≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

940 ：にゃんこちゃん：2018/05/03(木) 08:19:32.68 ID:2S9lnlq4/

>>936
バルブ式アトキンソン(ミラー)では【圧縮比<膨張比】という説明が多いのだけど、僕はこの説明嫌いなんだよ。
1)遅閉じだから、吸気弁が閉じた所からシリンダ容積を計算するって言うけど、吸気弁の閉じ方なんて
カムフェイスに沿ってアナログ的に動くのだし、どこが閉じ位置かなんて正確には分からない。
普通のエンジンだって、下死点ぴったりで閉じてるわけじゃない。ＶＶＴ付きとかはどうすんだよ、みたいな。
2)ＶＡミラーに遅閉じは必須ではない。要するに最大吸気量を制限すればいいんだから、
吸気弁はオットーと同じタイミングで、スロットルバルブの全開制限で代用しても構わない。

そんなわけでＶＡミラーだけ圧縮比を測る基準を変更する必要はないと思うんだよ。