≡≡　面白いエンジンの話−１４　≡≡

1 ：核融合太陽炎神・ヘリオス：2015/10/05(月) 11:26:13.03 ID:AjKlnLYM.net

この【 スレ 】では、

自動車、バイク、蒸気機関車、電動車両、大小船舶、モーターボート、潜水艦、
ロケット、航空機、人工衛星、ミサイルなど、主に、【 運搬の手段 】に使われる
【 熱機関 】や【 電気モータ 】など、【 原動機 】に付いての情報交換を行います｡

原動機に関連の、変速機、減速機、動力伝達装置、排熱エネルギー回収装置、
運動エネルギー回収装置、リターダ、ブレーキ、冷却装置、排ガス浄化装置、
原動機制御コンピューター、制御プログラム、などの話題も含まれます。

また、各種の燃料、潤滑油、冷却液、燃料タンク、ハイブリッド方式、二次電池、
キャパシター、給電や充電方法、未来的エンジン、などの情報も歓迎します。

【 前スレ 】　≡≡　面白いエンジンの話−１３　≡≡
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1408267199/

※　以前ここで議論の【 原動機全般の話題 】は、別のスレッドに移行しました。
※　【 原動機全般スレ 】、【 過去スレ 】、【 関連スレ 】は、２番以降に紹介です。

697 ：dokkanoossann：2016/05/05(木) 10:54:08.69 ID:F+NmyISG.net

>>526　
＞ 水平対向ピストンエンジンを「4stで考えるのが普通」と言ってた奴が
>>527　
＞ ４ストロークで作りたかった理由は、バルブタイミングを可変にしたかった


サイドバルブ式の善悪は兎も角、【 ４ストロークの対向ピストンエンジン 】は、
現在でも、色々と考えられてはいるようなのです。


●　ピナクルエンジンってどうなってるの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/32146518/

●　Pinnacle, FEV developing opposed-piston engine for emerging markets
http://articles.sae.org/10944/

●　Table １．Engine
http://www.ne.jp/asahi/hero/hiroshima/images/topics_201501.jpg

ちなみに↑【 ピナクルエンジン 】や、【 Table １．エンジン 】と呼ばれるものは、
共に【 スリーブバルブを使う方式 】のようでは有りますが、

698 ：dokkanoossann：2016/05/05(木) 10:55:46.35 ID:F+NmyISG.net

>>697

●　畑村エンジン研究事務所
http://www.ne.jp/asahi/hero/hiroshima/index.html

最後の【 Table １． 】と呼ばれるものは、↑上のサイトに存在はするものの、
それ以上は、どのような素性のものか調べてもよく判りませんでした。


●　Michel Opposed Piston Diesel Engines
https://oldmachinepress.com/2014/02/24/michel-opposed-piston-diesel-engines/

【 対向ピストン 】で今まで知らなかった形式には、↑【 ３個のピストンが同時
に中心に向かって動く方式 】で、恐らくこのスレでも未紹介だったと思います。