≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

385 ：dokkanoossann：2017/02/27(月) 10:16:38.42 ID:lVHwnG6ig

>>384

＞　左右両側のピストンで運動エネルギーを取り出すほうが効率がいいということでしょうか


●　内燃機関
http://www.ekouhou.net/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2/disp-A,2009-534578.html
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対向する各ピストンはシリンダヘッドを排除するので、

シリンダヘッドを通る熱損失を低減する。
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対向ピストン型エンジンの効率が良いのは、単に【 燃焼室壁面積を減らすことが可能 】なため、
【 冷却損失が少なくなるの 】が、その基本原理らしいです。