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≡≡ 面白いエンジンの話−15 ≡≡
- 1 : (*・。・*) :2016/06/12(日) 07:16:37.35 ID:WAMFOPEzN
- 自動車や航空機など、主に「 乗物に使われる原動機のエンジンやモータ 」について
情報交換を行うスレッドです。原動機に必要な機器類や、駆動系なども全て含みます。
乗物以外の、「 風車や水車や原子炉などの原動機 」は下のところに分家致しました。
・ 分家スレは、 ≡ 動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える ≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/
・ 前のスレは、 ≡≡ 面白いエンジンの話−14 ≡≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1444011973/
・ 過去記事は、 ログ速 面白いエンジン
http://www.logsoku.com/search?q=%E9%9D%A2%E7%99%BD%E3%81%84%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
- 681 :dokkanoossann:2017/09/16(土) 13:37:11.42 ID:xN9zowGqT
- > これは、【 スペイン語 】ですかね。
↑【 名前の変更 】を忘れてました。w
- 682 :dokkanoossann:2017/09/17(日) 17:09:53.89 ID:iLAuA8LCi
- >>661-666 > 狂歌
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> スズキなら ウソつき企業と 言い切ります
スズキはウソつき企業は正解だ。公証カタログ燃費より【 実測値の方が勝れていた 】のである。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> ダンパーと サスの違いが 分からない
サスペンションはそのシステムを表す言葉なので、【 当然ダンパーも含まれており 】問題なし。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> ポリタンク ガソリン入れて 運びます
ガソリン対応ポリタンクと言う製品が売られているように、【 アメリカなら運搬も可能なの 】だね。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> CO2 酸素を分離で 燃料だ
人工光合成の装置が開発され出して、【 炭酸ガスを吸収し燃料に替えることが出来る 】わけよ。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> 1KW 100Vなら 1000W
1KW=1000Wはその通り。100Vなら10Aで1KWに成ります。何を言いたいかがワカラン。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
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- 683 :dokkanoossann:2017/09/17(日) 17:11:09.85 ID:iLAuA8LCi
- >>682
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> トンネルで 光合成して みせましょう
トンネルで有ろうが地下で有ろうが、【 グラスファイバーや光導入ダクト 】で光線は送れるのよ。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> ガムテープ 燃料漏れも 直せます
いいじゃない大急処置なら何でもやらないと。特にレースなら【 押してでもゴールする気概 】が。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> アルデヒド 芳香放つ 物質デス
ホルムアルデヒドは毒性はあるが、芳香放つ物質かどうかは【 人により感じ方が違う 】のよね。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> 水さえも 本気をだせば 燃えますよ
数千度の高温で酸素と水素は分離し【 水は燃える物質に。但しエネルギーの取り出しは無理。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
> マツダ車は 役員根暗で 売れません
根暗じゃ無い【 技術者が優秀過ぎる 】だけ。ロータリーは完成したが経営的には不味い結果に。
(結局お主は何〜んも知らんやっちゃと言う結論やな:笑)。
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- 684 :↑↑↑ 【 訂正 】:2017/09/17(日) 17:16:36.83 ID:iLAuA8LCi
- ◎ → 数千度の高温で酸素水素に分離し【 水は燃える物質 】に。但しエネルギーの取り出しは無理。
- 685 :名無しさん@3周年:2017/09/17(日) 19:41:30.75 ID:4A45OGfuv
- >>682
それ別件の話だよなぁ
そうか、お前は国沢光宏創価学会学会員の仲間か
- 686 :名無しさん@3周年:2017/09/18(月) 08:15:20.00 ID:lYl0Q0OWC
- ★ベビーカーは車道へ行け?無知蒙昧振りかざし経産省に謝罪要求@チャンゲ国沢606★c2ch.net
- 687 :名無しさん@3周年:2017/09/18(月) 11:46:07.91
- ●自動車用ターボチャージャー、世界市場を日米4社が寡占
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自動車用ターボは、米ボルグワーナーと米ハネウェル、三菱重工、IHIの4社で市場の9割以上を寡占。
以前は米系2社で6割以上のシェアを占めていたが、
日系2社が徐々に勢力を増し、現在は4社ともシェア2割台でほぼ拮抗している。
メーカーが限られるのは、高度な設計・生産技術とさまざまなノウハウが要求されるからだ。
排気ガスの当たる部分は温度が1000度近いうえ、タービン・コンプレサーの回転数は1分間に20万を超す。
したがって、高い耐久性や精度、騒音抑制技術などが求められ、技術的な参入障壁は高い。
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ハネウェル・三菱重工・IHIは航空用や地上用のガスタービンエンジンの開発・製造ノウハウがあるため、
タービン分野には強いようですね。
- 688 :名無しさん@3周年:2017/09/18(月) 11:50:20.02
- またしてもリンク貼り忘れた・・・
●自動車用ターボチャージャー、世界市場を日米4社が寡占
http://toyokeizai.net/articles/-/61647?page=2
- 689 :dokkanoossann:2017/09/21(木) 13:27:18.41 ID:fKUEA/e7g
- >>668 > 水素燃料電池車を成長戦略の柱に=中国
>>672 > 日本は【 発明国家 】
● 3891 - ニッポン高度紙工業 476
https://textream.yahoo.co.jp/message/1003891/a5ka5ca5dda5s9beybbf9a96h/4/476
【 日清紡 】は、高価な白金を使わない【 炭素を原料にした格安の電極 】を発明しました。
【 ニッポン高度紙 】は、格安の燃料電池用電解質膜(セパレーター)を既に開発済みです。
- 690 :dokkanoossann:2017/09/21(木) 13:44:18.99 ID:fKUEA/e7g
- >>646
> 良いニュースは全く
> あ り ま す た
● bing ホンダが失った「暴走力」
https://www.bing.com/search?q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%81%8C%E5%A4%B1%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%8C%E6%9A%B4%E8%B5%B0%E5%8A%9B%E3%80%8D
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