【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの？

1 ：名無しさん＠３周年：2012/06/29(金) 16:18:26.73 ID:p/Rs9o1g.net

水素ロータリー開発者が拉致られて殺されたとか　いろいろあるけど、

何がすごいのか教えてお(´・ω・｀)

381 ：名無しさん＠３周年：2014/02/03(月) 22:56:41.08 ID:Wkuz09Re.net

ベトナム戦争での韓国の虐殺行為を世界中にもっと広めていこう！

韓国政府は、ベトナムがまだ経済面や民意で未成熟なことをいいことに、
必死で隠蔽、歴史からの消去工作！

■韓国政府が必死に抑え込むこの事実を世界中に広げていこう！

韓国軍が30万人を超すベトナム人を虐殺
http://kimigayo-japan.seesaa.net/article/156749510.html

大部分が女性や老人、子供たちである住民を一か所に集め、機関銃を乱射。
子供の頭を割ったり首をはね、脚を切ったりして火に放り込む。
女性を強姦してから殺害。強姦しながら拷問。妊産婦の腹を、胎児が破れ出るまで軍靴で踏み潰す。
トンネルに追い詰めた村人を毒ガスで殺す、等々。

382 ：名無しさん＠３周年：2014/02/15(土) 19:55:01.93 ID:zr0WlibA.net

シールをベアリングに出来ないかなと思っている
コーナーはRでストレート接合3分割
コーナーはフローボードっぽいイメージ
回転中の摩擦抵抗は高回転になれば増加するので燃費が悪い
セラミックコロでリミットスイッチ方式はどうかな

プラグ穴はディーゼル、灯油の自己着火でなんとかして欲しい
摺動面に段は良くない
ローターに近接センサ等仕込んで中から電磁誘導燃焼とか非接触がいい

燃費が良くなれば国が保護するだろうし

383 ：名無しさん＠３周年：2014/02/15(土) 20:18:58.88 ID:zr0WlibA.net

レシプロの様に爆発からじゃなく
圧縮空気の変換機能特化もいいのでは

384 ：名無しさん＠３周年：2014/02/15(土) 20:49:11.91 ID:abYqlAoq.net

>>382
エンジニア臭い事言ってるけどプロ？

385 ：名無しさん＠３周年：2014/02/17(月) 01:12:08.64 ID:RF2U8IHr.net

>>382
あんんかロータリを知らない感じがプンプン
摩擦って言うが基本は油膜接触じゃないと
何万回も無消耗で摺動できないのは知ってるよな？
毎分5千なら10分で5万回だぞ？ｗ

摩耗レベルが10万Kmとか20万Kmれべるなんで
無消耗とは言わないけど、君が考えるほど大きな消耗も
尋常車内抵抗もない（抵抗＝摺動＝消耗）
それと、現状のガソリンロータリで軽油の自己着火は
圧縮比から考えても無理なのはわかってるよな？
もちろん、軽油や灯油の燃油は否定しないが
プラグ着火前提だよ。

国が保護するレベルに燃費を向上させるのは
ロータリエンジンで月旅行に行くような話だよ

386 ：名無しさん＠３周年：2014/02/17(月) 17:24:20.51 ID:ebdpBQnR.net

http://www.waseda.jp/jp/news13/data/130709_engine.pdf

387 ：名無しさん＠３周年：2014/02/17(月) 21:51:24.04 ID:Q7fpSD71.net

>382
ベアリングの突き合わせ部分はシールできないし、「フローボードっぽいイメージ」という事は
最初から機密性なんて考慮する気が無いって事ですね。

ローターの三角頂点は瞬間的に46m/sを超える速度で動きますから猛烈な遠心力が掛かります。
今のアペックスシールでもまだ重い。もっと軽くしようとマツダは努力してましたが、そのベア
リングはアペックスシールより軽くできますか？

>プラグ穴はディーゼル、灯油の自己着火でなんとかして欲しい
プラグの替わりに軽油（で良いんですよね？灯油を使うのは違法ですよ？）のインジェクターが
来るだけです。穴は無くなりません。

>ローターに近接センサ等仕込んで中から電磁誘導燃焼とか非接触がいい
ローターは鉄製で、鉄の裏側から電磁誘導を掛けてもローターが加熱されるだけです。
高温のエンジン内でロータリーの回転と遠心力に耐える電磁誘導コイルの開発…。
ローターも組み立て式になるのかな？歩留まりが凄い事になりそうですね。

>燃費が良くなれば国が保護するだろうし
燃費トップのトヨタが国に保護されたと言う話は聞いた事が無いですね。
これはどこで聞いた話ですか？

388 ：名無しさん＠３周年：2014/02/17(月) 23:15:17.63 ID:pdQld6Ll.net

トヨタは優遇されてるだろｊｋ

389 ：名無しさん＠３周年：2014/02/17(月) 23:40:38.46 ID:RF2U8IHr.net

>>387
勘違いしてる人が多いけど、原動機の燃油に
灯油が違法なんて法律はないよｗ
少なくとも日本はね。

灯油を道路運輸機器の燃油に使えば違法だけど
産業用の原動機や船舶には違法性がないでしょ？
むしろ軽油では道路税を還付してもらったり、無税軽油を
供給してるくらいだし。
灯油発動機でポンプや発電機を動かすのはきわめてポピュラー

君の中でロータリ＝道路だけっていう先入観なんだろうけど
今の時代は残念だがロータリを道路使用の市場から追放されてしまってる。
需要と供給の意味でね。
道路で需要が無いなら道路外（無税燃油）に目を向けなければ活路は狭まる

390 ：名無しさん＠３周年：2014/02/18(火) 00:08:36.04 ID:j5YjINAj.net

>>388
具体的にどこが？

>>389
そりゃそうだ。じゃあ>>382は発電機の話をしてたのかな？
でも広島の下水局のも地元への利益誘導というか、マツダとの癒着っぽいけどね。

機械としての性能が良いなら広島以外でも普及するだろうし。
俺が知らないだけで、実はもう日本中に展開してたりして。