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≡≡ 面白いエンジンの話−15 ≡≡

520 :dokkanoossann:2017/06/07(水) 12:43:46.38 ID:c/YZAlTi2
>>518
> 従来のリーンバーンよりも更に希薄燃焼になっていて


● 超希薄燃焼でHV並み燃費目指す
https://response.jp/article/2014/01/08/214325.html
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「空燃比35」以上の超希薄燃焼で(略)

シリンダ内で燃焼させるガソリンと空気の重量比率(=空燃比)は
「35以上」で、圧縮比は「16〜18程度」までに引上げる方針だ。

理論上、ガソリンが完全燃焼する時の空気との比率を「理論空燃比」
と呼ぶ。その数値はガソリン1gに対し空気が14.7gなので「14.7」であり、

空燃比を35以上にするということは理論空燃比より、
ガソリンが半分以下の超希薄状態で燃焼させることになる。
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