きなニュースとなっています。"待望の新線"がここまで好調の原因はなんでしょうか。
　これまでヒースロー空港からロンドン中心部へ鉄道で行く場合は、以下の2路線がありました。

(1)ヒースロー・エクスプレス：ロンドン市内北西部のターミナル駅パディントンまで15分で着くノンストップ列車。
(2)地下鉄ピカデリー線：地元輸送も担う市営地下鉄で、ほぼ2分おきに駅に停車していく。都心まで1時間は見たほうが無難。

　ヒースロー・エクスプレスはパディントン駅までは早いものの、そこが終点。ロンドン中心部の外れにあり、官庁街や繁華街などに行くには、さらに地下鉄やバスに乗り換える必要があります。一方、ピカデリー線は老舗高級デパートのハロッズなどがある繁華街や、バッキンガム宮殿、パリ方面のユーロスターが発着する「セント・パンクラス駅」に直接行ける利点があるものの、とにかく停車駅が多く時間がかかり、どちらも一長一短でした。

　そこに導入されたのが3つ目のアクセス鉄道「エリザベス線」です。パディントン駅まではヒースロー・エクスプレス同じルートを経由しますが、そのまま中心部のビジネス街や観光地を通り抜け、さらに郊外まで直通していくという、大変使い勝手の良い路線なのです。ヒースロー・エクスプレスがパディントン駅でしか地下鉄に乗り換えられないのと異なり、エリザベス線は様々な駅で地下鉄と接続があることも侮れません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/34fa1195304ca501fb1f6485b86e1254e2d2947e?page=1

223 ：名無しの車窓から：2023/09/22(金) 21:35:22.75 ID:jK7zrvTg.net

これは知らんかった
https://youtu.be/7FybD9u094E?si=KWyN9y2r3mWi-s16

224 ：名無しの車窓から：2023/09/24(日) 17:28:35.96 ID:LRCQgmCq.net

HS2計画が中止の危機に
https://news.sky.com/story/northern-hs2-line-set-to-be-scrapped-with-costs-out-of-control-sky-news-understands-12968636

225 ：名無しの車窓から：2023/10/03(火) 22:34:19.59 ID:jY3yt17U.net

フライングスコッチマン連結失敗　2人けが
https://twitter.com/thebashmash/status/1708921216923205639
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226 ：名無しの車窓から：2023/10/06(金) 22:37:57.06 ID:nxvV7M+D.net

英高速鉄道「HS2」、一部計画中止　首相「他の交通網に振り分け」

英国の次世代高速鉄道「ハイスピード2（HS2）」の一部区間について、スナク首相は4日、計画の中止を発表した。党首を務める保守党の党大会が開かれているマンチェスターでの演説で「古いコンセンサス（意見の一致）の究極形だ」と語った。

　HS2は、首都ロンドンから第2の都市バーミンガム、さらに3番目に大きい都市圏の中核都市マンチェスターまで、南北を結ぶ高速鉄道プロジェクト。最高時速は360キロに達し、予定ではロンドン―マンチェスター間を71分で走り、現在の所要時間より1時間近く短縮できる見通しだった。

　すでにロンドン―バーミンガム間の工事が始まっており、日立製作所のグループ会社は2021年、車両54編成の設計や製造、保守に関する契約を締結。契約金額は19億7千万ポンド（約3500億円）だと発表していた。

　ただ、スナク氏は4日、バーミンガム―マンチェスター間の計画中止を発表。理由として、コストが当初予定の2倍以上に膨れあがったことや、計画が何度も延期されてマンチェスターまでの開通が20年後にまで延びてしまったことを挙げた。

　スナク氏は計画中止の代わりとして、360億ポンドを主に英北部の交通網に振り分けると強調。「これこそが成長を促し、チャンスを国全体に広げる正しい道だ」と訴えた。

　現時点では、日立製作所が契約した分に影響はないとみられる。同社は取材に「引き続き車両プロジェクトの完遂に注力していく」とメールでコメントした。
https://www.asahi.com/articles/ASRB523KQRB4UHBI03P.html

227 ：名無しの車窓から：2023/10/07(土) 00:39:52.60 ID:Ws+L4PNe.net

>>226
>現時点では、日立製作所が契約した分に影響はないとみられる。
どうもそうでもないらしく、DfTはすでに「代わりに在来線用の車両を注文するからHS2対応車両の数を元の契約より減らしてくれん？」とか言ってるらしいんだよね・・・
ロンドン側でHS2経由になる列車は区間が短くなろうが対応車しか走れないのだからなんで必要車両数が減るのかはよくわからないんだけど、HS2経由の系統を減らすのか、編成を短くするのか・・・

228 ：名無しの車窓から：2023/10/12(木) 09:32:45.36 ID:ziaqEYc6.net

【コラム】スナク氏よ、新幹線からリーダーの在り方学べ−リーディー
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-11/S2CR1LDWRGG001?srnd=cojp-v2-overseas

229 ：名無しの車窓から：2023/10/17(火) 12:01:09.84 ID:XOBaMqyf.net

ユーロスターにライバル？　英仏海峡結ぶ新鉄道計画―ＦＴ報道

英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ、電子版）は２８日、英国と欧州大陸を結ぶ国際鉄道「ユーロスター」に対抗するサービスの立ち上げを、長距離バス事業などを手がける英モビコ（旧ナショナル・エクスプレス）を中心とする企業グループが計画していると報じた。
フランス版新幹線ＴＧＶとユーロスターの旅＝南仏ニースからロンドンへ

　新鉄道サービスの名称は「エボリン」で、早ければ２０２５年に英仏海峡トンネルを通じてロンドン―パリ間で運行を開始する計画。仏鉄道車両大手アルストムへの車両発注や、海峡トンネルなどの運行許可取得に関する協議も行ったという。ただ、詳細は確定しておらず、計画が変更される可能性もあるとしている。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023072900186&g=int

230 ：名無しの車窓から：2023/10/17(火) 19:22:42.07 ID:5a+SkJJz.net

ScotRail に乗ってみた。セントラルベルトの近郊列車2本だけだけどね。
車内の設備はJR九州よりいいし運賃も物価水準を考えれば穏当だし駅にも余裕があるし、
まあうらやましい限りなんだけど、一番愕然としたのが日中の本数。
沿線人口で言えば柏崎の位置に仙台があるという程度なのに、
越後線経由が15分間隔で信越線経由が30分間隔、さらに長岡ローカルと新津ローカルもあるみたいな。
そりゃ経営が成り立たないのも当然だと思ったわ。
その割に日曜日の始発は看板路線でも8:00とかなんだけど。

231 ：名無しの車窓から：2023/10/28(土) 06:17:32.45 ID:M4FK7Sm1.net

1社独占の英仏高速鉄道に｢殴り込み｣新参の勝算
30年間｢ユーロスター｣だけ､なぜ他社参入せず?
https://toyokeizai.net/articles/-/711141

232 ：名無しの車窓から：2023/11/08(水) 11:22:41.73 ID:QoASlpFe.net

>>227
HS2区間が短縮されれば所要時間が伸びるから
逆に対応車両を増やさなければならないんじゃないの？と思うのは俺だけか？

233 ：名無しの車窓から：2023/12/31(日) 19:06:04.57 ID:9bhcjysI.net

ユーロスター、トンネル浸水で全列車運休…年末休暇の旅行客に大きな影響

ロンドンと欧州主要都市を結ぶ高速鉄道ユーロスターは１２月３０日、英国内のトンネルでの浸水のため、すべての列車が運休した。運行会社は３１日も不要不急の利用を控えるよう呼びかけており、年末休暇の旅行客に大きな影響が出ている。

　ユーロスターはロンドンとパリを約２時間半で結ぶほか、ブリュッセルとアムステルダム発着の列車もあり、通常は１日４０本以上が運行されている。英ＢＢＣによると、浸水はテムズ川の下を通るロンドン近郊のトンネル内で起きた。
https://www.yomiuri.co.jp/world/20231231-OYT1T50050/