≡≡　面白いエンジンの話−１３　≡≡

1011 ：にゃんこちゃん：2015/10/04(日) 19:49:05.70 ID:ifkU86W+.net

>>1001
水は低温のほうが気体を多く溶かすから、高温にすると酸素は溶けないよ。
てゆーか、水蒸気自体すでに気体なわけだし。

窒素酸化物が発生する条件は、高温・高圧・燃料に対して酸素過剰じゃないだろうか。

それなら低温の水を噴射したほうが窒素酸化物が減るような気がする。

>>1002
酸素富化膜というのは聞いたことないけど、空気中の窒素ガスを通さない
フィルターみたいなもん？　フィルターを通ると酸素濃度の高い空気が出てくるとか。
疑問点としては、
１）フィルターで取り除く量には限界があるはず。もし連続的に取り除くとしたら
　相応のエネルギーが必要になるんじゃないだろうか。
２）酸素リッチな条件で燃焼すると温度・圧力が高くなり、残った窒素ガスが
　反応しやすくならない？　窒素ガスが完全にないならそうでもないか。
３）燃料をたとえば純度１００％の酸素ガスで燃焼させると、なんとなくえらいことに
　なるような気がする。