≡≡　面白いエンジンの話−１４　≡≡

851 ：名無しさん＠３周年：2016/06/06(月) 23:07:48.07 ID:IQgOBrmC.net

>>849
スロットル絞ってる時のような、エンブレ効かせながら余った動力使うだけの状況で省エネ何て言っても意味がない
省エネに繋げるならスロットルは開いてポンピングロスを減らしてる状況でのみ論じないと
スロットル開いたままでの出力調整する技術とか