≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

821 ：名無しさん＠３周年：2018/01/05(金) 22:50:11.33 ID:zqjG9+fnG

タービンハウジング直前〜直後の触媒まで内包するサーマルリアクターで
ミスファイアリングシステムの機能をスムーズ&静粛に果たし直後の触媒に排ガス浄化を繋げ
排気ガスではなく排気再燃焼ガスにより過給するタービン過給システムで
ディーゼルエンジンの排ガス性能と燃料消費率は逆に上がるかも知れない