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レス数が1000を超えているけど、まだ書けるかも知れないよ。

≡≡ 面白いエンジンの話−13 ≡≡

750 :dokkanoossann:2015/07/21(火) 08:14:17.62 ID:vyj3idIG.net
>>748
> 往復どちらも正圧駆動にするために、

その方式が、
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>>744 > スプリングを使わない方式には、複動シリンダーも有り、
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と書かれている部分で、ピストンの両側に油圧が加わる、【 複動シリンダー 】を使う方式です。


しかし、今回提案した私のアイディアも、
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>>747 > HyDesmo ←※ 油圧式のデスモだとか。
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のページの、中ほどに有る【 線描き図面 】をみれば、

クランクケースには【 ポンプ用シリンダー 】が有り、油圧配管によってオイルを送り、バルブを
【 デスモ(強制)的 】に油圧駆動する方式も、かなり以前から研究されていることが判りました。

この会社のアイディアの柔軟さは、見習うべきだと思います。

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