≡≡　面白いエンジンの話−１２　≡≡

1 ：名無しさん＠３周年：2013/02/19(火) 18:09:26.77 ID:vnejg11v.net

ここは、

内・外燃機関、風・水車、波浪フロート、船の帆、空・水・油圧モーター、電気・静電モーター、などなど、
「タイトル名」はエンジンとなっておりますが、＜ 原動機全般 ＞に関し、情報交換を行うスレッドです。

前スレ
≡≡　面白いエンジンの話−１１　≡≡
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1330605175/

351 ：酒精猿人：2013/11/13(水) 22:25:29.22 ID:f3ZTsuMS.net

もっと排気量税の理想論を見詰め（見詰め、と言うか追い詰め）て考えるべきじゃな｡

>>348
それなら燃料税に集約一本化すれば良いだけの事じゃな､
現行排気量定義上で同量だったら同等だった事に注意｡

>>349
其れを言うならトルクじゃ。回転数を変えれば出力は変わるが排気容積は変わらん｡
一方、排気容積を変えればトルクは変わるが出力は依然として回転数次第｡
極々超々低速回転仕様極々超々巨大排気量は低出力ながら極々超々巨大トルクを有する｡
以上、大気圧下。過給は昇圧により実排気量そのものを変え、トルクからして上げよる｡

ふむ…工学的に言えば作動サイクル差も過給もハイブリッドも
全てはトルクが指標になりそうじゃな。トルクが贅じゃあ言うて税を課すのか…｡
「民草に車など与へるなど以ての外、分が過ぎると云ふもの」とでも言うんか？

352 ：酒精猿人：2013/11/13(水) 22:28:55.45 ID:f3ZTsuMS.net

…ヒントになるから書かん方が良かったか？いやまさか総務省の役人が此処を見る訳あるまい…

353 ：酒精猿人：2013/11/17(日) 18:39:59.94 ID:OH0eX5X0.net

単にトルクを目安にするだけじゃモーター動力は超高速回転型ばかり採用される事になるのう｡
モーター回転速度域を変速で標準的エンジン回転速度域と等速域化してから特定すべきかのう？

354 ：酒精猿人：2013/11/17(日) 20:07:42.81 ID:OH0eX5X0.net

232

名無しさん＠３周年[] 投稿日：2005/07/15 23:03:21　ID:hJ2DNVSF
>203　グノーム　ロータリー　エンジン
　と、どの本にも書いてある｡

>104,130,172→結果だけ参考｡
・４サイクル星形発動機では等間隔爆発のため奇数気筒を用いる｡
・２サイクルでは奇数偶数関係ない｡

［単列星形の場合］
・全てのコンロッドがクランク軸のピンジャーナルに接続されている場合には
気筒数は偶数の場合には１次慣性力以外の慣性力は全て釣り合う｡
奇数の場合には１次慣性力と（ｎＮ±１）次慣性力が残る｡
ｎは任意の整数、Ｎは気筒数｡
１次慣性力はカウンタウエイトで釣り合わせることができる｡
奇数で気筒が多くなると実際次数が高くなり実用上問題がなくなる｡
・星形の多気筒の場合、１番気筒のマスターコンロッドがクランクピンに接続され、他の気筒はサブコンロッドでマスターコンロッドに接続されており､
直接クランクのピンジャーナルに接続されておらず、複傾斜をもつ｡
このため、２次慣性力が残り実用上完全なバランスは得られない｡

［複列星形の場合］
・２列の場合。前後列でピンジャーナル位相が１８０度ずれていると､
１、２次慣性力は釣り合う｡
１次慣性偶力はクランクにカウンタウエイトをつけることで釣り合わせる
ことができる｡

355 ：酒精猿人：2013/11/17(日) 20:09:50.88 ID:OH0eX5X0.net

以上、当スレ開祖竹内の最マシレス保存

何ぞ、過去ログが保存されんやも知れん事態に

356 ：名無しさん＠３周年：2013/11/17(日) 20:35:54.96 ID:wi02mtmm.net

残念だが解析した結果はTAKEじゃない

357 ：酒精猿人：2013/11/19(火) 21:20:50.74 ID:KCLe3sOk.net

何じゃと？ほんじゃ奴ぁネット引用を振り回しとっただけになるのか？

358 ：名無しさん＠３周年：2013/11/21(木) 20:08:22.04 ID:AN7YUXOE.net

みなし排気量とな。
こりゃあ6ストロークのカブの出番ですぜ。

359 ：名無しさん＠３周年：2013/11/22(金) 02:58:03.63 ID:kml1xjoB.net

星型エンジンを製作したいので調べているのですが、
蒸気圧でエンジンって回せますか？
調べていくうちに回せないような気がしてきて・・・。

あと単列の仕組みはわかったのですが、複列の仕組みが
いまいちピンとこないので詳しい解説のＵＲＬ等を貼って頂きたいです

360 ：名無しさん＠３周年：2013/11/22(金) 03:32:10.56 ID:RPtDfFbV.net

>>359
ん？星形レシプロエンジンの「模型」を蒸気圧で回したいのか？
吸気バルブからシリンダーに加圧してピストンを動かして？