■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
≡≡ 面白いエンジンの話−16 ≡≡
- 266 :dokkanoossann:2018/08/30(木) 22:49:55.75 ID:E+VPLDw8C
- >>252 > 変速比無限大変速機
>>260-263 > IVT機構
【 IVT=変速比無限大変速機 】の仕組みが考案され、半クラッチの動作も必要無く、
【 車体停止状態 】からの発進が可能となる、勝れものの変速方式である筈なのに、
何故この方式の変速機が、少なくとも自動車に積まれて【 登場した例 】がないのか、
その辺りの事情を、もっと知りたいものだと思った。
重たいとか。効率が悪いとか。コスト高とか。或いは。。
原理的にクラッチが必要ない機構なのに、【 過大トルク発生の本質 】を持つ機構で、
結局はクラッチが必要となるとか。
そんな、【 自己矛盾が有る 】からなのかな。。
総レス数 1001
609 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★