【FS】イタリアの鉄道 Part2

1 ：名無しの車窓から：[ここ壊れてます] .net

前スレ　https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1176392803/

2 ：名無しの車窓から：[ここ壊れてます] .net

メローニ首相で高速新線の建設は加速するのか？それとも減速するのか？？

3 ：名無しの車窓から：2022/10/08(土) 08:56:30.26 ID:WRypdOol.net

日立の新車両「ブルース」、欧州でヒットする条件 電化・非電化両用の「3モード」ハイブリッド車

　イタリア鉄道との間では、現時点で合計43編成の納入契約を結んでおり、オプションも含め最大で135編成を納入する予定となっている。運行に必要な認可の取得は、イノトランス開催初日の9月20日付けでちょうど完了し、早ければ10月にもサルデーニャ島およびシチリア島内で最初の編成が運行を開始する予定となっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/22a0d195f892b2d1212c58d015b55ec9a72a5287

4 ：名無しの車窓から：2022/10/10(月) 23:07:50.16 ID:WMGEEPTA.net

スペインでiryoというブランド名でトレニタリアがオープンアクセス参入するけど
成功したら今度はパリ〜ブリュッセル〜アムステルダムにTGVタリスのライバルとして参入するか？？

5 ：名無しの車窓から：[ここ壊れてます] .net

スペインで運行のiryo仕様のETR1000は内装が違う模様
https://www.youtube.com/watch?v=jpInLFnj9NM

6 ：名無しの車窓から：2022/11/07(月) 15:20:30.44 ID:mujIaZpI.net

https://jp.reuters.com/article/hitachi-italy-subway-idJPKBN2RX05R
2022年11月7日12:51 午後
日立が伊ミラノ地下鉄向け車両を受注、最大534億円の包括契約

7 ：名無しの車窓から：2022/11/15(火) 09:21:58.60 ID:OCiBzTQV.net

トレニタリアがETR1000でオープンアクセス参入すとはな
フランス国内線も始めたし 今月からスペインでもオープンアクセスとして参入するし

8 ：名無しの車窓から：2022/12/16(金) 13:19:01.62 ID:1SdC7uKS.net

外出かと思うが
イタリア国鉄50周年の動画がエモくて困る
背後音楽からして違うんだなこれが

9 ：名無しの車窓から：2023/01/03(火) 07:20:48.03 ID:JeNpBHph.net

ETR1000は次はドイツ、オーストリアに参入を予定してるとか

10 ：名無しの車窓から：2023/02/07(火) 11:03:50.03 ID:dLS5JyPk.net

現在ETR400のフランス乗り入れ対応編成は5編成　春には3編成追加され
パリ〜リヨン間のフレッチャロッサは1日10本に増発予定

11 ：名無しの車窓から：2023/03/23(木) 15:58:22.54 ID:IVnYm89D.net

ナポリ〜バーリの高速新線は2027年以降に開業予定

12 ：名無しの車窓から：2023/03/23(木) 16:29:42.16 ID:vG9MitDN.net

これでナポリタン食いに行くのが便利になる

13 ：名無しの車窓から：2023/04/05(水) 17:29:12.68 ID:+e1NvOm/.net

民営化されたギリシャ国鉄の運行会社をトレニタリアが保有してる関係からか
ETR460がギリシャに売却されてるから
ETR500かフレッチャビアンカ編成がギリシャに売却になるか？？

14 ：名無しの車窓から：2023/09/19(火) 16:57:01.89 ID:g8N94nrly

クソ航空機飛ばしまくって温室効果ガスに騒音にコ囗ナにとまき散らして気候変動させて災害連発させて国土に国力にと破壊して大勢殺害して
一部の賄賂癒着業者と私腹を肥やし続ける公務員って、徴兵した兵士を何万人も死なせたインパール作戰の頃から何ひとつ変わってないよな
当時、日本人は誤りを修正する道徳的勇気か゛ないから負けたんだとか英国人に言われていたようだが、
金刷りまくって国民から実質的に巻き上げた金を大企業に配りまくって、ひとりて゛1兆圓もの資産を持つ圧倒的格差と優越的地位の濫用社會
にしてイノベーションの源泉零細企業まで根絶やしにして国民を不幸に陥れていながら、てめえの頭の悪さを認めない黒田東彦なんて
まさにその通りだが、より的確な理解は、他人の権利を強奪して私腹を肥やすというのが日本人の根幹を形成する國民性だということよ
その氷山の一角が賄賂汚職まみれの東京五輪なわけだが、薄汚い日本人に公権力なんて持たせれば俺も俺もと税金を盗取し尽くすのは必然
公務員は撲滅すべき国民の敵であり、こいつらを一匹残らず討ち倒すことなくしてお前らの生活は苦しくなる一方た゛という現実を理解しよう!
(羽田)тtps://www.call4.jΡ/info.php?ｔypе＝items&id〓I000０06２ , ttps://haneda-projеcΤ.jimdofrеe.com/
〔成田)ttΡs://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com／
(テロ組織)tтps://i.imgur.ｃom/hnli1ga.jPеg

15 ：名無しの車窓から：2023/11/13(月) 06:24:07.63 ID:lQ+W7PBR.net

フレッチャジェントが廃止になり、フレッチャロッサに1本化する事になりETR600
　ETR700は塗装変更とフレッチャロッサとして運行する模様

16 ：名無しの車窓から：2023/11/14(火) 06:15:33.68 ID:AcZJMxTS.net

日立レール、イタリアで高速鉄道車両を受注　約1400億円

日立製作所は１３日、鉄道システム事業を手掛けるグループ会社の日立レールがイタリアのトレニタリアと、高速鉄道車両３０編成の納入に関する８億６１００万ユーロ（約１４００億円）の契約を現地時間８日に締結したと発表した。最初の納入は２０２６年春を予定する。

契約には追加１０編成を２億８７００万ユーロ（約４６０億円）で納入するオプションが含まれる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a3a850239e412bcf8dd954fb4565b82fcad9932

17 ：名無しの車窓から：2024/01/10(水) 01:59:34.06 ID:ofOO9F3o.net

>>15
スイス・ドイツ乗り入れは対象外なのか？

18 ：名無しの車窓から：2024/01/10(水) 15:41:21.76 ID:6FqHDW68.net

ETR700はとりあえず28年までの保守契約のようなので
28年以降はギリシャ国鉄に売却されると予想

19 ：名無しの車窓から：2024/01/31(水) 23:42:58.37 ID:Mhxi8AmN.net

ETR1000は新塗装にするのはイタリアの編成までにして
スペインiryoとか参入予定のドイツとかは従来の塗装のままがいいと思う