≡≡　面白いエンジンの話−１２　≡≡

1 ：名無しさん＠３周年：2013/02/19(火) 18:09:26.77 ID:vnejg11v.net

ここは、

内・外燃機関、風・水車、波浪フロート、船の帆、空・水・油圧モーター、電気・静電モーター、などなど、
「タイトル名」はエンジンとなっておりますが、＜ 原動機全般 ＞に関し、情報交換を行うスレッドです。

前スレ
≡≡　面白いエンジンの話−１１　≡≡
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1330605175/

761 ：名無しさん＠３周年：2014/03/06(木) 12:37:40.39 ID:g7jmeeJ3.net

…ツッコミが追いつかねえ…
何と言うか「高度な計算を円周率は3で計算しました」って状態。
何でそんな中途半端な？ もう少し深くに進んでよ！
ついでに聞くけどマルチエアってシステムも知ってるかい？

762 ：名無しさん＠３周年：2014/03/06(木) 12:47:07.16 ID:PyR8n38H.net

「燃費の目玉」連呼氏の考えは恐ろしく古く今や廃れた考え方なり

763 ：名無しさん＠３周年：2014/03/07(金) 18:24:13.03 ID:hSJd4tqE.net

>>759
最も効率の良い圧縮比（膨張比）はガソリンエンジンもディーゼルエンジンも同じだよ。

>>761
円周率は円周率π（パイ）で良いよ。延々と計算すること自体無駄。
フィアットのマルチエアもバルブトロニック同様に出力調節にはタイミング以外に
リフト量の加減に頼っているため、そこにスロットリングロスが発生してしまう。
自動車用エンジンの回転数では油圧駆動でのバルブタイミングのみによる出力調節は難しい。
船舶みたいな毎分数十回転のようなエンジンならば油圧駆動バルブによる
タイミングのみでの出力調節も可能だろうが…。

764 ：名無しさん＠３周年：2014/03/07(金) 21:13:58.10 ID:hxqu6qIz.net

>>753
スロットルバルブに掛かる摩擦力が原因で吸気抵抗が生じるなら、スロットルバルブが
吸気管と平行＝全開状態の時が一番摩擦力も吸気抵抗も高くなると思うんだが？
バルブの表裏両面に1気圧の力で空気が押し付けられて擦れていくわけだし。

バルブを閉じると表には1気圧で空気が押し付けられるけどバルブ裏側の気圧は下がるので
摩擦力は低下する。そもそも押し付けるだけで移動しなければ摩擦力は生じない。

上の方で出た「ぬくみ」も、温まるのは摩擦力じゃなくて太陽の力だし。

765 ：名無しさん＠３周年：2014/03/07(金) 21:22:21.51 ID:hxqu6qIz.net

>>758
最近のEGR＋ミラーサイクルのガソリンエンジンのスロットリングロスはかなり少ないらしい。

バルブトロニック＋ターボ＋EGR＋ミラーサイクル＋リーンバーン＋の全部入りになっちゃってる
BMWのエンジンなんかはポンプロスに関してはディーゼル＋ターボ＋EGRと変わらない。

なのになんでディーゼルの方が燃費が良いかと言ったら、排気ガス温度が絶対的に低いので冷却
損失の少なさでディーゼルの方が圧倒的に優位だから。

766 ：名無しさん＠３周年：2014/03/08(土) 01:46:04.91 ID:7k6P4veh.net

蛇足な筈が認識・観念が疑わしい住人が見受けられるので念押しするが
非円形歯車でない平行軸式シームレスシフト変速機は各方式に漏れなく
シフトのアップ・ダウンの両方でシームレスシフトではないし
シフトアップ限定の方式でもシフトダウン限定の方式でもなく
シームレスシフト側アップorダウン選択方式である

>>586
高速段側回転力に対し相対速度分だけロックする
低速側との差引回転速度分回転力だけのトルクをエンブレごときで？
エンブレどころか圧縮開放ブレーキでも叶わんな、他にどんなリターダを考えている？
つうかLSDも、丸で無視・上等で車輪ロックしながら変速せんと無理、舐め過ぎ

かのスレで死ねとか抜かしてた奴とは、まさか違うだろうけど、まさかまさか違うだろうけど
人の風説の流布ver.完全虚偽に死ねとか言って置いて当人が畸形業務妨害して命を懸けないとか
通らない筈の道理を罷り通すにも程があるだろ
六道にも外れ墜ちた外道だわ

767 ：名無しさん＠３周年：2014/03/08(土) 02:02:53.58 ID:7k6P4veh.net

> スロットリングロス
確かに英語圏では一般でもthrottling_lossと言うな
日本語的には普及してなくて「スロットル制御による『絞り損失』｣で
まぁ>>256的に言えば「普通に書けない」中二病だな

768 ：名無しさん＠３周年：2014/03/08(土) 02:14:53.10 ID:7k6P4veh.net

>>751
大学物理学の最初実習からやり直せ
最初からそれじゃ「位置・運動における運動保存の法則」は語れんわ
疑い疑い疑い尽くして理系思考脱落に陥らすミスリードすなや

アメリカでも普通に書けるわな
つうか金ねぇ儂に海外出張とか嫌み拷問じゃろ
更に困った事にアメリカでないビールのが旨いから余計に難しいし

助けれ

769 ：名無しさん＠３周年：2014/03/08(土) 10:13:54.51 ID:XgN4SJh7.net

なんだ馬鹿か

770 ：名無しさん＠３周年：2014/03/08(土) 10:49:33.88 ID:DQrVwjuC.net

http://www.webcg.net/articles/-/8172
この回答、突っ込み所が多過ぎw