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レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。

≡≡ 面白いエンジンの話−13 ≡≡

1 ::2014/08/17(日) 18:19:59.33 ID:7tVQe2Ea.net
ここは、
内・外燃機関、風・水車、波浪フロート、船の帆、空・水・油圧モーター、電気・静電モーター、等々、
「タイトル名」はエンジンとなっておりますが< 原動機全般 >に関し情報交換を行うスレッドです。

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≡≡ 面白いエンジンの話−12 ≡≡
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1361264966/

261 :酒精猿人:2015/01/29(木) 12:41:12.69 ID:519rSbyL.net
>>249
バネ式可変チャンバーどうなったかのう?
ほいで今は低流量タービン?

262 :名無しさん@3周年:2015/01/29(木) 18:06:13.08 ID:xoHLqeu3.net
タービン野郎としては液体燃料派なので水素よりもエタノールがホスィ

263 :名無しさん@3周年:2015/01/29(木) 19:28:35.54 ID:ZPbRQ0If.net
☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html

☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
そして、私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆

264 :名無しさん@3周年:2015/01/29(木) 19:59:15.33 ID:X5oqXX6Q.net
>>262
次世代ガスタービンは
水素燃料が前提ですよ?
っていうか水素でないと高温にならん

265 :名無しさん@3周年:2015/01/29(木) 21:37:36.58 ID:PJ59uuvD.net
>>264
水素ガスタービンとか、何それSSTスクラムジェット?
つーか水素燃料だと舶用に応用不能だが、どーすんだよ?

266 :名無しさん@3周年:2015/01/30(金) 00:55:02.72 ID:6hk7Abf8.net
船なら素直に燃料電池で発電してモーター駆動の方が良いだろ

267 :名無しさん@3周年:2015/01/30(金) 01:41:18.65 ID:TAW/dqvj.net
>>266
核融合発電してモーター回した方がよさそう

268 :名無しさん@3周年:2015/01/30(金) 02:11:24.39 ID:6hk7Abf8.net
核融合はコストが採算に合う目処が一切ないのがな
たとえロッキード社のが実用化したとしても、あれも短期寿命で使い捨てて核融合炉を取り換える前提での実用化だし
商業的には採算が合いそうにない

269 :名無しさん@3周年:2015/01/30(金) 02:44:59.54 ID:/HSsAEAT.net
ある程度デカイ船なら核分裂でいいだろ。
原潜や空母で実績はある。

…詳細な情報がなかなか手に入らないのが欠点ではあるが。

270 :名無しさん@3周年:2015/01/30(金) 03:14:05.96 ID:TAW/dqvj.net
阪大でやってる核融合炉が世界最先端らしいが…見通し不鮮明だから選択肢としては無しかな?

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