≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

827 ：dokkanoossann：2018/01/27(土) 20:41:04.76 ID:91R1oP/OI

>>826

＞　【 最も進化したエンジン 】で、【 未来適合した方式 】


□　ガスタービンエンジンを、【 自動車に使った場合 】の利点
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１．出力に対するエンジン重量は、往復動機関に比べ小さい。
２．出力に対するエンジン容積は、連続燃焼のためか小さい。

３．往復運動部分のない回転のみの動作で、振動は極微量。
４．騒音傾向は高周波成分が多く、基本的には消し易い音質。

５．往復動機関の１０倍近くの回転数で、発電機駆動に最適。
６．不得意部分の回転数変化は、シリーズハイブリッドで消滅。

７．小型は兎も角大型に限っては、往復動機関に迫る熱効率。
８．冷却装置類は、気流によるタービン翼冷却のみで良く単純。

９．冷却水補充はなくオイル汚れも少なく、メンテナンス軽減。
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と言うことで、

【 残る問題は熱効率だけ 】になってしまったわけですが。。