≡≡　面白いエンジンの話−１４　≡≡

951 ：名無しさん＠３周年：2016/06/10(金) 08:32:29.85 ID:I8BJoEeZ.net

>>945
>まず、とりあえずはターボでも加圧するためにはエンジンの力を消費しているという点は
>ＯＫですよね？
OKですが，ターボの場合は，普通のレシプロエンジンでは捨てざるを得なかった大気圧付近の膨張エネルギーを回収したものである点が違います。
(ここ，凄く大事です)

>この部分が納得行かないところです。
>なぜ圧力だけの比較で損失がマイナスになると言えるのだろう。
すべての損失がマイナスになると言っていません。
あくまでポンプ損失がマイナスになると言っているのです。
PV線図を「書かなくても分かる」程の能力をお持ちのあなたがここで引っかかっていることが，私には理解できません。

>圧力×流量が仕事だし、排気タービン前後の温度差もエネルギーなんだから、それも
>加味して考えなければならない。(正直言っておくと、そのあたりの計算は僕にはできません)。
ぜひ加味して考えてください。
そして，できないと言わず，チャレンジしてみてください。
初めからできる人なんていません。
熱力学を少し学べばいいだけです。

>もうちょっと追加して言うと、元々の混合気の量と、燃焼後の排気ガスの量は、後者のほうが
>はるかに大きい。
>＞「排気圧(タービン入口圧力)＜過給圧(ポンプ出口圧力)」
>になるのは排気ガス流量＞吸入空気量という関係があるからじゃないのかな？
そうですよ。
私から言わせれば，いまさら何を当たり前のことを言っているのかという感じです。
あなたは本当にPV線図を理解しているのですか？