≡≡　面白いエンジンの話−１３　≡≡

604 ：名無しさん＠３周年：2015/03/30(月) 02:14:35.92 ID:Fx4mx+5H.net

んーそうすると…もしタービン前の水噴射が効率が下がる方にしか作用しないんなら、
タービンの後ろ（または触媒の後ろ）で水噴射してエキゾースト出口側の圧力を「下げる」事は可能だろうか？
車用のエンジンじゃなくて、発電機とかだとタービン回したあと復水器を通すと圧力が下がって、
タービン前後の圧力差が大きくなるって言うよね？

はっ！？…触媒の後ろにラジエター付けたら効率上がったり…する？

あと、シリンダー内水噴射がエンジン単体での効率をあまり上げられないとしても、
発生した水蒸気でタービンをブン回せるなら、合わせ技で効率がぐっと上がる可能性はないかな？