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レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。

≡≡ 面白いエンジンの話−13 ≡≡

512 :dokkanoossann:2015/03/05(木) 11:24:52.16 ID:W1qHBa/pk
>>499 > 【 1500回転 】で既に、充分なトルク


● 2.TSIエンジンを探る
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/201011/02.html
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30年ほど前に登場した当時とはターボの使い方が大きく変わった。

エンジン回転が上がって排出ガスの勢いが良くなったところで
強制的にシリンダーに空気を押し込めるというのではなく、

低回転でもアクセルペダルを踏み始めたところから小さめの
ターボが働いて、すぐに太いトルクを発生できるようになったのだ。

アクセルペダルのレスポンスを良くするために排出ガスに頼らない
過給器であるスーパーチャージャーで補う方法もある。

VWの1.4リットルエンジンは低回転域ではスーパーチャージャーで
過給し、回転が上がってくるとターボチャージャーを使う方法を
取っている。
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