エンジン技術

1 ：名無しさん＠３周年：2013/02/21(木) 14:47:23.78 ID:0HEc6TAO.net

効率のための技術革新が進むエンジンの技術を議論するスレッド。

331 ：酒精猿人：2013/03/29(金) 19:15:47.58 ID:7eDjsW5Q.net

>>264
> それに、意味不明なことを書いて何で荒らしでないんだ？

じゃあ過去のお主の「対向ピストンエンジンを考える場合でも４ｓｔで考えるのが普通」発言および強情張りも
意味不明を通り越して荒らしじゃな｡

分かるか？お主は自説を強調し過ぎて真っ当な指摘でさえも聞き入れ難くなっとる事に｡

蒸気機関に対する認識も「蒸気を用いる機関」なんていう文学的な解釈しよって｡
皆が嘘を言っとると言う前に>>306と>>321が貼ってくれたWikipediaを熟読せい｡
>>324も言っとるがコンバインドサイクルと蒸気機関の「公式の定義を無視して同一視する文学的解釈」は御法度じゃ｡

おお？どうしてもオドレの目には儂等が言ってる事がふざけとる様にしか見えんなら
ねじ曲がっとるのはオドレの解釈の方じゃ言う事を分からしたる。
どんだけねじ曲がっとるか思い知らしたる。儂が命と全財産を賭けてやる。
>>306と>>321の貼ったWikipediaを
『１文字漏らさず全て読んでから』儂が自殺するに足る記述を抜き出せ｡

工学屋なんじゃろ？間違った引用した時点でオドレがふざけとる事になるからな｡
何せ儂は生死を賭けとるんじゃからな｡

332 ：酒精猿人：2013/03/29(金) 19:18:51.79 ID:7eDjsW5Q.net

>>326
> 低学歴

こりゃあああ!!頭出せ頭、拳固じゃ!!

333 ：酒精猿人：2013/03/29(金) 20:21:00.65 ID:7eDjsW5Q.net

× 意味不明を通り越して荒らしじゃな｡
〇 意味不明を通り越して意味不実な荒らしじゃな｡

334 ：名無しさん＠３周年：2013/03/30(土) 02:37:05.86 ID:1hFGsymD.net

>>331
そんな、絶対に間違ってないからってホイホイ命を賭けてたら
いつか本当に死んじゃうからやめれ

>>332
ﾌﾋﾋwｽﾐﾏｾﾝww

335 ：エンジン工学屋：2013/03/30(土) 12:10:36.85 ID:EY+9TN74.net

>>331
>>331
> おお？どうしてもオドレの目には儂等が言ってる事がふざけとる様にしか見えんなら
> ねじ曲がっとるのはオドレの解釈の方じゃ言う事を分からしたる。
> どんだけねじ曲がっとるか思い知らしたる。儂が命と全財産を賭けてやる。
> >>306と>>321の貼ったWikipediaを
> 『１文字漏らさず全て読んでから』儂が自殺するに足る記述を抜き出せ｡
>
> 工学屋なんじゃろ？間違った引用した時点でオドレがふざけとる事になるからな｡
> 何せ儂は生死を賭けとるんじゃからな｡

この書込みが。おかしいと言ってるの。
だいたい、難癖つけてくるのは、あんたの方だろ？

書込みをたどって読み返してみればいい。

あんたみたいな、人をコケにするような能書きを私が書いたか？

罵倒もいい加減にしろと言ってる、オドレとか他人に向かって書くんじゃない。

ブレイントンサイクルにしても、ガスによるタービン稼動で得る機構と認識していたが
それが分類上どうなのかは確実でなかったからウィキペディアで確認した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB#.E8.BB.B8.E3.83.BB.E8.92.B8.E6.B0.97.E5.87.BA.E5.8A.9B.E5.8F.AF.E5.A4.89.E3.82.B5.E3.82.A4.E3.82.AF.E3.83.AB
このように、ブレイントンが型式別に上げてあったから、訳わからん奴が密閉型も開放系と
書き込んだ事に、原発で汚染された蒸気を外に排出するかと書いたのが流れだ。

元は、ターボでポンピングロスが減らせるかどうかの議論でしかないのに
緑の信号は青ではなく緑だ的な反論を展開させ、横道にそれただけだろ？
ターボで効率が悪化する部分を取り上げられると、そんなにむかつく事が以上なんだよ。

ターボでポンピングロスが減るのであれば、その理論を展開すれば言いだけ。

336 ：名無しさん＠３周年：2013/03/31(日) 19:16:23.29 ID:sItUxO20.net

>>335
＞このように、ブレイントンが型式別に上げてあったから、訳わからん奴が密閉型も開放系と
＞書き込んだ事に、原発で汚染された蒸気を外に排出するかと書いたのが流れだ。

それは”開放系”の意味を知らなかった（そして説明された今も信じていない）あんたが
勝手に勘違いしただけだろ

＞ターボでポンピングロスが減るのであれば、その理論を展開すれば言いだけ。

あんた、理論で説明されても信じねーじゃねーか
どう理論的に説明しても、自分が理解できないってだけの理由で信じないんだから説明しようがない
結局あんたを理論で納得させるのは無理だと判断されたから、>>231をあんたの側の理論で
説明してくれって言われてるんだろ

なのに、何回求められてもスルーし続けてるのは説明できないからじゃないの？

337 ：酒精猿人：2013/03/31(日) 22:18:49.85 ID:ZHEmjQEQ.net

あ。儂じゃない人間まで怒り出した…

>>335
�@誓えるか？儂は今まで見て来とるからお前から相手を罵り始めたケースも覚えとる積もりじゃが｡
�Aその本職と間違われ易い事が自明な紛らわしいハンドルを使い続ける迷惑に対する責任としてオドレは何を負担しとるん？
�B工学屋を自称する癖に何がブレイトンサイクルとランキンサイクルの違いとなるか知らんのか？
�C生死を賭けると言って来た人間に対し、言われた人間は其の駆け引きに対し、
止めるよう強いる義務と応じぬ義務が発生し、また其れ等はただ果たすだけでなく、多少大袈裟でも
「２つの義務を明確に果たした」と見做される様に第三者に判断されなければならない条件が課せられる｡
其れをしなかったお前は「自分の所為じゃない、自殺するなら勝手にしろ」と言ってる訳だが｡
そういう社会の当然の道理を知らないのか？

338 ：エンジン工学屋：2013/04/01(月) 01:44:13.58 ID:57t0bKLs.net

>>336
> あんた、理論で説明されても信じねーじゃねーか
> どう理論的に説明しても、自分が理解できないってだけの理由で信じないんだから説明しようがない
> 結局あんたを理論で納得させるのは無理だと判断されたから、>>231をあんたの側の理論で
> 説明してくれって言われてるんだろ

そういうことは理論で説明してから書いたらどうだ？
私は何度も書いてるし、動圧と全圧の関係も説明した。

それに、密閉ブレイントンが開放系などとは道理が通らないだろ？

339 ：エンジン工学屋：2013/04/01(月) 02:19:59.15 ID:57t0bKLs.net

>>337
あんたは、何事もしっかりとした記憶がないようだな。

私に中傷文を書いてきたのは、あんたのほうだろうが？

過去の書込みを見直してみろ。

あんたが一石を投じたのなら、あんたが発端を作った事になるだろ？
おのれが他人を罵倒してもいいが、自分に返ってくれば堪忍ならんと思えるのは
自己中の証だろう。

ブレイントンにしても熱交換器で加熱しタービンを回す外燃機関と書かれているが
熱交換器で吸熱して、膨張させタービンを回すのは蒸気タービンでも同じ。
問題はそこよりも、密閉ブレイントンが開放系だというところにあるだろ。

340 ：名無しさん＠３周年：2013/04/01(月) 13:51:52.67 ID:+jQcsfi8.net

>>338
> そういうことは理論で説明してから書いたらどうだ？

既に何度も理論で説明されてるけどね
君には理解できなかったみたいだし、にもかかわらず調べる事もしなかったみたいだけど

> 私は何度も書いてるし、動圧と全圧の関係も説明した。

>>231のリンク先は君の主張への反証だよ
君の主張する理論の間違いを示す実例を出してるのに、俺は間違ってない、俺の理論はこれこれこうだ、
とか言っても何の説得力もないでしょ
君の理論で>>231の結果を矛盾なく説明できるのかどうかが、知りたい事、君に聞いている事であって、
君の主張や理論を今更聞き直したいわけじゃない

> それに、密閉ブレイントンが開放系などとは道理が通らないだろ？

じゃあ全世界の工学界に向けて、定義の名称がおかしいって抗議してみれば良いんじゃないかな
もっとも、「開放系」の定義を知っているならその名称がおかしいなんて思わない筈なんだけどね