レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。
≡≡ 面白いエンジンの話−13 ≡≡
- 1 :人:2014/08/17(日) 18:19:59.33 ID:7tVQe2Ea.net
- ここは、
内・外燃機関、風・水車、波浪フロート、船の帆、空・水・油圧モーター、電気・静電モーター、等々、
「タイトル名」はエンジンとなっておりますが< 原動機全般 >に関し情報交換を行うスレッドです。
前スレ
≡≡ 面白いエンジンの話−12 ≡≡
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1361264966/
- 298 :dokkanoossann:2015/02/05(木) 20:17:49.20 ID:9P8FE85B.net
- >>279
> 「エンジンの水噴射」の研究はどうなっとるんか
水噴射は、【 水素燃料エンジン 】には、最適の方法と言えます。理由は
燃焼ガスが純粋な水蒸気となるため、【 復水が簡単に出来る 】からです。
● G-RX6 - ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/G-RX6
↑上は日本の新型魚雷なのですが、燃料は酸素と水素で、エンジンは
ガスタービンらしく、水噴射は無さそうなので、高温ガスのまま使用です。
- 299 :dokkanoossann:2015/02/05(木) 20:26:25.48 ID:9P8FE85B.net
- > 「エンジンの水噴射」の研究はどうなっとるんか
● 水素自動車 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
● レシプロ方式水素内燃機関の技術現状と今後
http://www.hess.jp/Search/data/31-01-012.pdf
数年前に、日本の中小企業が開発していた水素レシプロエンジンは確か、
水噴射でしたが、マツダの例などからも、最近のはそうでも無さそうです。
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