≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

1 ：　　（*・。・*）　　：2016/06/12(日) 07:16:37.35 ID:WAMFOPEzN

自動車や航空機など、主に「　乗物に使われる原動機のエンジンやモータ　」について
情報交換を行うスレッドです。原動機に必要な機器類や、駆動系なども全て含みます。

乗物以外の、「　風車や水車や原子炉などの原動機　」は下のところに分家致しました。

・　分家スレは、　≡　動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える　≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/
・　前のスレは、　≡≡　面白いエンジンの話−１４　≡≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1444011973/
・　過去記事は、　ログ速　面白いエンジン
http://www.logsoku.com/search?q=%E9%9D%A2%E7%99%BD%E3%81%84%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

341 ：名無しさん＠３周年：2017/01/06(金) 22:38:10.43 ID:lR4PGA1eu

ピギーバックコネクティングロッド:肩車連接棒
つまりマスター&スレイブコネクティングロッド:主従連接棒の事

サイドバイサイド式コネクティングロッド:並接連接棒の事
フォークコンロッドやツインコンロッド等で跨いで結ばずに普通にコンロッドを並べて結ぶ方式

342 ：dokkanoossann：2017/01/07(土) 21:02:15.17 ID:VvH6BkYa3

YouTube

●　X12 Motor (Armata T14)
https://www.youtube.com/watch?v=KkD9-PH7TNM

↑上のような【 エンジンの型式 】は、日本ではどのように表現すれば良いのでしょう。

これは↓下の、【 新型無人砲塔ロシア戦車ＡＲＭＡＴＡ 】に採用されたものらしいです。

●　T-14 Armata: Russia's latest tank tested during Army 2016 Arms Expo
https://www.youtube.com/watch?v=XtqzL7D6wF8

343 ：dokkanoossann：2017/01/07(土) 21:27:42.29 ID:VvH6BkYa3

>>342　＞　X12 Motor (Armata T14)

YouTube
●　«Армата» – «терра инкогнита».
https://www.youtube.com/watch?v=TCGdvMkDlVc

↑【 ０４分３０秒辺り 】から、パワーパック（エンジン）の実物が紹介されています。

344 ：dokkanoossann：2017/01/09(月) 22:39:53.43 ID:XKmg349M5

2ch

●　マツダ、燃費性能を３割高めた新型エンジン
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1483921691/

●　エンジンの話−１４
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1444011973/456-489n
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1444011973/535-564n

●　第三のエンジン燃焼法　−予混合圧縮自着火燃焼−
http://www.kansai.jsme.or.jp/Seniorlegend/PDF/doc00010.pdf


新型エンジンは【 ２０１８年末に登場 】とのことなので、かなり先の話と言えるでしょう。

ＨＣＣＩ動作を【 全負荷領域で行うことは難しい 】らしく、それなら発電用エンジンとして
開発するのがベストなようにも思いました。

345 ：dokkanoossann：2017/01/13(金) 23:10:15.93 ID:PUTBs0oYi

>>319　＞　ＤＫＭならウエイトさえ不要
>>324　＞　新　ロータリーエンジン
>>330


ＤＫＭタイプと呼ばれる、【 ローターと共にハウジングも回転するロータリーエンジン 】を調べて
いたら、ユニークな方式の【 いすゞのロータリーエンジン 】が見つかりました。


●　いすゞロータリーエンジン？について　　　　　　　2010 年 6 月 21 日
http://www.takaharabooks.com/blog/?p=1205
※　↑表示されるまで１０秒以上掛かるサイトのようです。

●　いすゞのロータリーエンジン　　　　　　　　　　　　 2015年02月15日
http://minkara.carview.co.jp/userid/1555210/blog/35090504/

●　幻のトヨタと日産といすゞのロータリーエンジン　2015-05-13
http://ameblo.jp/fuku-kh05/entry-12026132016.html

346 ：dokkanoossann：2017/01/13(金) 23:40:37.39 ID:PUTBs0oYi

>>345　＞　【 いすゞのロータリーエンジン 】

●　エンジンの話−１３　　３４４
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1408267199/344

この方式は以前↑上でも紹介した、ハウジング側に【 三つ葉のクローバー形燃焼室 】を持ち、
ローターが【 マユ形 】をした、【 LiquidPiston 社のロータリーエンジン 】と同様の形状ですが、

ＤＫＭ式で動作するのが【 LiquidPiston 社 】のものとは異なり、しかもバンケルのライセンス
も不要らしく、但し予測されるように【 ハウジング冷却に難あり 】と解説がされていました。


>>163-165　＞　【 断熱エンジンと水噴射エンジンを合体させた 】
>>209
>>217-246
>>255
>>267
>>312

と言うことで、もし↑上の【 燃焼室内面水噴射冷却 】が成功すれば、このＤＫＭタイプエンジン
も作れるのではないかと想像しているわけです。

347 ：名無しさん＠３周年：2017/01/14(土) 06:49:19.75 ID:Wef7lcaWd

Quasiturbineの方が良さそうだな

>>342
> ●　X12 Motor (Armata T14)
> ↑上のような【 エンジンの型式 】は、日本ではどのように表現すれば良いのでしょう｡

7ベアリング式X型12気筒
(2ベアリング式単列X型4気筒=単列星型4気筒)

水平60ﾟV型6気筒シングルコンロッドを180ﾟV型並接コンロッド組成した構成だな
水平直列6気筒を180ﾟV型並接コンロッド組成して180ﾟV型12気筒を得るのと相同

348 ：dokkanoossann：2017/01/14(土) 19:46:35.46 ID:ZS3NkBgDJ

>>346　＞　【 いすゞのロータリーエンジン 】
>>347　＞　Quasiturbineの方が

YouTube

●　Quasiturbine Hand Rotation Test - 5 litres Expander
https://www.youtube.com/watch?v=1WRXHyFD1j8

●　Quasiturbine Voiture APUQ à air comprimé
https://www.youtube.com/watch?v=UvMChqA7M2c

●　no quasiturbine moteur rotatif engine
https://www.youtube.com/watch?v=NaPMaFSsgrk

以前に見た時は、【 ３ＤＣＡＤを使ったアイデアのみの発表 】かと思っていたら、
実際に作りやがりましたで御座るか。（ｗ）、いやお見事！。

349 ：dokkanoossann：2017/01/14(土) 20:21:42.97 ID:ZS3NkBgDJ

>>247　＞　完全バランス星型4気筒コンプレッサー
>>309
>>316-322
>>332-337

貴方の主張したいこと。そして説明すべきこと。それは自身のホームページを立ち上げ、
フリーハンドの図面でも充分なので、是非【 図解入りで説明して欲しい 】と思った次第。

【 形や動き 】を説明する場合に、言葉のみで行うのは【 百聞は一見にしかず 】の格言
をも無視した、【 最も非効率な方式 】だと思ったので再考を期待したい。

350 ：dokkanoossann：2017/01/18(水) 20:56:51.41 ID:41VrpkKAv

>>240-241
>>249-251
>>281-284
>>287
>>290-291
>>306

●　トヨタ「水素の火は絶やさない」　13社連合で普及促進
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD18H2P_Y7A110C1000000/

●　2ch　【環境】トヨタ「水素の火は絶やさない」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1484732098/

水素タンクが嵩張るので、乗用車より【 バスなど大型車に向いている 】感じも。。