≡≡　面白いエンジンの話−１６　≡≡

1 ：　　（*・。・*）　　：2018/05/14(月) 19:57:02.41 ID:Ou1pFziN4

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●　≡≡　面白いエンジンの話−１６　≡≡

【 エンジンやモーター 】などの、主に乗物に使われる原動機に付いてのスレッドです。
それらに関連する【 駆動系や制御系や機器類や燃料 】などの情報も、全て含みます。

過去記事や関連記事や、
定置原動機である【 風車や水車や原子炉 】などのスレッドは、【 >>2 】以降にあります。
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28 ：にゃんこちゃん：2018/05/23(水) 13:02:45.76 ID:QCef7l/0E

＞外国から購入して支払えば、金は国内に循環せず、これは【 ストレートな損失 】。
＞医療行為は、確かに国内の資金循環だが、病気は【 人的活動の阻害で損失 】。
それはそうなんだけど、俺の言いたい話はちょっと違う。
お金の移動する方向、かな。

日本と外国とのお金の流れを考えてみる。
1)日本から外国へ金が出て行く。
　日本が外国から資源・エネルギー・外国産生産物などを輸入したとき。
2)外国から日本へ金が入る。
　日本が外国にモノを輸出したとき。
　自動車を外国に売れば、外国から金が入る。ただし、その中の自動車を作るための
　鉄・アルミ・エネルギーなどは外国支払いとして差し引かれる。残りが企業や国内労働者の人件費などになる。
3)日本から日本へ、金が国内循環するとき。
　日本人労働者が生産し、それを国内で売れば、日本人客から日本企業・日本労働者に金が支払われるので、
　国内移動だけ。金の増減はない。
　ただし、生産に要した資源やエネルギー(鉄・アルミ・石油)は海外支払いになり日本の金は目減りする。
　また、自動車などの場合、製造後、ユーザーが走るためにエネルギーが必要になり、それも海外支払い。

大体の感じとしては、日本一家の家計簿の、輸出が収入になり、輸入が支出に該当する。
内需消費というのは、ほとんどの場合、資源・エネルギー・海外製品の使用が前提なので
金は減少方向に向かう。
最良値は江戸時代のように国産農産物、国産材木、太陽エネルギーなどを使用した場合であり、
海外支払いはゼロ、ただし、海外からの金は入らないので、内需によって金が増えることはない。

29 ：にゃんこちゃん：2018/05/23(水) 13:03:14.91 ID:QCef7l/0E

現在はオートメーションによる大量生産が主流で、人件費を削減することで低コスト生産が可能になっている。
生産量に比例して資源・エネルギーの消費量は増大するから、大量生産すれば海外支払いは増加する。
人件費は日本に残るので良性なのだが、こちらは削減されるので日本のお金の流出をくい止められない。

輸出が好調であれば、その分多くの物質消費を行い黒字を消化すればよいのだが、
昨今は輸出が低下する一方だ。特に途上国の進出が大きく、家電製品はほとんど取られてしまった。
自動車は構造が複雑で途上国にはなかなか手が出なかったので、今はまだ日本が強いが、
電気自動車になればエンジンやＡ／Ｔが不要になり、家電と同じように途上国に奪われるだろう。
そうすると、日本は輸出産業を失い、破産してしまう。
そうなる前に、日本は省エネ省資源化を進めて対応しておかなければならないのだ。

30 ：にゃんこちゃん：2018/05/23(水) 19:56:46.01 ID:QCef7l/0E

＞実用的かどうかの観点のみで言うなら、【 スーパーカーや大排気量バイク 】は、
＞無駄な商品と言うことになるのだが、この思想が進めば【 趣味の否定 】となり、
＞雰囲気が中国や北朝鮮に近づいて行くので、【 注意すべき思想 】と言えるかも。
もし本当に日本が貧乏になって食うや食わずになれば、保護貿易を行って外国からの輸入を
制限していかないとやっていけなくなります。実際、途上国では自動車輸入に200%ぐらいの関税
かけたりしますし。そうしなければ最低限の衣食住すらまかなえなくなるわけです。

ところで、中国や北朝鮮はそんなことしてるのでしょうか。
国内の限られたお金を皆で平等に分配していれば「貧しいながらも地上の楽園」
が実現しているはずですが、実際には、一部の共産党員だけがお金を独占し、贅沢を行い、
大多数の人たちは貧しい生活を強いられている。
彼らは共産主義を自称しているが、現実にはそれを実行していないので、彼らを共産主義者と
呼ぶのは何か根本的な矛盾があるような気がします。実態は独裁政権を利用した何というか
形容に困る何やらではないのだろうか。