■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの?
- 1 :名無しさん@3周年:2012/06/29(金) 16:18:26.73 ID:p/Rs9o1g.net
- 水素ロータリー開発者が拉致られて殺されたとか いろいろあるけど、
何がすごいのか教えてお(´・ω・`)
- 541 :名無しさん@3周年:2015/06/05(金) 06:19:53.91 ID:S47nt4uf.net
- 悪いのはマツダじゃ無いのにね
- 542 :名無しさん@3周年:2015/06/05(金) 08:39:18.71 ID:zv53el4m.net
- 小型カメラを犯罪者に売った電器店が悪い!!
犯罪者を雇用するマツダは立派な企業だ!
- 543 :名無しさん@3周年:2015/06/05(金) 09:48:37.57 ID:R6uNcG2g.net
- 犯罪者を雇用したんじゃなくて
社員が犯罪を犯した
- 544 :名無しさん@3周年:2015/06/09(火) 11:04:13.76 ID:CHoET4AE.net
- 悪いのはロリータ変人ではありません!!
- 545 :名無しさん@3周年:2015/06/27(土) 12:42:34.59 ID:LJv8hHUd.net
- マツダなんて大メーカーになんかなれないのだから
せめてロータリーエンジンくらい作ってろよと思う
- 546 :エンジン工学屋:2015/06/27(土) 12:59:12.70 ID:vEFzMgzk.net
- マツダはすでに国際的な大メーカーですよ。
- 547 :エンジン工学屋:2015/06/29(月) 13:42:42.03 ID:roB7oIlq.net
- トロコイドギアを使った容積型装置を考案した。
比接触でもいけるし、スーパーチャージャーとしても使えそう。
http://greenhunt123da.wix.com/greenhunt
- 548 :名無しさん@3周年:2015/07/26(日) 11:03:25.05 ID:Z/qkx+en.net
- この嘘、本当?
http://www.sankeibiz.jp/business/news/150726/bsa1507260700001-n1.htm
- 549 :名無しさん@3周年:2015/07/26(日) 14:44:41.89 ID:YCxNvSzQ.net
- 車載するにあたってプラグが下になる繭を横にした方が重心を下げられると思うのだが、
マツダはなぜ繭を縦にしているのだろうか。
プラグへのアクセスだけの理由でそうしている?
まぁオイルパンがプラグを避けた形になるけど技術的にできない問題ではないよね。
- 550 :名無しさん@3周年:2015/07/27(月) 11:34:15.76 ID:LgXwbZs8.net
- >549
プラグ、キャブ(もしくはFI)は方向性がだいたい決まってる
結局はどちらが楽だったかでしょ。
重心を下げられるっていうコトを最重要、最優先ににして様々な問題を
犠牲にしても良いというほど重心が莫大に下がるコトもないし、対レシプロ
と比較すれば充分満足のいくコンパクト性や重心なんだから、その程度で必死になることはないでしょ。
総レス数 1007
339 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★