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≡≡ 面白いエンジンの話−15 ≡≡
- 334 :名無しさん@3周年:2017/01/04(水) 04:07:46.32 ID:RJfMBjypj
- 遂に遠心過給機用無段変速機能付き増速機研究が進展を見せた。ROTREXを越えるレンジカバリング。
http://www.ntn.co.jp/japan/products/review/pdf/NTN_TR65_P009.pdf
過給機を電動や電動アシストにしたりする必要は無くなった、ならば
寧ろ発進デバイス&セル兼ダイナモ兼制振アクチュエーターとしてエンジンのアシストとした方が
理論定常効率的にも全域で×運転実用効率的にも全域で良い、それも
例え同じアシスト出力を使おうとも、である
制振アクチュエーター使うならボクサー6か対向ピストン3気筒で十分だな
(制振アクチュエーターの制振対象は慣性ロールと燃焼ロールとの相殺関係(*)の残差ロールだから
「6の倍数」次ロールしか無いボクサー6や対向ピストン3気筒が最適
制振アクチュエーターも12次以降は無理でも6次なら対応できるか)
*…各次慣性ロールは同次燃焼ロールと逆位相モーメント
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