≡≡　面白いエンジンの話−１３　≡≡

1 ：人：2014/08/17(日) 18:19:59.33 ID:7tVQe2Ea.net

ここは､
内・外燃機関、風・水車、波浪フロート、船の帆、空・水・油圧モーター、電気・静電モーター、等々､
「タイトル名」はエンジンとなっておりますが< 原動機全般 >に関し情報交換を行うスレッドです｡

前スレ
≡≡　面白いエンジンの話−１２　≡≡
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1361264966/

141 ：生米：2014/10/02(木) 13:34:09.56 ID:tcDv/Lkb.net

みんな元気があって宜しいなあ
さて仕入れにいくか

142 ：名無しさん＠３周年：2014/10/02(木) 22:19:35.34 ID:+JQAS/rK.net

効いてる効いてる

143 ：名無しさん＠３周年：2014/10/03(金) 00:22:51.90 ID:uG7xCkag.net

家は新築、車は新車、女は処女がいい！！
そして、霊能者は若手のホープ八意（やごころ）先生２１歳しかいない！！！

そんなつまんない話よりも、こっちこっち↓笑える休憩タイム。

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荒らしや煽りはスルー！

⊂　米青 ネ申 禾斗 ιこ 彳〒 ιナ　⊃

144 ：Q&A：2014/10/03(金) 15:23:39.59 ID:o7Wm3PmU.net

ET原子
原子遊び
原子核抜き

水素がきめて　　2億年後
速い2000km/hタコメーター
車　電車など

水素崩壊　
★★『幸福の科学』統合スレッドpart761★★
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/psy/1410957061/
Q&Aより

145 ：名無しさん＠３周年：2014/10/04(土) 17:40:51.38 ID:yMThtCUG.net

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24599854

146 ：dokkanoossann：2014/10/06(月) 10:27:30.46 ID:eu/N64WJ.net

　
●　防衛省がより隠密性高い潜水艦
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0GT06220140829
---------------
鉛蓄電池とＡＩＰを設置している空間に大型のリチウムイオン電池を積むことで、
これまで最大２週間程度だった潜航期間が「格段に伸びる」（防衛省関係者）
という。
---------------
　
●　より隠密性高い潜水艦建造へ、リチウム電池を搭載
http://gunji.blog.jp/archives/1008658546.html
　
●　ポストそうりゅう型次期潜水艦２８ＳＳについて
http://blogs.yahoo.co.jp/ddogs38/38937485.html

147 ：酒精猿人：2014/10/29(水) 18:19:56.64 ID:YpsPw1UR.net

ハイブリッド車が普及して久しいが
果たしてハイブリッド車は真にエコと言える様になったか

148 ：名無しさん＠３周年：2014/10/29(水) 18:52:00.47 ID:sMaYWl13.net

>>147
内燃機関の欠点を補えるというのあるよ。
システムの軽量化が進んだし。
ハイブリッド車のエンジン、ハイブリッド用のチューンしてある。

149 ：酒精猿人：2014/10/29(水) 20:25:38.02 ID:YpsPw1UR.net

ん？ほんな言わずもがなな事を言われても…
儂の問題提起がおかしかったか？

>>148
非ハイブリッド車との比較で
エコロジー面とマテリアル面に於けるメリットとデメリットを述べよ｡

150 ：名無しさん＠３周年：2014/10/29(水) 23:15:09.14 ID:WHRT4DI1.net

HV用のバッテリーの原料の、採掘、精錬、輸送、
HV用バッテリーの製造、
HV用バッテリーの、廃棄、リサイクル、
HV用電気モーターの原料の、採掘、精錬、輸送、
HV用電気モーターの製造、
HV用電気モーターの、廃棄、リサイクル、
どの程度の環境負荷があるか答えてくれよん