≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

632 ：dokkanoossann：2017/08/22(火) 08:49:43.38 ID:urJnA3lR1

>>627　＞　軽油はディーゼルサイクルを諦め


【 疑問 】　ガスタービンとは、【 ＮＯｘ＝窒素酸化物 】を出しながら動くエンジンなのだろうか。
【 疑問 】　ガスタービンとは、【 ＰＭ　＝微粒子物質 】を出しながら動くエンジンなのだろうか。

【 疑問 】　もし【 ＮＯｘ 】も出さず動いているとすれば、【 超希薄化燃焼 】を実現しているとか。
【 疑問 】　もし【 ＰＭ　 】も出さず動いているとすれば、【 燃料気化燃焼 】を実現しているとか。


但しこの、【 超希薄的燃焼 】や【 燃料気化燃焼  】程度のことなら、ディーゼルエンジンでも
まだまだ改良余地は有って、諦める必要まではないと思うのが。。。


>>440　＞　【 必ず煤（すす）が出る特性 】
>>543

>>549　＞　ＥＧＲ（排気再循環）ガスの中に吹き込まれた燃料

↑この、【 ＥＧＲのガス温度 】がある程度高ければ、液体燃料は充分気体化する筈なので、
この方法で【 気体噴射ディーゼルエンジン 】は完成し、【 ＰＭ発生 】も激減することでしょう。