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レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。

≡≡ 面白いエンジンの話−13 ≡≡

1 ::2014/08/17(日) 18:19:59.33 ID:7tVQe2Ea.net
ここは、
内・外燃機関、風・水車、波浪フロート、船の帆、空・水・油圧モーター、電気・静電モーター、等々、
「タイトル名」はエンジンとなっておりますが< 原動機全般 >に関し情報交換を行うスレッドです。

前スレ
≡≡ 面白いエンジンの話−12 ≡≡
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1361264966/

531 :dokkanoossann:2015/03/07(土) 23:24:02.55 ID:c+VpJ/fAY
>>526 > 【 船舶用焼玉エンジン 】も、


● 焼玉エンジン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%BC%E7%8E%89%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
----------------------
構造・シリンダーの各工程

吸気行程では、ピストンが下降する間、焼玉内に霧状の燃料が
噴射され続け、熱せられた焼玉の内表面に燃料が接触して
気化されガス状の燃料が供給される。

そして吸入空気と混合撹拌され混合気が形成される。

圧縮行程では、出来上がった混合気がピストンの上昇とともに
圧縮され、混合気の圧力と温度が上昇する。

着火は、ピストン上昇による混合気の圧力上昇と温度上昇により、
混合気の最少熱面着火温度が低下し、焼玉の内表面の温度と
一致すると、焼玉の内表面で起こる。
----------------------

当初はディーゼルエンジンと同様に、焼玉エンジンの燃料噴射も、
圧縮行程で行うと思ってたところ、【 吸気行程での噴射 】と知り、
以前より、【 予混合圧縮着火エンジン 】だとの確信が増しました。

532 :名無しさん@3周年:2015/03/08(日) 00:15:04.37 ID:2q3fXFVc.net
ここってディルディックエンジンの話もおk?

533 :dokkanoossann:2015/03/08(日) 12:40:39.76 ID:DfMZrXUC.net
> ディルディック

>>1 > < 原動機全般 >に関し情報交換を行うスレッドです。

【 原動機全般 】とは何か。それが問題だ。な。w

534 :dokkanoossann:2015/03/08(日) 13:36:59.54 ID:1KFqS5fNu
>>360 > 【 火炎噴射する方式 】
>>361 > 【 レーザープラグ 】
>>69  > 【 マイクロ波プラズマ燃焼 】


● マイクロ波で点火?
http://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/24762735/

● ガソリンエンジンの歩みと将来の方向性 (54ページ)
http://www.jsae.or.jp/engine_rev/docu/03_03_06_sup01.pdf
--------------
低温プラズマ点火の各社開発動向 54/64

・日産         ・15KHz バリア放電
・ダイハツ      ・1MHz 直流+高周波
・ルノー        ・5MHz、23KV
・ボッシュ       ・2000〜2004年に集中して特許出願
・日産         ・5MHz相当(100nsパルス)
・イマジニアリング ・近年活発に研究
--------------

535 :酒精猿人:2015/03/08(日) 14:13:18.97 ID:uoUnClBQ.net
おk

536 :dokkanoossann:2015/03/08(日) 16:14:31.34 ID:DfMZrXUC.net
> おk

● ネイピア デルティック - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8D%E3%82%A4%E3%83%94%E3%82%A2_%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF

この三角型エンジンを始めて知ったのは、【 内燃機関と言う名の雑誌 】で、
【 CARグラフィックス誌 】が創刊されたのと、同時期だったと記憶している。

このエンジンは当時、【 4サイクル動作をするエンジン 】と思い込んでいて、
色々とピストンの動きを想像していたが、【 2サイクル動作 】だと知ったのは、
↑上のウィキペディアを読んでからだった。

【 ウィキペディアにも出ていないような話 】が書けたら、大歓迎なのだが。w

537 :酒精猿人:2015/03/08(日) 16:56:07.35 ID:uoUnClBQ.net
対向ピストンエンジンの三角組みや四角組み
三角対向ピストンエンジンや四角対向ピストンエンジン知らんかったんか

538 :酒精猿人:2015/03/08(日) 16:59:42.48 ID:uoUnClBQ.net
雑誌で知る以前に教科書に載っとるんじゃがのう

しかしそれにしても
>>529
遂に出るか

539 :dokkanoossann:2015/03/08(日) 19:17:06.06 ID:DfMZrXUC.net
> この三角型エンジンを始めて知ったのは

● カーグラフィック - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF
---------------
1962年4月に、主に書道などの美術書を専門に出版していた中堅
出版社である二玄社より、小林彰太郎、高島鎮雄、吉田次郎によって
創刊された。創刊されたときの誌名は「CARグラフィック」であった。
---------------

● 「内燃機関」 誌のこれまで
http://www.geocities.jp/bequemereise/journal.html
---------------
「内燃機関」山海堂 (復刊) 1 1巻1号,復刊創刊号 1962/07
昭和 37 年 7 月,以降月刊 33 年 6ヶ月間
---------------

↑私が時々、梅田の紀伊國屋で買ってたのは、このころだったようだ。
復刊前の1937年に、既に存在していたとは、今回はじめて知ったね。

もう【 半生記も前の話 】に、なってしまっている。トホホ。。w

540 :にゃんこちゃん:2015/03/08(日) 19:51:04.81 ID:syFfVkQe.net
>>538
ついに出るんだねぇ>>529
あんなワケのわからんリンクで動くわけないと思ってたよ。
ニッサンがんばれよー

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