≡≡　面白いエンジンの話−１３　≡≡

557 ：酒精猿人：2015/03/12(木) 21:14:44.17 ID:nZvIFbdY.net

>>554
いかん。膨縮作用つまりポンプ作用が無くても効率が落ちる｡
理論的にも経験的にも90ﾟ位相が最良と出とる｡
熱力学的膨縮作用だけじゃのうて機構学的膨縮作用も無視してはならん｡
再生器に関しても後発見じゃし不要なら先人達が気付いとるじゃろ｡
此の際のポンプ損失は必要損失じゃ、必要悪ならぬ必要損失｡

>>555
(流動方向明記しとらんが出入口の表記は換熱側ではなく気筒側じゃな？)
一見、180ﾟ位相スターリングサイクルと変わらんで
ヒートポンプと変わらん様に思えて悩んでしもうたが…

久し振りの御来訪じゃのう、また普及会の方じゃろ？180ﾟ位相になるんは
2ステージ開閉の話であって、其うではなくて4ステージ開閉じゃな？

0.90ﾟ毎行程転換の内の図の瞬間
0-1.気筒弁出口閉入口開
1-2.再熱器開側閉側逆転
2-3.気筒弁出口開入口閉
3-0.再熱器開側閉側逆転

其うでもなければ本当に単純にヒートポンプでええ

…しかし…申し訳無いが、其うまでしてスターリングサイクルに
拘った訳が分からんので結局、ヒートポンプとの長短差が分からん…
扱える容量÷機体寸法規模に違いでも出るんかのう？
もし其うなら「其れならポンプを速く回ればいいだけ」という反論の逆､
『ポンプを速く回る必要は無い』となるのう｡

果て果て、果たして？