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≡≡ 面白いエンジンの話−14 ≡≡

163 :名無しさん@3周年:2016/03/02(水) 12:34:33.32 ID:H/V6mW7w.net
耐熱性や強度はKUMADAI不燃マグネシウムで良いんだろうけどな
マグネシウム合金系が辛いのは熱膨張率が多すぎる点
全部をマグネシウム合金に切り替えないと辛いが、例えばピストンリングなど難しい部分が多々ある

炭素材料化の方がその手の組み合わせを考えると楽そう

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