モーター

1 ：名無しさん＠３周年：2011/04/19(火) 12:03:28.87 ID:wegz8JWx.net

モーターについての話題を取り扱うスレッドです

61 ：名無しさん＠３周年：2012/02/08(水) 23:23:07.91 ID:xF2Gknk1.net

49 さんへ

62 ：名無しさん＠３周年：2012/02/11(土) 00:55:19.42 ID:AmfqkjJ1.net

すたーでるた

63 ：名無しさん＠３周年：2012/02/17(金) 22:54:42.10 ID:NEWu3DpZ.net

テクニゴールドモーターはずるい！

64 ：名無しさん＠３周年：2012/04/09(月) 10:34:06.64 ID:pzJPp1Yo.net

工学なので，モーターと書かずにモータと書きましょう。

65 ：名無しさん＠３周年：2012/04/11(水) 12:27:42.27 ID:u08wgsli.net

日立製作所、レアアースを用いない産業用11kW高効率永久磁石同期モーターを開発
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2012/04/0411.html

66 ：名無しさん＠３周年：2012/04/21(土) 23:08:33.78 ID:8S5LgGg8.net

モートル

67 ：ハバレラ：2012/06/29(金) 19:26:01.57 ID:BQcDEA6W.net

モータ製造工程での最大の問題点
ステーター巻線後にDCモータでは、整形工程を入れている。ACモータでは、入れてません。
そんなの当たり前だよ…と言った同僚の言葉が、忘れられない。インパルス試験器をかければ、
選別出来ます。実工程は、定抵抗計で、極間差選別してます。検出力は、６、７割、多分微弱な電流によるもの
と思われる。ピンホールが開いていると、モータ劣化が早い…。ピンホールは、大方整形、巻線時に起きる。
金の無い時は、知恵を出せ！って、手に負えないよ…。

68 ：名無しさん＠３周年：2012/06/29(金) 21:48:45.34 ID:j9pWXVKm.net

自動車オルタネータで断線したことがあったな
角になる部分は絶縁皮膜がはがれやすいんだろうな
マグネットコイルが緑青みたいに変色して断線してた

69 ：ハバレラ：2012/06/29(金) 23:39:11.89 ID:BQcDEA6W.net

絶縁皮膜が傷つかないよう塗装厚管理されてるのだけど、薄かったのでしょうね
又は、空隙ピンホールが、あったか？のどちらか　ACモータでは、粉体塗装
（緑色プラコ）が、使われています　コアとショートして、コイルに
焼け痕が、残ってた気がします　断線にまで及ぶと、巻線機のテンションも疑わしい　　

70 ：ハバレラ：2012/07/03(火) 08:00:41.24 ID:1cy12DH7.net

素朴な疑問
逆起波形は、正弦波に思うのだけど…。ACモータは、正弦波、DCモータは、矩形波です。
DCモータも正弦波になってよさそうなものだけど…？
駆動と逆起を混同してるのかなぁ〜？