機械・工学に関する質問はここへ その2

1 ：名無しさん＠３周年：2014/10/29(水) 10:26:16.03 ID:EyBuc4IK.net

落ちてたので立てました。

【前スレ】
機械・工学に関する質問はここへ その2
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1372188519/

111 ：名無しさん＠３周年：2015/02/22(日) 20:36:37.15 ID:Tx8Rrf2s.net

わい19話でついに号泣

112 ：名無しさん＠３周年：2015/02/22(日) 20:37:18.65 ID:Tx8Rrf2s.net

誤爆った、すまんｋ

113 ：名無しさん＠３周年：2015/02/23(月) 05:51:19.12 ID:JqFz8tmp.net

>>110
そっか、直線的なのか。確かにバネ定数？って習ったな。
同じ重さ&長さの棒なら、アルミの方が太く硬く作れるのかも。

114 ：名無しさん＠３周年：2015/02/23(月) 13:34:03.81 ID:03BF8RoC.net

札幌　ビッ●カメラ

副店長　佐藤伸弦　暴行犯。

115 ：名無しさん＠３周年：2015/02/24(火) 01:07:23.96 ID:fr9EU5HF.net

>>107
回答ありがとうございます。タイミングを見計らって相談してみようと思います。

116 ：名無しさん＠３周年：2015/02/24(火) 20:54:22.74 ID:H1K/+Nph.net

>>115
雇ってくれ

117 ：名無しさん＠３周年：2015/02/25(水) 23:25:04.44 ID:pNlkViX4.net

プーリーのトルクTは力F×半径Rですが、
ピストンクランク機構のトルクは、ピストンが垂直にFで押されたとき、
コンロッドの傾斜角φのときの力はFを射影してFcosφかと思ったら
下記頁の「エンジン各部に作用する力と偶力」の図のところで
Fpl=Fp/cosφとなっていて、これだとFpl>Fpで直観に反します。
ttp://www.geocities.jp/bequemereise/piston-crank0.html

なにか見落とししてるんでしょうか、、、

118 ：名無しさん＠３周年：2015/02/28(土) 09:38:03.23 ID:cgQ7UI6c.net

あ、Fpl+Fpn＝Fpだから何の問題もないですね
Algodooで実験したら一目瞭然でした。
失礼しました、、、

119 ：名無しさん＠３周年：2015/03/03(火) 20:56:33.38 ID:QfKxfDU9.net

こういう人が増えてくるんだろうな

120 ：名無しさん＠３周年：2015/03/03(火) 21:35:44.67 ID:vCFTOCat.net

情けは人のためならずやでー