≡≡　面白いエンジンの話−１３　≡≡

706 ：dokkanoossann：2015/07/08(水) 18:27:46.28 ID:TaiuTH5m.net

>>529　＞　実用化へ


↑【 実用化へ 】は、間違いでは。。

●　『日産、熱効率４０％を実現／可変圧縮比エンジン 数年内に実用化』
＜日刊自動車新聞＞　　2015年03月06日
http://minkara.carview.co.jp/userid/440297/blog/35199672/

正しい理解は恐らく、↑【 数年内に実用化 】これでしょう。


●　【世界初】日産、可変圧縮比のエンジンを開発　　05/03/01
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109662486/

↑【 発表から既に１０年 】も経ってしまったのに、【 数年内に実用化 】と
今更言われても、信用はできないですね。

可変圧縮比エンジンは【 過給エンジンと相性が良い 】と言われています。

過給エンジンは高性能を目指したエンジンなのに、あんな重たいものを、
クランクで振り回す方式では、高速回転は恐らく無理でしょう。

すなわち、高性能エンジンとして使うには、【 日産の方式は適してない 】
と、言えそうです。