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【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの?
- 1 :名無しさん@3周年:2012/06/29(金) 16:18:26.73 ID:p/Rs9o1g.net
- 水素ロータリー開発者が拉致られて殺されたとか いろいろあるけど、
何がすごいのか教えてお(´・ω・`)
- 451 :名無しさん@3周年:2014/08/12(火) 12:08:11.81 ID:t5bdWbiS.net
- 330ccロータリーエンジンはよー
- 452 :名無しさん@3周年:2014/08/18(月) 09:30:48.22 ID:NFCcNg8l.net
- おむすびを冷やす方法が無い→アルミにできない→鉄だから重い→高回転化できない。
- 453 :名無しさん@3周年:2014/08/18(月) 20:05:05.52 ID:upxjvOrO.net
-
http://www.mech.u-tokai.ac.jp/~kohzaki_lab/
- 454 :名無しさん@3周年:2014/08/24(日) 12:13:40.84 ID:e7FzQRBI.net
- 【原付】ロータリー・エンジン
295 :名無しさん@電波いっぱい:2014/08/23(土) 10:02:44.10 ID:w/nppbOQ
日東の80ccが水冷だとよかった
- 455 :名無しさん@3周年:2014/08/26(火) 18:59:07.00 ID:vqNTDbpb.net
- >>452
どうしょうもないな
- 456 :名無しさん@3周年:2014/08/26(火) 19:53:17.02 ID:rw6PYGrP.net
- 1970年代のレース用ロータリーエンジン
毎分1万回転くらい回してた
そのくらい回れば十分でしょ。
問題は、低回転域がスカスカ、低回転域の燃料消費率が悪い、回転の上昇が遅いことなど。
- 457 :名無しさん@3周年:2014/08/30(土) 00:08:30.30 ID:MEg2lkXm.net
- 直噴ロータリーはだめなのかな?
圧縮行程に噴いたら、ペリ抜きでも生ガス混じらないんでね?
吸気行程も空気しか入らないし、オーバーラップで排ガス薄められるw
- 458 :名無しさん@3周年:2014/08/31(日) 00:13:24.45 ID:S/pF5jcH.net
- >>457
マツダの開発陣が生死を賭けて何十年も研究やチャレンジをした
結果として採用されなかった技術には相当の欠点がある。
そんな事がうまくいって結果が良好なら、今でも新車販売してるよ。
- 459 :名無しさん@3周年:2014/09/02(火) 03:43:54.77 ID:ihpp3wAr.net
-
直噴ロータリーは燃費を良くする為にトライした
排気ガス規制がうまく行ってなかったんじゃないか
- 460 :名無しさん@3周年:2014/09/02(火) 09:33:54.16 ID:9tkaKG4g.net
- >>459
燃費さえ良くなれば排ガス規制のない発動機発電や
産業用エンジン、船舶、航空機に使えるんだけどね。
結果的にレシプロレベルに達しなかったのでしょ。
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