≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

143 ：dokkanoossann：2016/08/29(月) 07:47:04.13 ID:EigHEKehC

>>140
＞　【 菱型の水平アームリンクはかなり軽量化されていて 】問題は無さそう

この方式の有利な点は、【 ピストン全ストロークの約１／２程度にまで 】、クランク大端部の
往復上下動を減らせるところに有って、仮に【 動きが１／２に半減 】するとすれば、

大端部ボスに加わる加速度や遠心力は、その２乗の効力で【 １／４となり大幅に減じます 】
ので、多少複雑で重くなっても問題のないことが良く判ると思います。