機械・工学に関する質問はここへ その2

1 ：名無しさん＠３周年：2014/10/29(水) 10:26:16.03 ID:EyBuc4IK.net

落ちてたので立てました。

【前スレ】
機械・工学に関する質問はここへ その2
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1372188519/

691 ：名無しさん＠３周年：2016/09/15(木) 09:35:07.66 ID:8XF44AtZ.net

2076N算出のサイトの必要性動力ってタイヤにかかる斜面と水平方向の力のこと？
50分の9勾配だとこれ掛けてるのタンジェントだけど合ってるのか

692 ：名無しさん＠３周年：2016/09/15(木) 09:38:01.32 ID:8XF44AtZ.net

微小角だからtan≒sinか すまんアホだった

693 ：名無しさん＠３周年：2016/09/17(土) 19:33:40.29 ID:Gpcq8Wos.net

モータの軸と軸をカップリングで繋ぎたいんですけど
その際の芯出しをどうすればいいかアイディアくださいませんか

カップリングの長さはおよそ30mm、軸の径はそれぞれφ10
モータの取り付け面間距離は50mm程度です
ダイヤルゲージをマグネットベースで設置しようとしてもスペースが無くて難しい状況です
高価な機材は買えません

694 ：名無しさん＠３周年：2016/09/17(土) 21:16:42.49 ID:o2VQDHH0.net

芯ずれを許容する継手を使う

695 ：674：2016/09/18(日) 09:42:13.87 ID:h3m1WJxE.net

�d。
必要強度の１／４．７しかないのになぜ組立通知書を出したのか、
なぜこの個体が車検を通ったのか・・・
許容応力がＳＳ４００の５倍の素材ってそこらで普通には手に入りませんよね？

696 ：名無しさん＠３周年：2016/09/18(日) 09:47:48.25 ID:3QxGft5W.net

>>695
法的にどの条件での保持力が必要とされているかが分からんのでなんとも。
SS400の5倍はかなり難しいだろうね。SCM系の強いのでも引張強さで3倍くらいだし。

697 ：名無しさん＠３周年：2016/09/18(日) 10:02:08.72 ID:h3m1WJxE.net

法的には９／５０斜面、最大積載量で動いてはいけない強度に安全率１．６を乗じる、ということになります。
実際的にも、９／５０斜面、最大積載量を14mmのピンで支えようとしたら曲がった挙げ句にヒビが入って折れて千切れるのかな？
14mmの穴で保持しうるピンの直径は最大でも14mmですから
2076*60/269*1.6=740 で、４．７倍じゃなかった、でも3.15倍ぐらいですね。

698 ：名無しさん＠３周年：2016/09/18(日) 10:27:01.23 ID:4Vd6MJUI.net

>>697
14mmの穴に14mmのピンは入りませんよ

699 ：名無しさん＠３周年：2016/09/18(日) 11:23:40.97 ID:UCcqdt/x.net

曲がっても千切れなきゃいいっていう考えなんだろ
たかが駐車

700 ：名無しさん＠３周年：2016/09/19(月) 01:01:15.66 ID:spu3TtIE.net

すみません。

こういう強度計算ならこういう式があるよ。とか
こういう計算方法が良いよ。みたい質問をしたいのですが

そういう掲示板って、大手ではどこになるのでしょうか