≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

1 ：　　（*・。・*）　　：2016/06/12(日) 07:16:37.35 ID:WAMFOPEzN

自動車や航空機など、主に「　乗物に使われる原動機のエンジンやモータ　」について
情報交換を行うスレッドです。原動機に必要な機器類や、駆動系なども全て含みます。

乗物以外の、「　風車や水車や原子炉などの原動機　」は下のところに分家致しました。

・　分家スレは、　≡　動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える　≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/
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http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1444011973/
・　過去記事は、　ログ速　面白いエンジン
http://www.logsoku.com/search?q=%E9%9D%A2%E7%99%BD%E3%81%84%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

352 ：名無しさん＠３周年：2017/01/19(木) 01:06:14.08 ID:KA17fk+e5

ガソリンエンジンに於ける予燃焼室式とでも言うべきCVCCの
隔世次代技術と言えるマーレ・ジェットイグニッションがF1で注目される
ディーゼルも予燃焼室式の隔世次代技術の開発が必要になってくるのだろうか？

353 ：dokkanoossann：2017/01/20(金) 12:10:37.32 ID:acgjeN2W8

>>352
＞　マーレ・ジェットイグニッションがF1で注目される

>>167-170
>>238

●　水素火炎ジェット点火法における燃焼特性
https://repository.lib.gifu-u.ac.jp/bitstream/123456789/50900/3/eo0073.pdf
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均一混合気によるガソリン機関で吸気絞りを無くすためには，低負荷になるほど希薄になり，
着火性の極端な悪化，火炎伝播速度の低下をいかに克服するかにかかっている．

そこで希薄な均一混合気に対する着火性の向上や，燃焼時間を短縮するための方法として
ジェット点火法が考えられてきた．
-------------------

354 ：dokkanoossann：2017/01/20(金) 12:46:41.11 ID:acgjeN2W8

>>352-353
＞　ディーゼルも予燃焼室式の隔世次代技術の開発が

＞　必要になってくるのだろうか


【 質問者自身は何故そう考えるのか 】の見解が書かれてないので正確な解答は出来難い。


ＣＶＣＣやジェットイグニッションと呼ばれるものは、【 副室からの火炎噴射 】と思われるが、
ディーゼルエンジンは基本、【 高温高圧空気の中への燃料噴射 】で有り方式が異なる。


●　ディーゼルエンジンで直接噴射式と過流室式の違いはなんですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14153490184
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他にも、主たる燃焼室と連通する小孔を、吸って、吐いて、
と高速で気流が通過する抵抗が無視し得ない。

今や、低回転型のディーゼルであっても４弁へっどが一般化した様に、
空気が流れる抵抗も出来るだけ少なくしたい。

・・・と言った諸々から、直噴化への道を辿ったのです。
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但しディーゼルでも【 火炎噴射的な方式 】も存在するが、なぜその方法が必要とされるのか。
【 ガソリンエンジンの場合と同じ理由なのか 】など、もう少し調べてみたいと思った。

355 ：dokkanoossann：2017/01/22(日) 16:13:10.05 ID:EcxnRXSCz

>>354
＞　【 ガソリンエンジンの場合と同じ理由なのか 】


燃焼室の予混合気体中に、着火し易くする目的で【 副燃焼室から火炎放射する方式 】と、
噴射される燃料自体を燃やし易くする目的で、【 副燃焼室に燃料噴射する方式 】とでは

意味合いは異なるものの、【 何か燃焼し難い状況 】がそこに存在しそれを克服する目的
で副燃焼式を使っていることは共通なので、副燃焼室の使用目的は同じと言えそうです。

但し今やＣＶＣＣは見られず、ジェットイグニッションも市販車での採用は未だ聞いたことも
なく、新しいマツダのディーゼルにも採用されなかったので何らかの弱点も有るのでしょう。


>>354　＞　●　ディーゼルエンジンで直接噴射式と過流室式の違い

副燃焼室云々の議論は専門的で、それら【 設計経験のある人 】しか正確な回答は無理
でしょうが、↑上の解答者の【 k_fzr1000さんが紹介されてたページ 】↓


●　驚心 ディーゼルで飛ぶ飛行機があった！
http://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/216322

の方に、【 素人の私 】としては俄然興味を持ちましたですね。