レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。
機械・工学に関する質問はここへ その2
- 1 :名無しさん@3周年:2013/06/26(水) 04:28:39.85 ID:0t2j3oWJ.net
- 取り敢えず立てました。
【前スレ】
機械・工学二関する質問はここへ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1287192816/
- 151 :名無しさん@3周年:2013/11/04(月) 22:34:20.50 ID:NpGmy+li.net
- ディーゼルでも高圧縮比にしすぎるとノッキング起こすよ。
いわゆる過半着火というやつ。ガソリンエンジンと比べて数字に余裕あるだけ。
- 152 :名無しさん@3周年:2013/11/05(火) 01:05:19.49 ID:jFSubP9B.net
- 真空エンジンってのを作ろうと思うんだがピストンはできるだけ軽い方がいいのか?
- 153 :名無しさん@3周年:2013/11/05(火) 02:09:16.68 ID:Y17NoX5p.net
- 軽さ+強度と耐久性が必要
- 154 :名無しさん@3周年:2013/11/06(水) 05:03:46.45 ID:jfQRP0O7.net
- 内燃機関のシリンダー配置と、それ慣性力とモーメントのつりあいについて調べているのですが、
往復質量のつりあわせは、一般的にx軸方向(この場合動作方向)についてのみ論じられているように見えます
恐らくは動作する方向と交差する平面の方向にもモーメントは働いていると思うのですが、これの論じられている事が少ないのは何故でしょうか?
- 155 :名無しさん@3周年:2013/11/06(水) 23:25:02.40 ID:QqcBK/bL.net
- >>153
ありがとう、とりあえずいろんな材質のピストン作ってひとつひとつ試してみるわ
- 156 :名無しさん@3周年:2013/11/08(金) 20:59:59.43 ID:V/AHlj3z.net
- 質問です
日本政府が 財政破綻寸前で 敗戦直後みたいに
1000兆円刷って 銀行に返済して
銀行屋が その1000兆円で外債を買ったら
ハイパー円安になりますが
EV/PHVは 買い換えないといけないので急場に間に合いません
燃料噴射ガソリン車をどう改造すればエタノールを焚けるでしょうか?
電子燃料噴射ソフトを弄るだけでいいのですか?
腐食性あるはずですが、E100%で 3年ぐらいは穴があかないで
ガソリン車を動かせるのでしょうか?
- 157 :名無しさん@3周年:2013/11/08(金) 23:52:16.01 ID:OXjRrk2S.net
- それでいい
- 158 :名無しさん@3周年:2013/11/09(土) 00:02:54.45 ID:SHlVqrfa.net
- 汎用モータにアンギュラベアリングを使うメリットって何かある?
- 159 :名無しさん@3周年:2013/11/09(土) 16:24:04.20 ID:CVmE2t+q.net
- ラジアル方向だけでなくスラスト方向の負荷に耐える
- 160 :名無しさん@3周年:2013/11/09(土) 16:26:01.41 ID:56sAa3tO.net
- あ、ラジアルとかスラストとか今週機械設計の授業で習ったwなんか嬉しいな。分からないか。
263 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★