≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

543 ：dokkanoossann：2017/06/17(土) 11:10:04.44 ID:4KhS0ytgW

>>530
＞　ガソリンエンジンでも熱効率50%が実現できるんでしょうか


少なくとも【 日本の自動車会社 】各社は、その実現に向かっているようです。


●　高圧縮比高効率ガソリンエンジン　2012年3月6日
http://www.jspmi.or.jp/system/file/3/1056/n09-1.pdf
●　熱効率50％の達成が目標、国内自動車メーカー8社　2014年05月20日
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1405/20/news129.html

●　熱管理・排熱の有効利用技術の開発が求められる背景　2014年11月28日
http://www.science-t.com/st/_projects/sandt/pdf/M020sample.pdf
●　自動車用エンジン技術の進化と燃焼研究　2016．1．30
http://wattandedison.com/Shioji.pdf

●　燃料改質エンジン　2016-05-09
https://ameblo.jp/boumu/entry-12158584220.html
●　内燃機関の熱効率55%達成に向けた技術の道筋を議論　2016年6月9日
https://www.jsme.or.jp/esd/94th/94thA-TS/16ATS0757-1.pdf

●　将来の自動車用エンジンの技術動向　2016年12月22日
http://www.chusanren.or.jp/whatsnew/next_vehicle_2013/pdf/engineer/engine_motor/engine_motor01.pdf
●　「HCCI」は次世代ガソリン車の本命として登場する　2017-01-27
http://haru-car.com/hcci