【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵

180 ：名無しの車窓から：2019/12/04(水) 17:21:38 ID:dBFnEPhA.net

>>179
あー、ETR400の走行装置周りボンバルなのか
あれの性能と実績なら全然参加して来ておかしくないね
てかETR400も加速度2.52km/h/sあるのか普通につおいな
中国CRH1のグループがボンバルだったから2+3シートもあるんじゃなかな

ボンバルは異次元のトラブル尽くしが通常だからアレだけど、伊、英の流れで日立が加わってたりすると話変わってくるなー