≡≡　面白いエンジンの話−１６　≡≡

197 ：にゃんこちゃん：2018/07/07(土) 14:14:21.86 ID:jAri26sZR

>>195
チェーンやギアなら回転差はないからトルクだけの問題だね。
ＣＶＴで滑りがどうのと言ってたら、速度差のほうに気を取られて、トルク減少
を忘れてたという、ただのあんぽんたんです＞おれ

うぶんつどうよ？　俺は一回使ったがめんどくさいのですぐにやめてしまった。
実用だけで言えば、金出してＷＩＮＤＯＷＳつかったほうが早いすわ。

関係ない話
昔、京福鉄道でブレーキが効かず衝突した事故があった。ブレーキロッドを溶接で修理して
そこがもげたらしい。
こういうときって、モーターを逆転させたらブレーキ代わりにならんのかねぇ。
あるいは他の電車を走らせて、ほどよい速度で連結して止める。
線路に置き石をして脱線させる。
置き石だとどこへ向かって脱線するか分からんけど、線路の上にはめるようなアタッチメントつけて
左右どちらに脱線するか決めておいて、安全な場所で脱線させたらいい。